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贫吸收液循环中止时,会引起()立即停车。

  • A、尾气压缩机
  • B、循环压缩机
  • C、氮气压缩机
  • D、氧化

参考答案

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考题 下列选项中,对于再吸收塔操作会引起干气带凝缩油的是()。 A、再吸收塔液面满B、再吸收塔液位空C、贫吸收油流量为零D、再吸收塔温度低

考题 提两塔溶液循环量时,先提()量。 A、补水B、半贫液C、富液D、贫液

考题 下列选项中,()时,吸收塔下部液位无法控制。 A、回流补水中断B、半贫液调节阀失灵C、半贫液泵抽空D、贫液泵抽空

考题 提两塔溶液循环量时,必须按规定的比例进行操作的是()。 A、补水量B、半贫液量C、富液量D、贫液量

考题 影响三甘醇脱水装置操作的主要因素是()。 A、吸收塔的操作条件、三甘醇贫液浓度和三甘醇循环量B、吸收塔进塔温度、三甘醇贫液浓度和三甘醇循环量C、吸收塔的操作条件、重沸器温度和三甘醇循环量D、吸收塔的操作条件、三甘醇贫液浓度和三甘醇PH值

考题 环氧乙烷吸收解吸系统停车时,()后才能停循环水泵。A、氧气混合站停车B、反应器降温到200℃C、循环压缩机停车D、解吸塔釜液无环氧乙烷

考题 废氯吸收装置碱液循环系统的正常停车操作有哪些?

考题 吸收塔为什么要分贫液和半贫液两部分进行吸收?

考题 脱碳吸收溶液中,半贫液决定脱碳(),贫液决定脱碳系统()。

考题 以下()系统开车时必须建立热运。A、CO2系统B、贫循环水吸收液C、三效D、环氧乙烷精制

考题 放空气吸收塔吸收放空气用()。A、贫吸收液B、富吸收液C、冷冻盐水D、循环水

考题 当()系统停车后,就可以停贫吸收液循环了。A、环氧乙烷吸收塔急冷段循环B、残余气吸收塔C、排放气吸收塔D、吸收式制冷机

考题 环氧吸收塔加入消泡剂时()。A、贫液进料量增大B、通过解析塔循环气量增大C、解析塔压差降低D、解析塔上塔液位升高

考题 氧化降负荷时环氧乙烷吸收系统不必要立刻作调整的参数有()。A、贫吸收液流量B、急冷液循环量C、富吸收液流量D、蒸汽用量

考题 停贫液进SCOT系统时,应先()。A、停溶剂循环B、停富液泵C、停贫液泵D、停溶剂再生

考题 贫液中断原因正确的是()。A、贫液控制阀失灵B、贫液泵故障C、吸收塔压力上升D、溶剂罐液面抽空

考题 脱硫装置停车时,以()是否达标来控制热循环结束时间。A、贫液中H2S含量B、富液中H2S含量C、产品气中H2SD、贫液温度

考题 装置开车时直接向吸收塔进液,需要开()A、半贫液泵B、溶液补给泵C、吸收塔放空阀D、贫液泵

考题 建立两塔液位和充压后,先开(),才能建立吸收塔、再生塔的两塔循环A、补水泵B、补液泵C、半贫液泵D、贫液泵

考题 生产中半贫液量比例过大,会引起()。A、再生塔下路液位下降B、再生塔下部液位上升C、贫液再生效果差D、半贫液再生效果差

考题 装置开车时,()正常后,就可以将循环气切入吸收塔A、贫液、半贫液循环B、半贫液循环C、贫液循环D、低变气

考题 因为转化气中的大部分二氧化碳是由半贫液吸收的,所以在提负荷时只需要提高半贫液循环量就可以了,不需要提高贫液循环量。

考题 吸收塔和再生塔洗塔时,要开()进行循环冲洗A、补液泵B、贫液泵C、半贫液泵D、贫液泵和半贫液泵

考题 建立大循环系统冷运时,()等机泵必须启动。A、回收塔水泵B、吸收塔釜液泵C、贫水/溶剂水泵D、吸收塔侧线循环泵

考题 贫液循环量越高,脱碳吸收塔出口残余CO2含量()A、越低B、越高C、不变

考题 干气带轻柴油的处理方法是()。A、降低贫吸收油量,液控阀失灵改副线,液面失灵联系仪表修理B、降低贫吸收油量,提高富吸收油量C、提高贫吸收油量,降低富吸收油量D、提高贫吸收油量,液控阀失灵改副线,液面失灵联系仪表修理

考题 单选题脱碳工序为了防止吸收塔和解吸塔操作时起泡,应定期在()管线上加入防泡剂。A 富液进入解吸塔及半贫液离开解吸塔B 离开吸收塔的富液C 离开解吸塔的贫液D 进入吸收塔的半贫液