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判断题
对于双向自动闭塞而言，在区间被占用时，可以改变运行方向。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 双向自动闭塞为改变运行方向所设的接车方向表示灯亮（），表示本站或邻站办理了发车进路或列车已占用区间。A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯
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考题 双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后可通过规定的手续改变运行方向。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或轨道电路失效时,经两站工作人员确认后()。 A、可通过规定的手续改变运行方向B、立刻命令列车停车C、不可通过规定的手续改变运行方向D、可改变闭塞方式
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考题 双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时，不能改变运行方向。
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考题 双向自动闭塞为改变运行方向所设的监督区间表示灯（）点亮，表示对方站发车进路已建立或列车在区间起行。A、红色B、黄色C、绿色D、白色
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考题 在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机（）。A、亮红灯B、亮绿灯C、亮黄灯D、灭灯
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考题 单线双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时，不能改变（）方向。
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考题 在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由（）完成的。A、车站值班员B、行车调度C、机车乘务员D、改变运行方向电路
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考题 双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。
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考题 无双向设备的双线区间封锁一条线路，在另一条线路上运行上、下行列车时：在自动闭塞区间，正方向行车，按基本闭塞法；反方向行车，（）。
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考题 双向自动闭塞，当监督区间表示灯（）时，可用正常办理方式改变运行方向。A、亮红灯B、亮黄灯C、亮绿灯D、灭灯
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考题 双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后可通过规定的手续改变运行方向。
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考题 在双线自动闭塞区段，改变运行方向后，区间信号机应灭灯。
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考题 在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭机车信号的显示运行。反方向运行时，通过（），转换区间的发送和接收设备。
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考题 双向自动闭塞，若某站要由接车站改为发车站，在确认区间空闲，监督区间表示灯灭灯时，只需（）就可使方向电路自动改变运行方向。A、办理接车进路B、办理发车进路C、按下发车辅助按钮D、按下接车辅助按钮
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考题 在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向电路有什么作用？
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考题 问答题在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向电路有什么作用？
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考题 判断题双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时，不能改变运行方向。A 对B 错
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考题 单选题双向自动闭塞为改变运行方向所设的监督区间表示灯（）点亮，表示对方站发车进路已建立或列车在区间起行。A 红色B 黄色C 绿色D 白色
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考题 单选题双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后（）。A 可通过规定的手续改变运行方向B 立刻命令列车停车C 不可通过规定的手续改变运行方向D 可改变闭塞方式
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考题 单选题双向自动闭塞，当监督区间表示灯（）时，可用正常办理方式改变运行方向。A 亮红灯B 亮黄灯C 亮绿灯D 灭灯
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考题 单选题在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机（）A 亮红灯B 亮绿灯C 亮黄灯D 灭灯
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考题 填空题单线双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时，不能改变（）方向。
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考题 单选题双向自动闭塞，若某站要由接车站改为发车站，在确认区间空闲，监督区间表示灯灭灯时，只需（）就可使方向电路自动改变运行方向。A 办理接车进路B 办理发车进路C 按下发车辅助按钮D 按下接车辅助按钮
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