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单选题
某发动机在稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高,声响越大,有负荷时,声响明显,则此声响为()。
A
曲轴主轴承响
B
连杆轴承响
C
活塞敲缸响
D
活塞销响
参考答案
参考解析
解析:
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考题
()是活塞销松旷造成异响特征。A、单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声B、温度升高,声音减弱或消失C、较沉闷连续的当当金属敲击声D、随发动机转速增加,声音加大
考题
柴油机运行,怠速或略低于中速时活塞销发出声响且声响清晰,发出有节奏的“嗒嗒”声,转速变化时声响更大,发动机温度上升时响声不减,甚至明显。单缸断火声响减弱或消失,此故障原因一般是()。A、主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落B、气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷C、凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷D、活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
考题
某发动机异响故障的现象为,稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高异响声越大,有负荷时明显,是()所致。A、曲轴主轴承响B、连杆轴承响C、活塞敲缸响D、活塞销响
考题
单选题发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显,正常温度时减弱或消失的,单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是()。A
曲轴主轴承响B
连杆轴承响C
活塞敲缸响D
活塞销响
考题
单选题柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。A
主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落B
气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷C
凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷D
活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
考题
单选题以下不属于连杆轴承异响的现象的是()A
发动机怠速运转时无异响或响声较小,急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声B
发动机负荷增加时,声响也会随之增大;发动机温度变化时,声响并无变化C
单缸断火响声明显减弱或消失,复火时立即出现(“上缸”现象)D
单缸断火,声音消失,火花塞跳火一次发响两次
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