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判断题
要使主断路器闭合,主断路器风缸风压必须大于35OkPa。
A

B


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考题 当机车控制管路风压大于()kPa时,才能闭合主断路器分合闸控制电路。

考题 SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750-900kpa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。() 此题为判断题(对,错)。

考题 要使主断路器闭合,主断路器风缸风压必须大于350kPa。() 此题为判断题(对,错)。

考题 主断路器4QF当控制管路风压大于400kPA时,就能闭合分合闸控制电路。() 此题为判断题(对,错)。

考题 TDZ1A-200/25型空气式主断路器闭合须具备的条件之一,是主断路器风缸压力大于()。A、450kPaB、500kPaC、550kPaD、600kPa

考题 TDZlA.200125型空气式主断路器闭合须具备的条件之一,是主断路器风缸压力大于()。A、450kPaB、500kPaC、550kPaD、600kPa

考题 要使主断路器能顺利闭合,其条件之一就是主断路器储风缸风压必须大于等于()KPAA、380B、420C、410D、450

考题 要使主断路器闭合,主断路器风缸风压必须大于350kPa。

考题 SS7E型电力机车采用PEV-1/4-B450KPa型风压继电器(9KF)用作主断路器气路保护。当主断路器储风缸压力超过400KPa时,压力继电器动作,触头闭合,接通主断路器合闸电路,主断路器方能合闸,避免主断路器在低气压下合闸。

考题 当主断路器风缸压力低于()时,主断路器将不能闭合。A、450kpaB、550kpaC、600kpa

考题 全车所有司控器于零位,主断路器本身处于正常断开状态,两个或两个以上处于失电状态,主断路器风缸有足够风压,主断路器才能顺利()。

考题 要使主断路器闭合,主断路器风缸风压必须大于35OkPa。

考题 主断路器闭合须具备的条件之一是主断路器风缸压力大于()kPa。A、300B、450C、600D、700

考题 机车升弓、合主断路器前必须给总风缸打风。

考题 单选题主断路器闭合须具备的条件之一是主断路器风缸压力大于()kPa。A 300B 450C 600D 700

考题 判断题主断路器4QF当控制管路风压大于400kPa时,就能闭合分合闸控制电路。A 对B 错

考题 判断题机车升弓、合主断路器前必须给总风缸打风。A 对B 错

考题 判断题SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750~900kPa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。A 对B 错

考题 单选题当主断路器风缸压力低于()时,主断路器将不能闭合。A 450kpaB 550kpaC 600kpa

考题 判断题神华八轴交流机车闭合主断路器时,待微机显示屏主断路器标识变红后,将主断路器扳键开关置“合”位,主断路器闭合,微机显示屏显示主断路器闭合标。A 对B 错

考题 判断题SS7E型电力机车采用PEV-1/4-B450KPa型风压继电器(9KF)用作主断路器气路保护。当主断路器储风缸压力超过400KPa时,压力继电器动作,触头闭合,接通主断路器合闸电路,主断路器方能合闸,避免主断路器在低气压下合闸。A 对B 错

考题 填空题全车所有司控器于零位,主断路器本身处于正常断开状态,两个或两个以上处于失电状态,主断路器风缸有足够风压,主断路器才能顺利()。

考题 判断题每次出乘前,应打开主断路器风缸上的排水塞门168,排除积水后关闭,以保证主断路器操作的安全可靠。A 对B 错

考题 判断题升弓前若总风缸、控制风缸中风压低于450kPa,则需利用辅助压缩机向总风缸打风,以供升弓和主断路器合闸使用。A 对B 错

考题 判断题要使主断路器闭合,主断路器风缸风压必须大于350kPa。A 对B 错

考题 单选题主断路器闭合须具备的条件之一是主断路器风缸压力大于()。A 550KPaB 600KPaC 500KPaD 450KPa

考题 单选题要使主断路器能顺利闭合,其条件之一就是主断路器储风缸风压必须大于等于()KPAA 380B 420C 410D 450