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10、采用一夹一顶装夹方法,当卡盘夹持部分较短时属于() 定位。

A.部分

B.重复

C.完全

D.欠


参考答案和解析
两顶尖
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考题 用一夹一顶装夹工件时,如果夹持部分较短,属于()定位。 A、完全B、部分C、重复D、欠

考题 精车蜗杆时,采用()装夹方法。 A、两顶尖B、一夹一顶C、三爪卡盘D、四爪卡盘

考题 采用一夹一顶安装工件(夹持部分长),这种定位属于()定位。 A、重复B、完全C、欠D、不完全

考题 找正比较费时的装夹方法是()。 A、两顶尖B、一夹一顶C、自动定心卡盘D、单动卡盘

考题 有一夹一顶加工轴类零件,卡盘夹持部分较长时,这种定位既是部分定位又是重复定位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 一夹一顶装夹工件。当卡盘夹持部分较长时,卡盘限制工件()个自由度,后顶尖限制()个自由度。

考题 偏心工件的主要装夹方法有:()装夹、四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏心卡盘装夹、双重卡盘装夹、专用偏心夹具装夹等。A、虎钳B、一夹一顶C、两顶尖D、分度头

考题 较规则,较重的轴类零件,应选用()装夹。A、一夹一顶B、两顶尖间C、自定心卡盘D、单动卡盘

考题 在车削轴时采用一端用卡盘夹持(夹持部分较长)另一端用顶尖支承装夹,限制了六个自由度属于()定位。A、部分B、完全C、重复

考题 车削尾座套筒锥孔时,可采用()装夹。A、三爪自定心卡盘B、一夹一顶C、一夹一搭D、四爪单动卡盘

考题 粗加工多头蜗杆,应采用()装夹方法。A、两顶尖B、四爪单动卡盘C、一夹一顶D、专用夹具

考题 同轴度要求较高,工序较多的长轴用()装夹较合适。A、四爪单动卡盘B、三爪自定心卡盘C、两顶尖D、一夹一顶

考题 用一夹一顶装夹工件时,如果夹持部分较短,属于()

考题 在实习中车削小锤杆时采用的安装方法是()。A、三爪卡盘装夹B、三爪卡盘—顶尖装夹C、双顶尖装夹D、四爪卡盘装夹

考题 对于较长的或必须经过多次装夹才能加工好且位置精度要求较高的轴类工件,可采用()方法安装。A、一夹一顶B、两顶尖C、三爪卡盘D、四爪卡盘

考题 采用一夹一顶加工轴,卡盘夹持部分较长,该种定位属于完全定位。

考题 轴类零件为了保证装夹精度及调头装夹精度,应用()方法,而粗加工应采用一夹一顶的装夹方法。A、一夹一顶B、两顶尖间装夹C、四爪单动卡盘找正D、自定心卡盘

考题 采用一夹一顶装夹工件时,卡爪夹持部分应短一些,是为了改善()定位而采取的措施。A、完全B、不完全C、重复D、欠

考题 曲轴:装夹方法主要采用()和两顶尖装夹。A、三爪卡盘B、一夹一顶C、四爪卡盘D、偏心卡盘

考题 为提高薄壁工件的装夹刚度,一般可(),从而减小振动,提高刚度。A、增加夹紧长度B、采用四爪单动卡盘C、采用扇面圆弧工艺爪定位D、采用一夹一顶

考题 台阶轴零件,为保证其同轴度,可采用()装夹。A、四爪卡盘B、三爪卡盘C、两顶尖间D、一夹一顶

考题 粗车轴类零件时,可采用()装夹。A、两顶尖间B、三爪卡盘C、一夹一顶D、四爪卡盘

考题 加工较长的轴类零件,装夹刚性好的方法是()。A、两顶尖间装夹B、四爪单动卡盘装夹C、一夹一顶D、自定心卡盘

考题 蜗杆半精加工、精加工一般采用()装夹,利用分度卡盘分线。A、一夹一顶B、两顶尖C、专用夹具D、四爪卡盘

考题 采用一夹一顶的方法车制工件(夹持部分较长)这种方法实际上是七个支承点限制()个自由度,属重复定位。

考题 如用一夹一顶装夹工件,当卡盘夹持部分较长时,相当于()支撑点。A、两个B、三个C、四个D、五个

考题 偏移尾座法车圆锥可用()方法加工。A、两顶尖间装夹B、一夹一顶C、三爪卡盘D、专用工具

考题 一夹一顶装夹工件属于()。A、完全定位B、不完全定位C、欠定位D、过定位