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应经常检查蓄电池的技术性能,如仍(),则加足电解液重新充电至规定的标准值。

A符合要求

B不符合要求

C勉强可用

D基本完好


参考答案

参考解析
更多 “应经常检查蓄电池的技术性能,如仍(),则加足电解液重新充电至规定的标准值。A符合要求B不符合要求C勉强可用D基本完好” 相关考题
考题 蓄电池电解液比重降至()时,应重新充电。AlB1.17C1.28D1.4

考题 以40V的电流对一负荷测试不合格的蓄电池重新充电,测量蓄电池接线柱间的电压,3min后读数为16V时,应()。A、继续快速充电;B、对蓄电池慢速充电;C、更换蓄电池;D、给蓄电池重新加电解液

考题 不是铅蓄电池充电终止特征的是:()A、充电电压持续两小时不再升高;B、电解液密度达到规定值不再增加;C、蓄电池电压开始降低;D、电解液大量而连续地冒出气泡。

考题 铅酸蓄电池初充电结束后,电解液的密度及液面高度需调整到规定值,并应再进行()h的充电,使电解液混合均匀。A、0.2B、0.5C、1D、1.2

考题 蓄电池加电解液时,电解液表面不能超过规定值,否则充电时,电解液外溢造成漏电。

考题 蓄电池电解液比重降至()时,应重新充电。A、lB、1.17C、1.28D、1.4

考题 蓄电池充电的标准温度是25℃,如环境温度降低则充电时间应();如环境温度升高则充电时间可()。

考题 叉车在保管中对已灌入电解液的蓄电池组应(),以防腐蚀变质,不能随车包装。A、卸下蓄电池B、倒出电解液C、经常充电保养D、更换蓄电池

考题 当蓄电池液面降低时,在补充充电前应添加电解液至规定高度。

考题 铅蓄电池充电终止的特征是:()A、充电电压持续两小时不再升高B、电解液密度达到规定值不再增加C、蓄电池电压开始降低D、电解液大量而连续的冒出气泡

考题 经常检查蓄电池的(),如仍符合要求,则加足电解液重新充电至规定的标准值。A、电液B、电流C、技术性能D、电源

考题 判断蓄电池确实充足电的现象是()。A、端电压达到最大时保持三小时不变B、蓄电池内部发生大量的汽泡,电解液呈“沸腾”状态C、电解液比重达到规定值后,继续充电三小时,不再升高D、电解液温度达到规定值后,继续充电三小时,不再升高

考题 单格蓄电池电解液比重降至()时应重新充电。A、1B、1.5C、1.17D、1.2

考题 使用中的蓄电池应进行下列维护()。A、及时充电B、蓄电池顶部应保持清洁C、定期检查和调整电解液密度及液面高度D、检查导线夹子与极桩的连接是否牢固E、经常检查放电程度

考题 对蓄电池进行充电,充电后电解液的比重仍低于(),需更换蓄电池。A、1.20B、1.22C、1.24D、1.26

考题 干荷蓄电池充电时,电解液的温度不能高于规定值,如超出规定温度,应()充电电流。A、减小B、增加C、先减小后增加D、先增加后减小

考题 给蓄电池补充充电时,应检查电解液高度,若不足应补加电解液。

考题 ()蓄电池具有储存时间长(二年),加足电解液后,无需充电,静放20~30min即可装车使用的特点。A、普通蓄电池;B、免维护蓄电池;C、干荷蓄电池

考题 单选题应经常检查蓄电池的技术性能,如仍(),则加足电解液重新充电至规定的标准值。A 符合要求B 不符合要求C 勉强可用D 基本完好

考题 单选题蓄电池电解液比重降至()时,应重新充电。A lB 1.17C 1.28D 1.4

考题 判断题当蓄电池液面降低时,在补充充电前应添加电解液至规定高度。A 对B 错

考题 单选题叉车在保管中对已灌入电解液的蓄电池组应(),以防腐蚀变质,不能随车包装。A 卸下蓄电池B 倒出电解液C 经常充电保养D 更换蓄电池

考题 多选题蓄电池的维护保养:()。A长久不用的,每隔一定时间应起动车辆,给蓄电池充电B当电流表指针显示电量不足时,要及时充电C电解液比重降至1.17以下时,应重新充电D定期检查电解液面高度,不足时加水E堵住加液孔,防止漏出电解液

考题 单选题关于镉-镍蓄电池的保养,下列说法错误的是()。A 不需要对电解液进行更换B 充电时若温度超过标准值,应加少量的氢氧化锂C 保存时不能让金属物将外壳与负极接触D 多充电对蓄电池无害,少充电则对蓄电池不利

考题 单选题单格蓄电池电解液比重降至()时应重新充电。A 1B 1.5C 1.17D 1.2

考题 判断题铅酸蓄电池在使用过程中,电解液液面低于标准值时,应及时补充电解液。A 对B 错

考题 单选题经常检查蓄电池的(),如仍符合要求,则加足电解液重新充电至规定的标准值。A 电液B 电流C 技术性能D 电源