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判断题
共轨式柴油供给系统的电动输油泵，在发动机起动过程开始时不断运行，此运行受发动机转速的影响。它将燃油持续地从油箱中抽出，并经燃油滤清器送往喷油泵。多余的燃油经溢流阀流回油箱。
A
对
B
错
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解析：
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更多 “判断题共轨式柴油供给系统的电动输油泵，在发动机起动过程开始时不断运行，此运行受发动机转速的影响。它将燃油持续地从油箱中抽出，并经燃油滤清器送往喷油泵。多余的燃油经溢流阀流回油箱。A 对B 错” 相关考题
考题
主燃油系统的作用是用来供给、调节发动机在各种工作状态和各种工作条件下主燃油室的供油量，以保证发动机各稳定工作状态下的转速、排气温度及发动机的加速、减速和起动性能正常。此题为判断题(对，错)。
考题
关于内燃机燃料供给系统的说法中，错误的是()。A:柴油机燃料供给系统主要由油箱、输油泵、滤油器、喷油泵、喷油器等组成
B:柴油机燃料供给系统的功用是定时、定量、定压地向燃烧室喷入柴油，创造良好的燃烧条件
C:电控汽油机的燃料供给系统主要由油箱、输油泵、滤油器、化油器等组成
D:电控汽油机燃料供给系统的功用是定时、定量地把汽油喷入进气道或气缸中，使发动机获得最佳浓度的混合气
考题
利用发动机综合分析仪可以对发动机的燃油供给系统进行全面系统的测试，在讨论利用发动机综合分析仪如何检测燃油供给系统的运行时，技术人员甲说，有的分析模块通过对喷油器喷油脉冲宽度信号的分析来确定发动机燃油供给系统的运行性能；技术人员乙说，有的分析模块通过对汽车发动机尾气排放物的分析来确定发动机燃油供给系统的运行性能。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
高压共轨系统中，由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器（共轨）、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是（）。A、电子控制系统B、冷却系统C、燃油供给系统D、润滑系统
考题
以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述那个不正确？（）A、从燃油箱蒸发的燃油蒸汽，被排出到活性炭罐内B、当发动机在高速运行时燃油蒸汽排出到大气中C、当发动机运行时燃油蒸汽被从炭罐吸到进气歧管D、根据需要控制进入进气岐管的量
考题
电控燃油喷射系统的空气供给系统的作用是（）。A、供给气缸内燃烧所需的燃油B、根据发动机运行状况确定最佳的汽油供给量C、计量并控制供给发动机燃烧所需的空气量D、计量供给发动机燃烧所需的空气量
考题
下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（）。A、此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B、共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油C、共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油，ECU（电子控制单元）通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时
考题
柴油发动机燃油的供给路线为（）。A、柴油箱→柴油滤清器→输油泵→喷油泵→喷油器B、柴油箱→输油泵→柴油滤清器→喷油泵→喷油器C、柴油箱→柴油滤清器→喷油泵→输油泵→喷油器D、柴油箱→喷油泵→柴油滤清器→输油泵→喷油器
考题
每个机翼中装有两个电动传输活门，其作用是（）A、将燃油从外侧油箱传输到内侧油箱B、将将燃油从中央油箱传输到内侧油箱，再供给发动机C、将燃油从内侧油箱传输到外侧油箱，以克服机翼弯曲并减轻颤振
考题
单选题下列关于柴油共轨燃油喷射系统的说法，正确的是（）。A
此系统根据加速踏板开度、发动机转速以机械方式控制燃油喷射正时B
共轨系统的油轨储存来自高压油泵并被加温的燃油，当燃油温度达到规定值时，喷射器打开并喷油C
共轨系统的油轨储存经高压油泵加压的燃油，ECU（电子控制单元）通过控制喷射器的开闭时间和次数，来确定燃油喷射量和正时
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