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填空题
在一般情况下,当平面曲线半径为600m时,其对应的竖曲线半径可采用()。

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考题 一般情况下,当平曲线半径不大于1000m时,其对应的竖曲线半径采用平曲线半径的______倍时,便可以称为平、纵线形均衡。() A、0.1~ 0.2B、4~5C、1~2D、10~20

考题 下列说法不正确的是 ( )A.圆曲线上任意一点的曲率半径处处相等 B.竖曲线是连接不同坡度的曲线 C.可以直接使用RTK放样竖曲线 D.平面曲线的测设可以使用偏角法

考题 下列说法不正确的是()。A:竖曲线是连接不同坡度的曲线 B:可以直接使用RTK放样竖曲线 C:圆曲线上任意一点的曲率半径处处相等 D:平面曲线的测设可以使用偏角法

考题 铁路平面曲线按其半径的不同分为()。A、圆曲线和缓和曲线B、大圆曲线和小圆曲线C、平面曲线和竖曲线D、单圆曲线和复曲线

考题 当工件弯曲线与材料辗压纹路垂直时,材料不易(),可采用()的弯曲半径。

考题 在一般情况下,当平面曲线半径为600m时,其对应的竖曲线半径可采用()。

考题 只要保证高速公路竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径,就能够保证()。

考题 当平曲线半径为600m时,为了使道路的立体线性在视觉上感到很平顺,其对应的竖曲线半径范围应在6000m~12000m之间。

考题 ()是按曲线半径数目分类的。A、单曲线B、平面曲线C、同向曲线D、竖曲线

考题 平面曲线的最小半径有哪几种情况?

考题 同一等级道路的凹形竖曲线极限最小半径小于凸形竖曲线的极限最小半径。

考题 当竖曲线半径短于3000m时,可在竖曲线范围内布置道岔的导曲线,但道岔的尖轨和辙叉应布置在()曲线之外。

考题 当竖曲线半径为定值时,其切线长度随着两纵坡差的数值加大而()。A、加大B、缩小C、保持不变D、与纵坡值大小成正比

考题 关于凸行竖曲线最小半径,正确的是()。A、凸形竖曲线最小半径只需要满足离心加速的要求B、凸形竖曲线最小半径只需要满足行车视距的要求C、凸形竖曲线最小半径需要满足离心加速度和行车视距的要求D、凸形竖曲线最小半径不需要满足离心加速度和行车视距的要求

考题 公路曲线路段的中心线在平面上所对应的半径称为()。A、线段B、竖曲线C、曲线半径D、中心线

考题 单选题一般情况下,当平曲线半径不大于1000m时,其对应的竖曲线半径采用平曲线半径的()倍时,便可以称为平、纵线形均衡。A 0.1~0.2B 4~5C 1~2D 10~20

考题 多选题关于线形组合设计规定的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A平、纵线形宜相互对应,且平曲线宜比竖曲线长B当平、竖曲线半径均较小时,平、纵线形相互对应程度应较严格C随着平、竖曲线半径的同时增大,平、纵线形对应程度可适当放宽;当平、竖曲线半径均大时,可不严格相互对应D复曲线、S形曲线中的左转圆曲线设超高时,应采用设计速度对其安全性予以验算

考题 单选题为保持行车视距,同等级道路的()。A 凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小B 凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大C 凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同D 凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大

考题 单选题公路曲线路段的中心线在平面上所对应的半径称为()。A 线段B 竖曲线C 曲线半径D 中心线

考题 单选题()是按曲线半径数目分类的。A 单曲线B 平面曲线C 同向曲线D 竖曲线

考题 单选题以下平纵组合中,合理的组合是哪个选项?(  )A 较大半径的竖曲线与平面较长直线组合B 长的平曲线内包含多个短的竖曲线C 将凹形竖曲线底部或凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点对应重合D 长的竖曲线内设置半径小的平曲线

考题 多选题关于竖曲线设计的一般规定的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A设计速度大于或等于60km/h的公路,竖曲线设计宜采用长的竖曲线和长直线坡段的组合。有条件时宜采用大于或等于视觉所需要的竖曲线半径值B竖曲线应选用较大的半径。当条件受限制时,宜采用大于或接近于竖曲线最小半径的“一般值”C地形条件特殊困难而不得已时,方可采用竖曲线最小半径的“极限值”D同向竖曲线间,特别是同向凹形竖曲线之间,直线坡段小于3s行程时,宜合并设置为单曲线或复曲线

考题 填空题当竖曲线半径短于3000m时,可在竖曲线范围内布置道岔的导曲线,但道岔的尖轨和辙叉应布置在()曲线之外。

考题 单选题考虑平纵组合时“平包竖”时。选择竖曲线半径的控制条件一般是以下哪个选项?(  )A 切线长B 纵距C 平竖曲线半径比D 工程量

考题 判断题当平曲线半径为600m时,为了使道路的立体线性在视觉上感到很平顺,其对应的竖曲线半径范围应在6000m~12000m之间。A 对B 错

考题 单选题铁路平面曲线按其半径的不同分为()。A 圆曲线和缓和曲线B 大圆曲线和小圆曲线C 平面曲线和竖曲线D 单圆曲线和复曲线

考题 填空题只要保证高速公路竖曲线半径不小于竖曲线极限最小半径,就能够保证()。