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判断题
一般塑料件的修理时间比钢板的修理时间要快。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 对修理前的塑料件进行鉴别的方法错误的是( ) A、查看ISO识别码B、修理手册查询C、试焊法D、钻孔观察法

考题 车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热的方法修理。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽车修理制度贯彻的修理原则是()。A、视情修理B、定里程修理C、定时间修理

考题 对塑料件定损时,选择换或者修的原则描述错误的是()A、受损形式仅为表面划伤时应以修理为主B、应力集中部位应以更换为主C、整体破碎应以更换为主D、表面有油漆的塑料件受损后一般选择更换定损

考题 尼龙塑料件修理方法是()。A、厌氧黏结B、热空气焊接C、化合物修补D、玻璃纤维修理

考题 根据修理的性质,可得对起重机的修理分为( )。A、事故性修理B、预见性修理C、一般性修理D、计划性修理

考题 其它情况正常的条件下,设备修理停歇时间主要取决于修理时的()A、修理时间B、修理系数C、工作量D、修理周期

考题 车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热到6000C的方法修理。

考题 汽车修理营贯彻的原则为()。A、视情修理B、视量修理C、按行驶里程修理D、按使用时间修理

考题 汽车钣金件的修理一般分为三类:全面修理、()、检修。A、局部修理B、分类修理C、视情修理D、全部修理

考题 车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热的方法修理。

考题 聚氯乙烯塑料件修理方法是()。A、厌氧黏结B、热空气焊接C、化合物修补D、玻璃纤维修理

考题 成线设备的修理周期以线内修理时间最长的一台设备的修理时间计算。

考题 在修理中对钢板进行加热的目的是为了消除钢板内部的应力,而不是过度加热来软化钢板以方便修理。

考题 对低碳钢钢板进行长时间加热方式的修理,是允许的。

考题 钢板弹簧的修理时,可将在长片锯成短片使用。

考题 塑料件修理方法应用最普遍的是()。A、粘接剂粘接B、热空气焊接C、无气焊接D、铆接

考题 热固性塑料件适用于焊接修理。

考题 下列关于塑料件修与换的掌握说法正确的有:()。A、不可焊接的塑料件应考虑更换为主B、应力集中部位,如富康车尾门铰链,撑杆锁机处,应考虑更换为主C、基础零件,并且尺寸较大,受损以划痕、撕裂、擦伤或穿孔,这些零件拆装麻烦、更换成本高或无现货供应,应以考虑修理为主D、表面无漆面、不能使用(俗称502胶水)粘结法修理的,且表面美光要求较高的塑料零件。一般来说,由于修理处会留下明显的痕迹,应考虑更换E、修理有难度,厂家不愿意修理的应考虑更换

考题 修理时间自消费者与修理者确定修理之时起,至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的,不计入天数。

考题 修理时间自消费者与修理者确定修理之时起,至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的,以1日计。

考题 单选题其它情况正常的条件下,设备修理停歇时间主要取决于修理时的()。A 修理时间B 修理系数C 工作量D 修理周期

考题 多选题下列关于塑料件修与换的掌握说法正确的有:()。A不可焊接的塑料件应考虑更换为主B应力集中部位,如富康车尾门铰链,撑杆锁机处,应考虑更换为主C基础零件,并且尺寸较大,受损以划痕、撕裂、擦伤或穿孔,这些零件拆装麻烦、更换成本高或无现货供应,应以考虑修理为主D表面无漆面、不能使用(俗称502胶水)粘结法修理的,且表面美光要求较高的塑料零件。一般来说,由于修理处会留下明显的痕迹,应考虑更换E修理有难度,厂家不愿意修理的应考虑更换

考题 判断题对低碳钢钢板进行长时间加热方式的修理,是允许的。A 对B 错

考题 单选题塑料件修理方法应用最普遍的是()。A 粘接剂粘接B 热空气焊接C 无气焊接D 铆接

考题 判断题热固性塑料件适用于焊接修理。A 对B 错

考题 判断题车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热到6000C的方法修理。A 对B 错