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单选题
并装三轴货车(每侧双轮胎)认定标准是()吨。
A

18

B

24

C

25

D

35


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 一辆车货总质量12吨的四轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为为单轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),收费距离100公里,则车辆应缴费额为()元。(基本费率为0.09元/吨公里,优惠费率为0.04元/吨公里)A、90B、100C、110D、14

考题 按照计重收费车辆的轴重认定标准,并装双轴(双轮胎+单轮胎)为()吨。A、14B、16C、18D、20

考题 并装双轴(每侧双轮胎)车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准()吨。A、7吨B、10吨C、18吨D、25吨

考题 车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准:并装三轴(每侧双轮胎)()(每少2个轮胎减4吨)。A、18吨B、25吨C、24吨D、41吨

考题 按照计重收费车辆的轴重认定标准,并装双轴(每侧单轮胎)为()吨。A、7B、10C、14D、18

考题 一辆车货总质量60吨的三轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),收费距离100公里,则车辆应缴费额为()元。(基本费率为0.09元/吨公里,优惠费率为0.04元/吨公里)A、960B、1040C、1260D、1480

考题 除驱动轴外,并装双轴或三轴以及半挂车和全挂车每减少两轮胎,其总重限值减少4吨。

考题 除驱动轴外,()每减少两轮胎,其总重限值减少4吨。A、并装双轴B、并装三轴C、半挂车D、全挂车

考题 车辆合法装载吨位的判断标准为()A、按货车的轴数为判断依据,每轴为载重10吨B、六轴及以上为55吨C、未列入国家规定车辆生产目录的悬浮轴车辆,其悬浮轴不计入总轴数,应予以删除D、除驱动轴外,并装双轴、并装三轴以及半挂车和全挂车,每减少两轮胎,其总重限值减少4吨

考题 对于机动车辆在公路上行驶不得超过规定值,对于轴载质量的规定,下列说法不正确的是()。A、单轴(每侧单轮胎)轴载质量6吨,单轴(每侧双轮胎)轴载质量10吨;B、双轴(每侧单轮胎)轴载质量10吨,双轴(每侧单轮胎、双轮胎)轴载质量14吨,双轴(每侧双轮胎)轴载质量18吨;C、三联轴(每侧单轮胎)轴载质量12吨,三联轴(每侧双轮胎)轴载质量20吨;D、集装箱(IAA或2*ICC)半挂车双联轴(每侧双轮胎)轴载质量20吨。

考题 一辆4轴货车,前面2轴是单轴单轮,后面2轴是并装双轴(每侧单轮胎),该车限重是多少吨()A、32吨B、24吨C、35吨

考题 假如您是一名下道的收费员,有一辆车货总质量50吨的五轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为并装双轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),行程距离100公里。该车是否超载?如超载,则超载超限比例是多少?

考题 您是该班的收费班长,刚好在103道处理完一辆“U型”车接到监控通知边道107道有一辆带款不足无法下道的车辆。该车辆的称重信息如下:车货总质量90吨的五轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为并装双轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),行车距离150公里。计算这辆车超载超限比例是多少?应缴多少元通行费?

考题 假如您是一名下道的收费员,有一辆车货总质量50吨的五轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为并装双轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),行程距离100公里。该辆车最后应缴多少钱?

考题 按照计重收费车辆的轴重认定标准,并装三轴(每侧双轮胎)为()吨。A、18B、20C、22D、24

考题 按照计重收费超限判别标准,并装双轴(每侧双轮胎)的轴限标准为多少吨。()A、12B、18C、16D、25

考题 一辆车货总质量70吨的六轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为并装双轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),收费距离100公里,则车辆应缴费额为()元。(基本费率为0.09元/吨公里,优惠费率为0.04元/吨公里)A、585B、590C、595D、600

考题 单轴(每侧双轮胎)车辆的轴载重量(简称轴重)认定标准()吨。A、7吨B、10吨C、17吨D、25吨

考题 以下属于正确的轴限标准的有()A、单轴(每侧单轮胎)7吨B、单轴 (每侧双轮胎)10吨C、并装双轴(每侧双轮胎)18吨D、并装三轴(每侧双轮胎)25吨

考题 车辆轴载认定标准中,并装双轴(每侧双胎)的标准是多少吨?()A、14吨B、16吨C、18吨D、20吨

考题 您是今天夜班的一名收费员,透过灯光发现正在下道的五轴货车在通过秤台时故意滞留在秤台片刻,收费电脑上显示车货总质量55吨的五轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为并装双轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),超载超限12吨,超载超限比例27%,行车里程为120公里。根据您工作经验,这辆车超载超限要远远高于12吨,发现该车安装有液压泵,刚才有使用液压泵嫌疑。则该车的实际车货总重比收费电脑上显示多35吨,超载超限比例也多82.3%。(则轴重限值为7+18+18=43吨,车货总重认定标准为43吨,最终认定标准为43吨。)根据相关规定您将如何处理该辆车?

考题 按照计重收费超限判别标准,并装三轴(每侧双轮胎)的轴限标准为多少吨()A、24B、16C、18D、21

考题 您是今天夜班的一名收费员,透过灯光发现正在下道的五轴货车在通过秤台时故意滞留在秤台片刻,收费电脑上显示车货总质量55吨的五轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为并装双轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),超载超限12吨,超载超限比例27%,行车里程为120公里。根据您工作经验,这辆车超载超限要远远高于12吨,发现该车安装有液压泵,刚才有使用液压泵嫌疑。则该车的实际车货总重比收费电脑上显示多35吨,超载超限比例也多82.3%。(则轴重限值为7+18+18=43吨,车货总重认定标准为43吨,最终认定标准为43吨。)根据相关规定计算这辆车应缴通行费多少元?

考题 一辆货车前轮为单轴单轮,中间为并装双轴双轮,后面为并装三轴双轮,该车的车总量限值为()A、48吨B、49吨C、41吨D、42吨

考题 车辆的轴载重量认定标准中单轴(每侧双轮胎)为()。A、7吨B、10吨C、18吨D、24吨

考题 您是下道的收费员,当您接过司机递过的通行卡,刷卡后发现收费电脑上显示无重,无法继续收费操作,该车复秤两次后仍显示无重,该车的实际信息为车货总质量60吨的五轴车,前轴为单轴(每侧单轮胎),中轴为并装双轴(每侧双轮胎),后轴为并装双轴(每侧双轮胎),行车里程为130公里。您将如何处理该车?请写出您的处理流程。

考题 单选题根据交通部关于收费公路试行计重收费的指导意见,并装双轴(每侧双轮胎)的轴载重量认定标准为()。A 14吨B 18吨C 24吨D 20吨