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关于弹簧加温强压处理哪些说法是正确的()
A又称蠕变回火处理
B在高于工作温度的条件下进行强压
C主要用于冷加工成型的螺旋弹簧上
D可以防止弹簧松弛,提高疲劳强度
参考答案
参考解析
略
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考题
安全阀弹簧采用强压处理后,哪些说法是正确的()
A.弹簧产生残余应力,外表面应力方向与工作应力方向相反,内表面则相同B.弹簧产生残余应力,外表面应力方向与工作应力方向相同,内表面则相反C.无残余应力
考题
根据TSGZF001-2006《安全阀安全技术监察规程》的要求,弹簧应当进行强压处理(加温强压处理),并对弹簧进行永久变形试验,即将弹簧在室温下从自由高度压到并圈高度3次后,停放10min,检测其自由高度的残余变形量,不得大于自由高度的()。
A.0.005B.0.01C.0.015D.0.02
考题
安全阀弹簧采用强压处理后,哪些说法是正确的()A弹簧产生残余应力,外表面应力方向与工作应力方向相反,内表面则相同B弹簧产生残余应力,外表面应力方向与工作应力方向相同,内表面则相反C无残余应力
考题
AOA迎角探测器在电加温防冰的,下面说法正确的是()A、在地面和空中打开加温后AOA是全程100%加温的。B、在空中时是采取1/4加温周期的方式,在地面是100%。C、在地面时是采取1/4加温周期的方式,在空中是100%。D、都不对。
考题
关于风挡加温计算机的测试说法正确的是()A、测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出B、测试需要从CDU进入CFDS相应WHC选项C、1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行D、以上说法均正确
考题
在地面,飞行机组接通探头/风挡加温电门,关于探头加温部分,以下说法哪种正确()A、大气全温探头加温及空速管加温均以低速率工作B、大气全温探头加温不工作,空速管加温以低速率工作C、大气全温探头加温及空速管加温均不工作
考题
地面一台发动机运转时,以下说法正确的是()1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。A、2)3)B、3)4)C、1)3)4)D、.2)3)4)
考题
关于风挡加温的说法错误的是()A、发动机开车时,则风挡加温开始工作B、风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通C、左右侧的固定窗不需要防冰加温D、驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
考题
单选题关于舵机浮动杆控制机构储存弹簧工作情况的下列说法中: Ⅰ.受推力作用时弹簧缩短; Ⅱ.受推力作用时弹簧伸长; Ⅲ.受拉力作用时弹簧缩短; Ⅳ.受拉力作用时弹簧伸长,正确的是().A
Ⅰ与ⅢB
Ⅰ与ⅣC
Ⅱ与ⅢD
Ⅱ与Ⅳ
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