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单选题
我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长估计货物可能遭受损害，但对损害情况又不明确，则应尽快向港口当局或我国驻外使领馆提交，并取得签证（）.
A

海事声明

B

海事报告

C

海上交通事故报告书

D

A+B+C

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考题 “海事声明”是指船长就船舶（）或（）引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失情况，在船舶抵港后递交的声明。
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考题 船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失时，船长应在船舶抵港后递交（）。A、签证簿B、海事声明C、海事报告D、保险单
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考题 在船舶碰撞后，相碰船船长应当尽可能相互通告各自的（）。Ⅰ．船舶名称；Ⅱ．船籍港；Ⅲ．出发港和目的港；Ⅳ．货物种类。A、Ⅰ，Ⅲ，ⅣB、Ⅰ～ⅢC、Ⅰ～ⅣD、Ⅱ～Ⅳ
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考题 若船舶在公海上遇险，船长应（）。Ⅰ．电告船公司；Ⅱ．电告附近港口当局；Ⅲ．电告我国驻外使、领馆；Ⅳ．在情况紧急时发出求救信号请求援助。A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ，Ⅲ，ⅣD、Ⅱ～Ⅳ
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考题 根据1910年碰撞公约和我国海商法，船舶碰撞应满足的要件包括（）。Ⅰ．碰撞发生在船舶之间；Ⅱ．船舶之间有接触；Ⅲ．碰撞发生在海上或者与海相通的可航水域；Ⅳ．碰撞造成了损害。A、Ⅰ，Ⅲ，ⅣB、Ⅱ～ⅣC、Ⅰ～ⅢD、Ⅰ～Ⅳ
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考题 根据我国最高人民法院有关规定，我国法院对（）的碰撞案件具有管辖权。Ⅰ．发生在我国港口；Ⅱ．受害船最初到达的港口为我国港口；Ⅲ．加害方为避免船舶被扣，在我国提供了担保；Ⅳ．碰撞船之一的船籍港为我国港口。A、Ⅰ，ⅡB、Ⅱ，ⅢC、Ⅲ，ⅣD、Ⅰ～Ⅳ
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考题 因海上交通事故致使船舶、设施发生损害，船长、设施负责人应申请（）的检验部门进行检验或鉴定，并应将检验报告副本送交海事管理机构备案。A、中国当地B、船舶到达港地C、中国当地或船舶到达港地D、中国当地或船舶第一到达港地
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考题 单选题当船舶在境外发现国籍证书遗失后，下列哪种做法最正确（）。A 向我国驻外使领馆申办临时船舶国籍证书B 向港口国登记机关申办临时船舶国籍证书C 向我国驻外使领馆申办临时船舶国籍证书并于抵达我国第一港口后向该港登记机关申请换发船舶国籍证书D 向我国驻外使领馆申办临时船舶国籍证书并于抵达我国第一港口后向船籍港登记机关申请换发船舶国籍证书
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考题 单选题根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，船舶、设施发生海上交通事故发生损害，应申请（）检验部门的检验或签定。A 我国当地B 第一抵达港C 船籍港D A或B均可
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考题 单选题在船舶碰撞后，相碰船船长应当尽可能相互通告各自的（）。Ⅰ．船舶名称；Ⅱ．船籍港；Ⅲ．出发港和目的港；Ⅳ．货物种类。A Ⅰ，Ⅲ，ⅣB Ⅰ～ⅢC Ⅰ～ⅣD Ⅱ～Ⅳ
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考题 单选题若船舶在公海上遇险，船长应（）。Ⅰ．电告船公司；Ⅱ．电告附近港口当局；Ⅲ．电告我国驻外使、领馆；Ⅳ．在情况紧急时发出求救信号请求援助。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ～ⅣC Ⅰ，Ⅲ，ⅣD Ⅱ～Ⅳ
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考题 单选题我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后，船长尽快提交海事报告，取得签证，并将签证抄送（）.A 第一到港的港口当局B 我国驻外使领馆C 船籍港主管机关D 与本船相碰的他船
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考题 单选题在船舶发生共同海损事故后的第一到港，船长与货方联合聘请检验人员对船货损失进行了检验后，还应（）.A 写成海事报告，并取得港口当局或公证机关的签证B 将检验报告递交港口当局或公证机关，并取得签证C 及时宣布共同海损D A+B+C
