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单选题
举高消防车下车启动电路启动按钮对()进行启动操作。
A

全车

B

警报器

C

底盘发动机

D

支腿


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 推入启动前伺服按钮,按下启动按钮,启动发动机,然后松开按钮,加油门,当气压达到()方可开动车辆。A.100PSIB.120PSIC.90PSID.150PSI

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考题 发动机启动后,必须立即松开启动踏板或启动按钮,使启动机( )。

考题 下面哪一个不是举高车水平支腿伸不出去的故障原因。()A.活动支腿与固定支腿之间装配间隙太小B.下车控制水平支腿的溢流阀设定压力太低C.发动机转速过低D.控制水平支腿外伸的开关或电路出故障

考题 下列有关举高消防车下车操作说法错误的是()A、为缩短灭火准备时间,所以下车操作一定要快,手柄直接按到底,让支腿以最快速度伸出,调平下车B、调平H型支腿的举高车,轮胎离地越高越好C、下车的调平精度并不需要100%,因为举高车都有很高的作业稳定性,调平下车时,只要用肉眼观察下车基本水平就可以D、对于下车操作台有上下车转换开关的,操作完下车一定要将转换开关转到上车

考题 下列哪种举高消防车下车操作型式的操作手柄较多()A、水平、垂直支腿分别单独控制的液控操作B、水平、垂直支腿由总控阀控制的液控操作C、水平、垂直支腿电控操作D、以上型式操作手柄一样多

考题 ()不是举高消防车下车的主要组成部分。A、副车架B、工作平台C、支腿D、取力装置

考题 检查上下车互锁装置时任一垂直支腿未支好,臂架不能启动操作;臂架未完全收回,支腿不能收回。

考题 简述底盘发动机的启动过程。

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考题 举高消防车在支腿展开调平之前,臂架或梯架()启动。 A、可以启动B、不能启动C、边展开边启动D、强行启动

考题 举高消防车当主发动机出现故障,必须启动配备的汽油机泵,才能收回伸缩臂。

考题 举高消防车从结构上分为上车和下车两个组成部分,上车以回转支撑、中心回转与下车连接,下车主要由()等部分组成。A、底盘B、副车架及支腿C、走台板及器材箱总成D、下车消防系统E、工作平台

考题 下面哪一个不是举高车水平支腿伸不出去的故障原因。()A、活动支腿与固定支腿之间装配间隙太小B、下车控制水平支腿的溢流阀设定压力太低C、发动机转速过低D、控制水平支腿外伸的开关或电路出故障

考题 以下属于举高消防车下车电路的为()。A、电源电路B、启动电路C、支腿闪光电路D、器材箱灯电路E、切换电路

考题 举高消防车下车启动电路启动按钮对()进行启动操作。A、全车B、警报器C、底盘发动机D、支腿

考题 举高消防车转台和工作平台操纵面板上都设置有(),在上车遇危险时,按下此按钮可对发动机进行紧急熄火操作。A、闪光按钮B、启动按钮C、急停按钮D、报警按钮

考题 单选题举高消防车在支腿展开调平之前,臂架或梯架()启动。A 可以启动B 不能启动C 边展开边启动D 强行启动

考题 单选题()不是举高消防车下车的主要组成部分。A 副车架B 工作平台C 支腿D 取力装置

考题 多选题以下属于举高消防车下车电路的为()。A电源电路B启动电路C支腿闪光电路D器材箱灯电路E切换电路

考题 判断题检查上下车互锁装置时任一垂直支腿未支好,臂架不能启动操作;臂架未完全收回,支腿不能收回。A 对B 错

考题 单选题举高消防车转台和工作平台操纵面板上都设置有(),在上车遇危险时,按下此按钮可对发动机进行紧急熄火操作。A 闪光按钮B 启动按钮C 急停按钮D 报警按钮

考题 判断题举高消防车当主发动机出现故障,必须启动配备的汽油机泵,才能收回伸缩臂。A 对B 错

考题 单选题下列哪种举高消防车下车操作型式的操作手柄较多()A 水平、垂直支腿分别单独控制的液控操作B 水平、垂直支腿由总控阀控制的液控操作C 水平、垂直支腿电控操作D 以上型式操作手柄一样多

考题 单选题下列有关举高消防车下车操作说法错误的是()A 为缩短灭火准备时间,所以下车操作一定要快,手柄直接按到底,让支腿以最快速度伸出,调平下车B 调平H型支腿的举高车,轮胎离地越高越好C 下车的调平精度并不需要100%,因为举高车都有很高的作业稳定性,调平下车时,只要用肉眼观察下车基本水平就可以D 对于下车操作台有上下车转换开关的,操作完下车一定要将转换开关转到上车

考题 单选题下面哪一个不是举高车水平支腿伸不出去的故障原因。()A 活动支腿与固定支腿之间装配间隙太小B 下车控制水平支腿的溢流阀设定压力太低C 发动机转速过低D 控制水平支腿外伸的开关或电路出故障