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图根平面控制点的布设，可采用()方法。
A:图根导线
B:图根三角
C:交会测量
D:GPSRTK
E:三角高程
B:图根三角
C:交会测量
D:GPSRTK
E:三角高程
参考答案
参考解析
解析：图根平面控制点的布设，可采用图根导线、图根三角、交会测量、GPSRTK等方法。
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考题
下列关于像控点布设的叙述，正确的是()A:控制点距像片的各类标志应大于1mmB:布设的控制点宜尽量能公用C:位于自由图边、待成图边以及其他方法成图的图边控制点，一律布设在图廓线外D:控制点应选择在旁向重叠中线附近，离开方位线的距离应小于3cmE:非全野外布点方案按航线数分为单航线和区域网两种
考题
关于地籍图根控制说法正确的是()A:图根控制点是高级控制点，是二级控制的基础B:图根控制布设形式适合使用支导线C:建筑物密集区的控制点平均间距在200m左右D:图根GPS可采用快速静态测量模式施测
考题
（2016 年） 现行规范规定， 解析空中三角测量布点时， 在区域网凸出处的最佳处理方法是（） 。A. 布设平面控制点
B. 布设高程控制点
C. 布设平高控制点
D. 不布设任何控制点
考题
与地形测绘的图根控制网相比，地籍图根控制网的特点主要有（）。A、地形测绘的图根控制网布设规格（点位密度、精度等）由当时的测图比例尺决定，不同成图比例尺图根控制网的规格相差很大B、地形测绘的图根控制网布设规格（点位密度、精度等）由统一标准的测图比例尺决定C、地形测绘的图根控制点，是为地形细部测量而布设的，测图（整个项目）完成后，便失去了其作用D、地形测绘的图根控制点，是为地形细部测量而布设的，测图（整个项目）完成后，仍可适用于下一次的测绘中E、由于地籍图根控制点密度是根据界址点位置及其密度决定的，几乎所有的道路上都要敷设地籍图根导线
考题
下列关于像控点布设的叙述，错误的是（）。A、控制点距像片的各类标志应大于2mmB、布设的控制点宜能公用C、位于自由图边、待成图边以及其他方法成图的图边控制点，应布设在图廓线外D、控制点应选择在旁向重叠中线附近，离开方位线的距离应小于3cm
考题
下列有关地籍图根控制网的特点说法，正确的有（）。A、地籍图根控制网布设规格，由当时的测图比例尺决定B、地籍图根控制点原则上应埋设临时性标志C、地籍图根控制点密度只由界址点位置决定D、地籍图根控制点密度比地形图根控制点密度要大
考题
与地形测绘的图根控制网相比，地籍图根控制网有（）特点。A、地籍图根控制网布设规格，由当时的测图比例尺决定B、地籍图根控制点原则上应埋设永久性或半永久性标志C、地籍图根控制点在内业处理时，应有示意图、点之记描述D、几乎所有的道路上都要敷设地籍图根导线E、地籍图根控制点密度比地形图根控制点密度要大
考题
单选题下列有关地籍图根控制网的特点说法，正确的有（）。A
地籍图根控制网布设规格，由当时的测图比例尺决定B
地籍图根控制点原则上应埋设临时性标志C
地籍图根控制点密度只由界址点位置决定D
地籍图根控制点密度比地形图根控制点密度要大
考题
填空题车辆段施工控制网测量中，施工平面控制点宜按车辆段总平面图布设，导线点和卫星定位点宜沿车辆段的（）布设，狭长车辆段可沿（）布设基线，同一基线上的点不应少于（）个，间距不应小于（）m。
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