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填空题
汽轮机冲车参数：主汽压力（），主蒸汽温度（），过热度大于（）；真空维持在（）之间；润滑油压在（）之间，润滑油温在（）之间；高压缸调节级处上下缸温差小于（）。

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考题 机组冷态启动升速与升负荷中各参数的注意事项：主蒸汽应有50℃以上的过热度，调节级汽温要始终高于（），温度差最好维持在（）℃。
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考题 汽轮机冲车参数：主汽压力（），主蒸汽温度（），过热度大于（）；真空维持在（）之间；润滑油压在（）之间，润滑油温在（）之间；高压缸调节级处上下缸温差小于（）。
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考题 汽轮机冷态启动冲转参数为：主汽压力（）、温度（），再热汽压力（）、温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。
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考题 凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力（），排汽温度（），主蒸汽的焓降（），机组的热效率（），机组出力（）。
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考题 一般汽轮机润滑油温升不超过（）℃，各轴承的进油温度为（）℃。开机时油温达40℃时投入冷油器，正常运行时保持润滑油温在（）℃之间。
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考题 机组正常运行时润滑油温应维持在（）℃之间 ，油温低会造成（）和（）的后果。
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考题 汽轮机冲转前必须满足的条件是（）A、凝汽器真空在40KPa左右B、循环水出水真空已经建立C、润滑油压1.0－1.5kg/cm2D、油温25℃以上，主蒸汽温度300℃以上E、静态试验合格F、上、下汽缸温差不大于50℃
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考题 进入汽轮机的主、再热蒸汽至少有（）℃以上的过热度且高中压第一级蒸汽温度与金属温度不匹配度控制在（）℃之间。
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考题 润滑油温应维持在（）℃之间，油温低会造成（）和（）的后果。
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考题 压缩机冲转前，要检查、确认（）条件应符合规程要求。A、注入蒸汽管道暖管合格，具备投入注汽条件B、汽轮机C、润滑油温为45℃±5℃D、主蒸汽压力不低于额定值的15%排气缸温度应与真空值的饱和蒸汽压相对应
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考题 主蒸汽温度、凝结器真空不变，主蒸汽压力升高，将引起汽轮机（）排汽湿度增大。A、调节级B、末级C、压力级
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考题 油净化器排污前后需要进行对比的参数是（）。A、润滑油温度B、主蒸汽压力C、凝汽器真空D、主油箱油位
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考题 定期检查送风机液压油系统：液压油压在（）以上，润滑油压在（）以上，润滑油量要大于（），油箱油温在（）之间，电加热器的投运必须在油泵运行时进行。
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考题 冲车时，主汽温度与再热汽温尽量接近并保持有（）以上过热度。
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考题 主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。A、汽轮机的电动主汽门后；B、汽轮机的自动主汽门前；C、汽轮机的调节汽门前的主汽管上；D、主汽门和调节汽门之间。
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考题 离心式压缩机油冷器管壳之间和阀门法兰连接处密封不严产生泄漏，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
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考题 汽轮机采用压力法滑参数起动，主蒸汽温度应保证有（）的过热度。
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考题 汽轮机冷态冲转参数为：主汽压力（）、主汽温度（），再热汽压力（）、再热汽温度（），主、再热汽温度偏差不大于（），两侧主汽温偏差不超过（），蒸汽过热度在（）以上。
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考题 正常运行中，小汽轮机润滑油温度控制在（），润滑油压力控制在（），EH油压力为（）；小汽轮机轴承温度达到（）报警，任一轴承回油温度超过（）停止汽泵运行。
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考题 电泵组在正常运行中，前置泵及主泵各轴承振动不超过（），控制冷油器的进口油温在（）之间，出口油温在（）之间，润滑油压在（）之间。
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考题 主蒸汽压力和真空不变时，主蒸汽温度降低对汽轮机有何影响？
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考题 汽轮机滑参数停机过程中，应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度（）℃，且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于（）℃。
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考题 主蒸汽参数降低、蒸汽在汽轮机内的总焓降减少，若保持额定负荷不变必须（）。A、开大调节汽阀B、开大主汽门C、提高真空
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考题 主蒸汽温度真空不变，主汽压力降低则蒸汽在汽轮机内的焓降（）.A、增加B、减小C、不变
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考题 单选题主蒸汽管的管壁温度监测点设在（）。A 汽轮机的电动主汽门前B 汽轮机的自动主汽门前C 汽轮机的调节汽门前的主汽管上D 主汽门和调节汽门之间
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考题 多选题汽轮机冲转前必须满足的条件是（）A凝汽器真空在40KPa左右B循环水出水真空已经建立C润滑油压1.0－1.5kg/cm2D油温25℃以上，主蒸汽温度300℃以上E静态试验合格F上、下汽缸温差不大于50℃
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考题 填空题机组冷态启动升速与升负荷中各参数的注意事项：主蒸汽应有50℃以上的过热度，调节级汽温要始终高于（），温度差最好维持在（）℃。
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