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单选题
现代电子控制喷射柴油机与传统柴油机相比可以省去：（） Ⅰ.凸轮轴及传动机构 Ⅱ.传统的喷油泵及调解机构 Ⅲ.换向机构 Ⅳ.机旁操纵机构 Ⅴ.传统的喷油器 Ⅵ.减振器
A

Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ

B

Ⅱ、Ⅴ

C

Ⅴ、Ⅵ

D

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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考题 下面为大型低速柴油机广泛使用链条传动机构的原因，错误的是（）。A、机构对曲轴与凸轮轴轴线的不平行度不敏感B、因润滑比齿轮传动机构好，故磨损慢C、换向时避免了齿轮传动产生的齿间间隙累计误差D、链传动装置结构简单，紧凑
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考题 采用单凸轮换向的柴油机，换向机构的换向动作是：（）A、凸轮轴作轴向移动B、凸轮相对于凸轮轴转过一个差动角C、凸轮轴带动凸轮预先反向转过一个换向角D、喷油泵改变供油的气缸
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考题 电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为（）。①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；④采用气缸压力在线检测系统A、①④B、①②④C、①～④D、①③
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考题 电控柴油机（SULZERRT-flex系列）与传统柴油机（SULZERRTA系列）相比，在结构上取消了很多部件，同时又增加了（）等部件。①液压伺服油泵；②燃油供给单元；③容积喷射控制单元；④柴油机电子控制系统；⑤曲轴角度编码器；⑥燃油喷射器；A、①②③④⑤B、②③⑤⑥C、①③④⑥D、②③⑤⑥
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考题 柴油机喷油泵上柱塞偶件在（）上。A、泵体B、传动机构C、油量调节机构D、分泵
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考题 某些现代船用柴油机可取消凸轮轴，其原因是（）A、柴油机采用了液压式气阀传动机构B、柴油机采用了旋转式气阀C、柴油机采用了电子控制喷射D、柴油机采用了倒挂式主轴承
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考题 四冲程柴油机凸轮轴传动机构通常采用链传动。
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考题 下列四项装置中，属于柴油机配气机构组成部分的有（） ①气阀装置②气阀传动机构③凸轮与凸轮轴④凸轮轴传动机构A、①②④B、①②③C、①②D、①②③④
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考题 和传统柴油机相比，RT-flex型电控柴油机取消了（）。①凸轮轴；②排气阀驱动装置；③起动空气分配器；④凸轮轴驱动装置；⑤主起动阀；⑥燃油喷射器。A、①②③④B、②③④⑤C、①③④⑥D、②③⑤⑥
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考题 柴油机配气机构中，决定气阀开关动作规律的是（）A、气阀装置B、气阀传动机构C、配气凸轮D、凸轮轴传动机构
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考题 柴油机换气机构是由（）组成的。A、气阀机构B、气阀传动机构C、凸轮轴及凸轮轴的传动机构D、A＋B＋C
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考题 电子控制柴油机喷射系统根据其产生高压燃油机构的不同，可分为（）喷射系统、电子控制泵喷嘴喷射系统、（）喷射系统。
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考题 发动机喷油泵总成由泵体、喷油泵、传动机构及油量控制机构组成。
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考题 单选题下面为大型低速柴油机广泛使用链条传动机构的原因，错误的是（）。A 机构对曲轴与凸轮轴轴线的不平行度不敏感B 因润滑比齿轮传动机构好，故磨损慢C 换向时避免了齿轮传动产生的齿间间隙累计误差D 链传动装置结构简单，紧凑
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考题 单选题MAN BW ME系列智能柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比不相同的是没有（）。A 盘车机-起动连锁B 凸轮轴链轮传动机构C 正倒车电磁阀D 慢转起动功能
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考题 单选题电控柴油机与传统的柴油机相比，其主要特点表现为（）。①取消凸轮轴，喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统，用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构；④采用气缸压力在线检测系统A ①④B ①②④C ①～④D ①③
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考题 单选题和传统柴油机相比，RT-flex型电控柴油机取消了（）。 ①凸轮轴； ②排气阀驱动装置； ③启动空气分配器； ④凸轮轴驱动装置； ⑤主启动阀； ⑥燃油喷射器。A ①②③④B ②③④⑤C ①③④⑥D ②③⑤⑥
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考题 单选题下列设备须由柴油机曲轴带动的是（）。A 电子控制柴油机的喷油泵B 电子控制柴油机的液压气阀机构的传动器C 离心式调速器D 柴油机润滑油泵
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考题 单选题现代船用低速柴油机的结构特点有（）。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥB Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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