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甲公司中标城市立交桥工程，桩基础为端承桩，承台墩柱盖梁均为现浇施工，上部T 型梁为现场预制，采用先张法进行预应力张拉。
地质资料反映，地面下25m 左右位置为硬岩，硬岩上部为粉砂土和流砂。项目部采用泥浆护壁成孔方式进行钻孔灌注桩施工，成孔设备前期用反循环钻机，钻孔至岩层后改用冲击钻钻进到岩层2m，在施工中部分桩发生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，断面为六角形， 采用对扣式定型模板，在拆模后发现8m以上的四根墩柱混凝土有质盐缺陷，在墩柱下部模板接缝附近的棱角部位，混凝土出现蜂窝现象。
项目部编制了现场预制梁的施工方案，并编制了施工流程：①安装模板；②穿预应力筋及安放非预应力钢筋骨架；③浇筑混凝土；④张拉预应力筋；⑤拆除模板；⑥养护混凝土；⑦放张预应力筋；⑧构件吊移；⑨清理台座、刷隔离剂。
因T 型梁吊装和运输的原因，项目部将施工现场附近的10 棵树私自砍伐掉，遭到了城市绿化行政主管部门的警告。
【问题】
1. 结合案例背景，分析本工程中发生塌孔的最主要原因是什么?
2. 结合案例背景回答墩柱拆模后， 下部的棱角局部出现蜂窝现象的可能原因是什么?
3. 对于墩柱出现的质量问题，项目部从技术上应如何处理？
4.将本工程先张法施工工艺流程的工序进行排序（用序号即可）
5.本工程中，对于影响施工的10 棵树应如何处理？
地质资料反映，地面下25m 左右位置为硬岩，硬岩上部为粉砂土和流砂。项目部采用泥浆护壁成孔方式进行钻孔灌注桩施工，成孔设备前期用反循环钻机，钻孔至岩层后改用冲击钻钻进到岩层2m，在施工中部分桩发生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，断面为六角形， 采用对扣式定型模板，在拆模后发现8m以上的四根墩柱混凝土有质盐缺陷，在墩柱下部模板接缝附近的棱角部位，混凝土出现蜂窝现象。
项目部编制了现场预制梁的施工方案，并编制了施工流程：①安装模板；②穿预应力筋及安放非预应力钢筋骨架；③浇筑混凝土；④张拉预应力筋；⑤拆除模板；⑥养护混凝土；⑦放张预应力筋；⑧构件吊移；⑨清理台座、刷隔离剂。
因T 型梁吊装和运输的原因，项目部将施工现场附近的10 棵树私自砍伐掉，遭到了城市绿化行政主管部门的警告。
【问题】
1. 结合案例背景，分析本工程中发生塌孔的最主要原因是什么?
2. 结合案例背景回答墩柱拆模后， 下部的棱角局部出现蜂窝现象的可能原因是什么?
3. 对于墩柱出现的质量问题，项目部从技术上应如何处理？
4.将本工程先张法施工工艺流程的工序进行排序（用序号即可）
5.本工程中，对于影响施工的10 棵树应如何处理？
参考答案
参考解析
解析：1.发生塌孔的原因可能是因为地质条件中上部地层为粉砂土和流砂，且反循环钻机相对于正循环钻机而言护壁效果差，而更换冲击钻进行钻孔后，对已经成孔的孔壁有振动，进而造成塌孔。
2.可能的原因是：①因为蜂窝现象出现在墩柱棱角部位，可能是模板拼装不紧密，模板接头没有做好密封，造成漏浆现象；②混凝土振捣不到位，因为出现质量问题的是8m 以上的墩柱下部，振捣可能存在操作问题，出现漏振或者过振。
3.首先对蜂窝部位进行检查，视结构性蜂窝和非结构性蜂窝采取不同的针对性处理措施。如果是非结构性蜂窝(不影响结构承重，亦未损及钢筋握裹) ，处理方法是将蜂窝处疏松敲除，洒水湿润，使用与混凝土相同配比水泥砂浆填补平整。如果是结构性蜂窝，处理方法: 敲除蜂窝处的疏松部分至钢筋周围，清理结构接搓及钢筋表面，涂刷混凝土专用黏着剂，灌注与原混凝土相同配合比的混凝土，新挠筑混凝土最好为膨胀无收缩混凝土，浇筑后养护，最后做试验检测其强度是否达到原设计强度。
4.先张法（台座法）施工主要工艺流程是：⑨清理合座、刷隔离剂→②穿预应力筋及安放非预应力钢筋骨架一④张拉预应力筋→①安装模板→③浇筑混凝土→⑥养护混凝土→⑤拆除模板→⑦放张预应力筋→③构件吊移。
5.对于影响施工的10 棵树，施工单位不能私自进行砍伐， 如的确制约施工，也必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门批准，并按照国家有关规定补植树木或者采取其他补救措施。
2.可能的原因是：①因为蜂窝现象出现在墩柱棱角部位，可能是模板拼装不紧密，模板接头没有做好密封，造成漏浆现象；②混凝土振捣不到位，因为出现质量问题的是8m 以上的墩柱下部，振捣可能存在操作问题，出现漏振或者过振。
3.首先对蜂窝部位进行检查，视结构性蜂窝和非结构性蜂窝采取不同的针对性处理措施。如果是非结构性蜂窝(不影响结构承重，亦未损及钢筋握裹) ，处理方法是将蜂窝处疏松敲除，洒水湿润，使用与混凝土相同配比水泥砂浆填补平整。如果是结构性蜂窝，处理方法: 敲除蜂窝处的疏松部分至钢筋周围，清理结构接搓及钢筋表面，涂刷混凝土专用黏着剂，灌注与原混凝土相同配合比的混凝土，新挠筑混凝土最好为膨胀无收缩混凝土，浇筑后养护，最后做试验检测其强度是否达到原设计强度。
4.先张法（台座法）施工主要工艺流程是：⑨清理合座、刷隔离剂→②穿预应力筋及安放非预应力钢筋骨架一④张拉预应力筋→①安装模板→③浇筑混凝土→⑥养护混凝土→⑤拆除模板→⑦放张预应力筋→③构件吊移。
5.对于影响施工的10 棵树，施工单位不能私自进行砍伐， 如的确制约施工，也必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门批准，并按照国家有关规定补植树木或者采取其他补救措施。
