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带传动的中心距与小带轮的直径不变,若增大传动比,则小带轮上的包角会减小。


参考答案和解析
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考题 在带传动中用()的方法可以使小带轮包角加大。 A、增大小带轮直径B、减小小带轮直径C、增大大带轮直径D、减小中心距

考题 减速带传动,两带轮直径一定时,减小中心距将引起()。 A.带的弹性滑动加剧B.传动效率降低C.带的工作噪声增大D.小带轮上的包角减小

考题 传动比i≠1的带传动,两带轮直径不变,中心距越大,小带轮的包角就越大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A.增大B.不变C.不确定D.减小

考题 带传动的中心距与小带轮的直径一致时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A减小B增大C不变

考题 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮包角()。

考题 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()A、减小B、增大C、不变D、要视其他条件决定

考题 中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差

考题 一定型号的三角带传动,若小带轮直径一定,增大其传动比,则带饶过大带轮上的弯曲应力()。A、减小B、增大C、不变

考题 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A、减小B、增大C、不变

考题 中心距对带传动影响说法正确的是()A、中心距增大,有利于增大小带轮的包角B、中心距增大,带的工作寿命降低C、中心距减小,带的传动比减小D、中心距减小,受单位时间循环次数影响,带的抗疲劳能力降低

考题 两带轮直径一定时,减小中心距将引起()。 A、带的弹性滑动加剧;B、小带轮包角减小;C、带的工作噪声增大;D、带传动效率降低。

考题 两带轮的直径一定时,中心矩缩短会导致()。 A、带的弹性滑动加剧B、带传动的效率降低C、小带轮上的包角减小

考题 带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A、增大B、不变C、不确定D、减小

考题 两带轮直径一定时,减小中心距将引起()A、带的弹性滑动加剧B、带传动效率降低C、带工作噪声增大D、小带轮上的包角减小

考题 普通V带传动设计时,中心距增大会导致小带轮上包角减小。

考题 带传动的工作能力取决于哪些方面?请分析预拉力、小轮包角、小轮直径、传动比和中心距数值的大小对带传动的影响。

考题 增加小带轮包角的方法有()。A、增大中心距B、增加小带轮直径C、加大带速D、减小带速

考题 在传动比不变的条件下,V带传动的中心距增大,则小轮的包角(),因而承载能力()。

考题 中心距一定时,增加三角带传动比,会导致小带轮上包角(),因而降低了带传动的工作能力。A、增大B、减小C、过大D、过小

考题 增加小带轮包角可以提高带传动的()。A、带速B、有效拉力C、传动比D、中心距

考题 单选题一定型号的三角带传动,若小带轮直径一定,增大其传动比,则带饶过大带轮上的弯曲应力()。A 减小B 增大C 不变

考题 单选题带传动的中心距与小带轮的直径一致时,若增大传动比,则小带轮上的包角()。A 减小B 增大C 不变

考题 填空题带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮包角()。

考题 单选题两带轮直径一定时,减小中心距将引起()A 带的弹性滑动加剧B 带传动效率降低C 带工作噪声增大D 小带轮上的包角减小

考题 判断题普通V带传动设计时,中心距增大会导致小带轮上包角减小。A 对B 错

考题 单选题中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由()决定。A 小带轮直径B 大带轮直径C 两带轮直径之和D 两带轮直径之差

考题 单选题带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则小带轮上的包角()A 减小B 增大C 不变D 要视其他条件决定