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考题 单选题因碰撞等海上交通事故致使船舶发生损害，船长应申请我国当地或第一抵达港的（）的鉴定。A 港务监督机构B 船检部门C 公安消防监督机关D 指定的船厂
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考题 单选题船舶发生碰撞事故后，船长的招待职责包括（）I、以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况；II、向沿岸国主管机关报告；III、在抵达第一港后按要求向港口当局提出书面的报告；IV、向船籍港海事局报告A I~IVB II~IVC I~IIID II、IV
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考题 单选题船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失时，船长应在船舶抵港后递交（）。A 签证簿B 海事声明C 海事报告D 保险单
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考题 单选题我国《海商法》规定，碰撞船舶的船长可不向对方船通知（）.A 本船的船舶所有人B 本船的出发港口和目的港口C 本船的船籍港D 本船船名
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考题 单选题船舶发生碰撞事故后，以下表述有误的是（）。A 应聘请验船师对本船的受损情况进行检验，并要求验船师对检验结果出具检验报告B 在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向公证机构提交海事报告C 在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向主管机关提交海事报告D 估计货物有可能遭受损害，但损害情况不明，船长应按规定或惯例提交海事声明
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考题 单选题发生碰撞事故后，应到下列哪个港口进行检验（）。A 船籍港B 第一抵达港C 碰撞双方约定的港口D B和C是
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考题 单选题船舶发生碰撞事故后，船长的报告职责包括（）。 Ⅰ．以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况； Ⅱ．向沿岸国主管机关报告； Ⅲ．在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告； Ⅳ．向船籍港海事局报告。A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题船舶发生碰撞事故后，船长的报告职责包括：（） Ⅰ以最迅速的方式向船公司报告事故发生的情况 Ⅱ向沿岸国主管机关报告 Ⅲ在抵达第一到达港后按要求向港口当局提出书面报告A ⅠⅡB ⅠⅢC ⅡⅢD ⅠⅡⅢ
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考题 单选题碰撞事故发生后，碰撞船的船长（）的处理方法不妥或不当。A 察看本船被碰位置、角度，以及船货受损情况并做好书面记录B 邀请对方船长登上本船，联合调查碰撞事故发生的主要原因C 如条件允许，登上对方船舶，了解对方因碰撞造成的船舶、货物和人员的损害情况D 做好书面记录并据此编写碰撞事故现场记录
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考题 单选题在下列情况下，我国法院对于船舶碰撞具有管辖权（）.A 船舶碰撞中的一船的船籍港为我国港口B 船舶碰撞的受害船最初到达港为我国港口C 船舶碰撞中一方的其他船舶在我国被扣D 以上都是
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考题 单选题根据1910年碰撞公约和我国海商法，船舶碰撞应满足的要件包括（）。Ⅰ．碰撞发生在船舶之间；Ⅱ．船舶之间有接触；Ⅲ．碰撞发生在海上或者与海相通的可航水域；Ⅳ．碰撞造成了损害。A Ⅰ，Ⅲ，ⅣB Ⅱ～ⅣC Ⅰ～ⅢD Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题（）是指船长就船舶遭遇恶劣天气或意外事故引起或可能引起的船舶、货物损害或灭失情况，在船舶抵港后递交的声明。A 海事声明B 延伸海事声明C 海事报告D 延伸海事报告
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考题 单选题根据我国最高人民法院有关规定，我国法院对（）的碰撞案件具有管辖权。Ⅰ．发生在我国港口；Ⅱ．受害船最初到达的港口为我国港口；Ⅲ．加害方为避免船舶被扣，在我国提供了担保；Ⅳ．碰撞船之一的船籍港为我国港口。A Ⅰ，ⅡB Ⅱ，ⅢC Ⅲ，ⅣD Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题当船舶在境外发现国籍证书遗失后，下列哪种作法最正确（）。A 向我国驻外使领馆申办临时船舶国籍证书B 向港口国登记机关申办临时船舶国籍证书C 向我国驻外使领馆申办临时证书并于抵达我国第一港后向船籍港登记机关申请换发新证书D 向我国驻外使领馆申办临时证书并于抵达我国第一港后向该港登记机关申请换发新证书
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