考题
CRH380AL型动车组动车转向架和拖车转向架的构架侧梁采用不同结构。( )
考题
CW－200K型转向架当分离车体与转向架时下列部件均需拆开:高度阀调整杆、蛇行减振器、相关的电器连线和制动管路,应在()拆开。
A、侧梁里B、侧梁外C、牵引梁里D、牵引梁外
考题
起复车辆连接转向架与车体，使用长钩卡在车体枕梁两侧上的连接工具是（）。A、钢丝绳链条B、液压起复设备C、转向架挂钩D、转向架加固器
考题
叉车在侧方移位时，要求车位长等于（）A、两车长B、一车长C、三车长D、四车长
考题
普通平车装运长钢轨，使用长钢轨（）多车负重装载。A、座架B、专用座架C、专用支架D、钢座架
考题
哪两个架车点统称为常规架车点。（）A、枕梁架车点B、牵引梁架车点C、车钩板架车点D、横梁架车点
考题
架车机支撑面与（）应完全接触，中间必须安置防滑板。起落车时，车体前后左右不得倾斜，必须保证车体平稳升降。发现异常要及时停机处理。A、车边梁承重面B、转向架C、轴箱D、车轮
考题
无侧梁结构罐车换长超过（）的长车应在车体架车位架车。A、1.5B、1.6C、1.4D、1.2
考题
采用（）架车点时必须要拆除转向架A、枕梁架车点B、牵引梁架车点C、车钩板架车点D、横梁架车点
考题
宁波轨道一号线电客车架车点共分为（）三种类型。A、枕梁架车点B、牵引梁架车点C、车钩板架车点D、横梁架车点
考题
每节车的牵引梁架车点、枕梁架车点以及车两端牵引梁盖板下方的复轨架车点的个数为（）A、2、2、2B、4、2、2C、4、4、2D、2、4、2
考题
车体架起后，必须支好铁马再将转向架推出，落车时，必须先将转向架推到车体下部后，方可（）推动转向架时，头和手不得超过轮缘高度。
考题
轨道车中常采用牵引拉杆来连接车体与转向架，这种结构称为（）装置。
考题
架车设备是用来顶起车体，而使转向架能从车体下面推出的一种工具。
考题
架车设备是用来（），而使转向架能从车体下面推出的一种工具。
考题
填空题车体架起后，必须支好铁马再将转向架推出，落车时，必须先将转向架推到车体下部后，方可（）推动转向架时，头和手不得超过轮缘高度。
考题
多选题哪两个架车点统称为常规架车点。（）A枕梁架车点B牵引梁架车点C车钩板架车点D横梁架车点
考题
单选题每节车的牵引梁架车点、枕梁架车点以及车两端牵引梁盖板下方的复轨架车点的个数为（）A
2、2、2B
4、2、2C
4、4、2D
2、4、2
考题
单选题架车机支撑面与（）应完全接触，中间必须安置防滑板。起落车时，车体前后左右不得倾斜，必须保证车体平稳升降。发现异常要及时停机处理。A
车边梁承重面B
转向架C
轴箱D
车轮
考题
单选题普通平车装运长钢轨，使用长钢轨（）多车负重装载。A
座架B
专用座架C
专用支架D
钢座架
考题
多选题宁波轨道一号线电客车架车点共分为（）三种类型。A枕梁架车点B牵引梁架车点C车钩板架车点D横梁架车点
考题
单选题叉车在侧方移位时，要求车位长等于（）A
两车长B
一车长C
三车长D
四车长
考题
单选题采用（）架车点时必须要拆除转向架A
枕梁架车点B
牵引梁架车点C
车钩板架车点D
横梁架车点
考题
判断题采用枕梁架车点进行架车时，必须拆除转向架。A
对B
错
考题
判断题架车设备是用来顶起车体，而使转向架能从车体下面推出的一种工具。A
对B
错
