可靠性、维修性的理想极限是（）设计。

考题下列各项活动中，( )可以提高产品的固有可靠性。A．可靠性计算B．换件维修C．改进设计D．可靠性试验

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考题设备的可靠性、维修性的理想极限是（).A.减少故障出现的頻率B.无维修设计C.加强可靠性设计D.设备的维修费用低

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考题设备的可靠性取决于设备固有可靠性和使用可靠性,使用可靠性是() A、设计制造水平B、使用维修水平C、工作环境D、使用维修水平及工作环境

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考题船舶机械、设备和系统的实际可靠性(或使用可靠性)是由______决定的。 A.材料和制造B.使用和维修C.设计和制造D.制造、使用和维修

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考题下列关于可靠性设计与维修性设计的关系中，说法错误的是（）。A．可靠性设计和维修性设计是从不同的角度来保证产品的可靠性B．可靠性设计着重保证产品的工作性能，力求不出故障或少出故障C．维修性设计是解决本质安全问题D．维修性设计能自动及时发现故障，发出警报信号，并能中止故障的扩张

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考题可靠性管理的对象是产品开发、生产、使用中与可靠性、维修性有关的全部活动，但重点是( )。A．产品的生产B．产品的维修C．产品的销售D．产品开发阶段的设计和试验

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考题按照《工程结构可靠性设计统一标准》（GB 50153—2008）的要求，关于极限状态设计要求的表述，下列哪些选项是正确的？（　　） A、对偶然设计状况，应进行承载能力极限状态设计 B、对地震设计状况，不需要进行正常使用极限状态设计 C、对短暂设计状况，应进行正常使用极限状态设计 D、对持久设计状况，尚应进行正常使用极限状态设计

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考题根据《工程结构可靠性设计统一标准》（GB 50153—2008）的规定，对于不同的工程结构设计状况，应进行相应的极限状态设计，关于设计状况对应的极限状态设计要求，下列叙述错误的是哪个选项？（　　）A、持久设计状况，应同时进行正常使用极限状态和承载能力极限状态设计 B、短暂设计状况，应进行正常使用极限状态设计，根据需要进行承载能力极限状态设计 C、地震设计状况，应进行承载能力极限状态设计，根据需要进行正常使用极限状态设计 D、偶然设计状况，应进行承载能力极限状态设计，可不进行正常使用极限状态设计

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考题下列关于可靠性设计与维修性设计的关系中，说法错误的是（）。A可靠性设计和维修性设计是从不同的角度来保证产品的可靠性B可靠性设计着重保证产品的工作性能，力求不出故障或少出故障C维修性设计是解决本质安全问题D维修性设计能自动及时发现故障，发出警报信号，并能中止故障的扩张

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考题直升机结构满足强度设计要求、刚度设计要求，同时具有较高的经济维修性和可靠性，这种设计思想称作：（）。

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考题防系统可靠性设计包括：（）A、可靠性指标分配并符合要求B、降额设计C、简化设计D、冗余设计E、维修性设计F、防腐蚀和防爆设计

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考题通用质量特性主要指（）A、可靠性、维修性、保障性；B、可靠性、维修性、安全性、环境适应性；C、可靠性、维修性、保障性、测试性；D、A+B+C

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考题下述各种活动中，哪一种可以提高产品的固有可靠性（）？A、可靠性计算B、换件维修C、改进设计D、可靠性试验

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考题汽车维修思想（）A、维修管理的思想B、维修管理的可靠性实习C、预防为主的维修思想、以可靠性为中心的维修思想

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考题田口方法中的三次设计是由系统设计、参数设计和（）组成。A、功能设计B、容差设计C、可靠性设计D、维修性设计

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考题可靠性鉴定试验的目的是识别有关维修性的设计缺陷，使维修性不断增长，验证产品是否维修性要求。

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考题利用预防失效发生或降低失效的影响的设计技术满足可靠性要求是（）。A、维修性工程B、可靠性工程C、维修保障工程D、测试性工程

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考题可靠性工程的主要内容为（）。A、可靠性设计B、可靠性度量C、可靠性分析与试验D、可靠性制造检验与管理E、可靠性实用与维修

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考题维修预防就是设备制造阶段就认真改进其可靠性和维修性，从设计、制造上提高质量，从根本上防止故障和事故的发生，又称为（）设计。

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考题损伤容限设计是保证航空器结构具有（）？A、经济维修性B、持久性C、适航性D、安全性和可靠性

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考题单选题船舶机械、设备和系统的实际可靠性（或使用可靠性）是由（）决定的。A 材料和制造B 使用和维修C 设计和制造D 制造、使用和维修

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考题单选题产品的可靠性主要由_____决定。( )A 设计可靠性和元件可靠性B 可靠性实验和可靠性分析C 维修性设计和预防性设计D 元件的可靠性和维修性设计

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考题单选题船舶机械、设备和系统的实际可靠性是由（）决定的。A 材料和制造B 使用和维修C 设计和制造D 制造、使用和维修

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考题多选题为了使机械产品具有良好的维修性，需要进行有效的维修性设计，维修性设计中应考虑的主要问题有（）。A可达性B可靠性C维修人员的安全D维修人员的操作技能E零组部件的标准化和互换性

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考题多选题按照《工程结构可靠性设计统一标准》（GB 50153—2008）的要求，关于极限状态设计要求的表述，下列哪些选项是正确的？（　　）[2011年真题]A对偶然设计状况，应进行承载能力极限状态设计B对地震设计状况，不需要进行正常使用极限状态设计C对短暂设计状况，应进行正常使用极限状态设计D对持久设计状况，尚应进行正常使用极限状态设计

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考题多选题系统（设备）保障性的含义包括（　　）方面。A保障的设计特性B计划的保障资源C性能设计特性D可靠性E维修性

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考题填空题维修预防就是设备制造阶段就认真改进其可靠性和维修性，从设计、制造上提高质量，从根本上防止故障和事故的发生，又称为（）设计。

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