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（请给出正确答案）
关于起重机起升动载系数的说法，不正确的是（ ）。
A.原因在于物品的惯性力
B.取值为1.1
C.与起升机构驱动控制型式有关
D.与起升状态有关
B.取值为1.1
C.与起升机构驱动控制型式有关
D.与起升状态有关
参考答案
参考解析
解析：本题考查的是起重机械的分类和载荷。起升动载系数（1）当物品无约束地起升离开地面时，物品的惯性力将会使起升载荷出现动载增大的作用。此起升动力效应用一个大于1的起升动载系数（Φ2）乘以额定起升载荷（PQ）来考虑。（2）由于起升机构驱动控制型式的不同，物品起升离地时的操作方法会有较大的差异，由此表现出起升操作的平稳程度和物品起升离地的动力特性也会有很大的不同。（3）吊装常用的起升状态为先收紧起升钢丝绳，确认无误后，再采用低速稳定起升。表现为固定吊具与吊挂的载荷同时起升，载荷离地时伴有轻微的冲击。这种起升状态下的Φ2常取为1.1。
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考题
《门式起重机型式试验细则》(TSGQ7003—2007)规定,门式起重机静载试验时,起升机构在跨中和有效悬臂处按照()倍的额定起重量加载,动载试验时,以()倍的额定起重量,各机构分别进行试验。
A.1.1B.1.15C.1.25D.1.3
考题
《起重机设计规范》(GB／T3811—2008)规定,起升动载荷是当物品无约束地起升离开地面时,物品的惯性力将会使起升载荷出现动载增大的作用。此起升动力效应用一个起升动载系数Φ2乘以起升载荷PQ来考虑。Φ2值一般在()范围内,起升速度越大,系统刚度越大,操作越猛烈,Φ2值也越大。
A.1.0～2.2B.1.1~1.25C.1.1～1.33D.1.05～1.34
考题
关于起重机械起升计算载荷应用的说法正确的是（）A.在选用起重机和滑车的定型产品时，应在实际静载荷的基础上计入起升动载系数φ2的影响
B.在选用卷扬机、吊索和卸扣的定型产品时，可不考虑起升动载系数φ2的影响
C.对于自行设计的载承结构、承载机构、吊具、吊索等，则必须计入起升动载系数φ2的影响
D.对于桅杆的选用，使用额定承载能力
考题
下列关于起重机起升机构的说法中，哪种说法正确？（）A、起重机起升机构的滑轮直径的大小对钢丝绳的寿命没有影响B、起重机起升机构的滑轮常采用灰铸铁、铸钢C、起重机起升机构使用滑轮是为了省力
考题
根据《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）规定，应考虑突然卸载时的动力效应。有的起重机正常工作时会在空中从总起升质量m中突然卸除部分起升质量△m（例如使用抓斗或电磁盘进行空中卸载），这将对起重机结构产生减载振动作用。减小后的起升载荷用突然卸载冲击系数φ3乘以总起升载荷来计算。φ3值（）A、大于1B、小于1C、等于l
考题
《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）规定，起升动载荷是当物品无约束地起升离开地面时，物品的惯性力将会使起升载荷出现动载增大的作用。此起升动力效应用一个起升动载系数φ2乘以起升载荷PQ来考虑。φ2值一般在（）范围内，起升速度越大，系统刚度越大，操作越猛烈，φ2值也越大。A、1.0—2.2B、1.1—1.25C、1.1～1.33D、1.05～1.34
考题
单选题下列关于起重机起升机构的说法中，哪种说法正确？（）A
起重机起升机构的滑轮直径的大小对钢丝绳的寿命没有影响B
起重机起升机构的滑轮常采用灰铸铁、铸钢C
起重机起升机构使用滑轮是为了省力
考题
单选题关于多台起重机联合起吊的要求不正确的是（）。A
应制定联合起升作业计划B
确保起升钢丝绳保持垂直状态C
多台起重机所受的合力不应小过各台起重机单独起升操作时的额定载荷D
每台起重机按比例所搬运的载荷
考题
单选题起重机的动载试验，起升机构按（）倍额定起重量加载A
1.2B
1C
1.1
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