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变压器在负载状态下与空载相比，铁芯中磁通减少。（）

A对

B错

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参考解析
略
更多 “变压器在负载状态下与空载相比，铁芯中磁通减少。（）A对B错” 相关考题
考题 变压器铁芯中的主磁通随负载的变化而变化此题为判断题(对，错)。
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考题 从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜耗和温度都随之增加，一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加。()此题为判断题(对，错)。
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考题 117、变压器铁芯中的主磁通与负载电流的变化（ ）。(A)成正比(B)成反比(C)无关
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考题 变压器在负载运行状态下，主磁通基本不变。（）A对B错
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考题 变压器铁芯中主磁通与负载电流变化（）。A、成正比B、成反比C、无关
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考题 变压器铁芯中的主磁通与负载电流的变化（）。A、成正比；B、成反比；C、无关；D、相等。
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考题 变压器在负载运行状态下，主磁通基本不变。（）
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考题 变压器在负载状态下与空载相比，铁芯中磁通减少。（）
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考题 变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自（）的空载损耗和（）的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。A、绕组，铁芯B、铁芯，绕组C、漏磁，绕组D、漏磁，铁芯。
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考题 变压器铁芯中的主磁通随负载的变化而变化
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考题 影响变压器空载电流谐波分量的大小的因素有哪几项（）。A、铁芯材质B、磁通密度C、铁芯结构D、制造工艺
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考题 变压器空载损耗主要是磁通在铁芯中引起的热损耗，即（）损耗和（）损耗。
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考题 在变压器的磁路计算中，由于铁芯磁阻的非线性和（）的存在，计算是近似的。A、主磁通B、漏磁通C、负载电流D、空载电流
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考题 变压器空载合闸操作时产生的励磁涌流大小与（）因素有关。A、铁芯磁通突变导致的稳态直流分量B、合闸操作时电压初相角，决定了暂态分量的大小C、铁芯中的剩余磁通D、铁芯极度饱和
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考题 变压器一次侧接额定电压不变，则负载的主磁通比空载的主磁通略小。
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考题 变压器铁芯滋通大小与（）电流无关。A、负载B、空载C、额定D、过载
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考题 从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜损耗和温度都随之增加，一、二次绕组在铁芯中的合成磁通也随之增加
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考题 变压器空载时的主磁通由空载磁动势所产生，负载时的主磁通由原二次侧的合成磁动势所产生，因此负载时的主磁通大于空载时的主磁通。
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考题 变压器容载时的主磁通由空载磁动势所产生，负载时的主磁通由原二次侧的合成磁动势所产生，因此负载时的主磁通大于空载时的主磁通。
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考题 变压器投入运行带上负载之后，在电流和磁通的作用下使铁芯，线圈，油箱和结构件中产生损耗，使变压器（）。
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考题 变压器的空载损耗与（）有关。A、负载的大小B、负载的性质C、电压的高低D、频率和磁通密度的幅值
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考题 变压器空载电流建立空载时的磁场，产生沿铁芯磁路闭合，并与原、副绕组的全部匝数相交链的磁通称为（）。A、原磁通B、副磁通C、主磁通D、漏磁通
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考题 单选题变压器在传输电能过程中产生损耗。变压器的损耗主要来自（）的空载损耗和（）的负载损耗。这两个损耗数值是衡量变压器是否为节能系列产品的主要指标。A 绕组，铁芯B 铁芯，绕组C 漏磁，绕组D 漏磁，铁芯。
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考题 单选题在变压器的磁路计算中，由于铁芯磁阻的非线性和（）的存在，计算是近似的。A 主磁通B 漏磁通C 负载电流D 空载电流
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考题 填空题变压器空载损耗主要是磁通在铁芯中引起的热损耗，即（）损耗和（）损耗。
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考题 多选题影响变压器空载电流谐波分量的大小的因素有哪几项（）。A铁芯材质B磁通密度C铁芯结构D制造工艺
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考题 单选题变压器铁芯中的主磁通与负载电流的变化（）。A 成正比；B 成反比；C 无关；D 相等。
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