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大城市中的交通拥堵是由于城市交通需求的( )和供给的固定性之间的矛盾造成的。
A.无序性
B.动态性
C.集中性
D.波动性
B.动态性
C.集中性
D.波动性
参考答案
参考解析
解析:大城市中的交通拥堵有一个明显的特征,就是存在着两个拥堵的高峰时段,即早高峰和晚高峰,发生在早晨的上班时间和晚上的下班时间。这是由于城市交通需求的波动性和供给的固定性之间的矛盾造成的。
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考题
公交都市计划的总体定位是,()在城市交通系统中主体地位基本确立,对城市发展的引领作用显著增强、较好满足广大人民群众基本出行需求、城市交通拥堵状况得到缓解。
A.小汽车B.公共交通C.新能源汽车D.共享汽车
考题
不少城市由于人口和家庭小汽车猛增,导致交通拥堵。下面关于解决城市交通拥堵的看法,正确的是( )。A.在城市中心建环行道路,并大量建设停车场B.合理规划城市交通网络并加强交通管理,同时大力发展公共交通C.限制家庭小汽车的增长,设立无车日,倡导步行等健康的生活方式,减少车流量D.将生活区和工业区布局在一起,减少上下班市民流动量
考题
为了适应城市交通迅速发展的需要,为缓解城市交通拥堵的矛盾,大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划,并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施,主要表现在( )。A.城市交通工程中,开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用
B.城市中各类停车设施、加油(气)站的规划建设面临新的需求
C.城市轨道交通建设进展加快
D.城市公共交通专用道路开始实施,部分城市开始建设地面快速公交线路
E.人行系统、自行车交通系统在我国城市交通规划中是可忽视的内容
考题
为了适应城市交通迅速发展的需要,缓解城市交通拥堵的矛盾,大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”,并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施,主要表现在()A:城市交通工程中,开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用
B:城市中各类停车设施、加油(气)站的规划建设面临的需求
C:城市轨道交通建设进展加快
D:城市公共交通专业道路开始实施,部分城市开始建设地面快速公交线路
E:人行系统、自行车交通系统在我国城市交通规划中是可忽视的内容
考题
旅游供求矛盾形成的主要原因是( )之间的矛盾A.旅游需求的稳定性和旅游供给的稳定性
B.旅游需求的稳定性和旅游供给的变动性
C.旅游需求的变动性和旅游供给的变动性
D.旅游需求的变动性与旅游供给的稳定性
考题
运输市场是整个市场体系的一个重要组成部分,也具有区别于其他产品市场的特殊性,具体包括()。A.运输产品的生产、交换、消费的同步性
B.运输市场的波动性
C.运输市场的固定性
D.运输供给的单一性
E.运输需求的多样性和分散性
考题
三大城市交通政策包括( )。A.城市交通方式引导政策
B.城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策
C.城市交通地域差别化发展政策
D.城市交通方式疏导政策
E.城市交通地域一致性发展政策
考题
城市因高速发展带来的交通拥堵问题,长期以来一直困扰着城市的管理者和市民。某地政府在学习国外大城市如巴黎、纽约、东京的经验基础上,力求把握城市交通的特征和社会经济发展规律,就解决交通拥堵问题推出了一系列措施:进一步完善城市规划,疏解中心城功能和人口;加快道路交通基础设施建设,提高承载能力;加大优先发展公共交通力度,鼓励公交出行。 有人认为:“交通拥堵是一个世界性的难题。学习国外的成功经验能有效解决国内各城市的交通拥堵问题。”运用矛盾普遍性、特殊性的有关知识评析这一观点。 。
考题
城市因高速发展带来的交通拥堵问题,长期以来一直困扰着城市的管理者和市民。我国某市政府在学习国外大城市经验的基础上,把握城市交通的特征和社会经济发展规律,就解决交通拥堵问题推出了一系列措施,较好地解决了城市的交通拥堵问题。
有人认为:“交通拥堵是一个世界性的难题。学习国外的成功经验能有效解决国内各城市的交通拥堵问题。”
请从矛盾分析的角度进行评析。(14分)
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