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考题
某新建高速公路，路基宽度24.5m，按双向四车道设计，其中大桥处于直线段，桥跨布置为（40m×3）×14+（118+246+118）m+（40m×3）×15，单幅桥宽11.5m，双幅桥间中央分隔带宽1.5m。主桥上部结构为钢箱梁斜拉桥，引桥上部结构为40m 后张法预应力混凝土T梁（单幅设五片，每片T 梁布设三个预应力管道，每管道布设9 束φ15.24mm 钢绞线），预应力T 梁断面示意图1-1、图1-2，其中一个是T 梁端部断面，另一个是T 梁跨中断面。本工程T 梁采用集中预制，T 梁架设前在预制场完成各施工工序所需要的常用机械设备包括：成套模板、钢筋制作及安装设备、混凝土浇筑成套设备、压浆设备等。
桥梁所跨水域运输条件良好，河道上下游能通过的最近桥梁在10km 以外，引桥均处于农田地带，征地困难。本桥拟采用双导梁架桥机或跨墩龙门进行T 梁架设。
桥梁基础设计均为钻孔灌注桩，其中引桥及主桥过渡墩均为摩擦桩，直径为1.5m，桩长在41m 至45m 之间，主桥主墩为支撑桩群桩，直径均为1.8m，桩长在55m 至58m 之间，设计要求每根支撑桩嵌入硬质岩层深度为8m。
主墩所在水域年常水位标高66m，年最高水位67.5m，年最低水位64.3m，主墩河床底标高49.3m，主墩承台顶设计标高49m，承台底标高44.5m。主墩承台施工工序包括：①封底；②绑扎钢筋；③围堰；④浇筑混凝土；⑤抽水及凿除桩头。本工程合同工期2 年。
问题：
1.分别写出该桥引桥、主桥桩基础施工可采用的钻孔设备。
2.结合该桥主墩水位情况，完成主墩承台施工宜采用哪种围堰方式？写出背景资料中主墩承台施工工序①-⑤的正确排序（以“④→①→③→...”格式作答）。
3.试计算引桥T 梁需要的片数；T 梁预制场还需配备哪两种主要机械设备？
4.结合背景资料，引桥适宜哪种架桥方式？说明理由。
5.图1-1、图1-2 哪个是T 梁跨中断面图？复制图1-1、图1-2 至答题卡上并在图上绘制预力管道位置示意图。如果普通钢筋与预应力管道位置冲突，应如何处理？
考题
背景资料
我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2 个泊位，结构形式为
高桩梁板结构。设计高水位+4.5m，设计低水位+0.5m。码头设计使用年限为50 年。码头主要
施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、
附属设施施工、码头面层施工。
桩基为Φ1200 钢管桩，钢管桩壁厚20mm，其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为
16mm，其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m，桩帽高2.0m，桩帽混凝土设计采用C40、
F300。预应力纵梁采用先张法施工，预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋，采用电弧切割下料。预应力
张拉用应力控制，张拉的控制应力值取0.9 倍的冷拉钢筋屈服强度，张拉结束后，预应力筋实
际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转，项目部规定纵梁混凝土浇注完成后
48h，立即放松预应力筋。
本工程码头设施分部工程共有7 个分项工程，分项工程质量等级评定结果如下：
问题：
根据背景材料，本工程的钢管桩是否满足使用50 年的设计要求？说明理由。如不满
足，提出钢管桩在浪溅区可采取的其它防腐蚀措施。
考题
背景资料
我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2 个泊位，结构形式为
高桩梁板结构。设计高水位+4.5m，设计低水位+0.5m。码头设计使用年限为50 年。码头主要
施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、
附属设施施工、码头面层施工。
桩基为Φ1200 钢管桩，钢管桩壁厚20mm，其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为
16mm，其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m，桩帽高2.0m，桩帽混凝土设计采用C40、
F300。预应力纵梁采用先张法施工，预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋，采用电弧切割下料。预应力
张拉用应力控制，张拉的控制应力值取0.9 倍的冷拉钢筋屈服强度，张拉结束后，预应力筋实
际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转，项目部规定纵梁混凝土浇注完成后
48h，立即放松预应力筋。
本工程码头设施分部工程共有7 个分项工程，分项工程质量等级评定结果如下：
问题：
根据背景材料，列出本工程的施工工艺流程。
考题
背景资料
我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2 个泊位，结构形式为
高桩梁板结构。设计高水位+4.5m，设计低水位+0.5m。码头设计使用年限为50 年。码头主要
施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、
附属设施施工、码头面层施工。
桩基为Φ1200 钢管桩，钢管桩壁厚20mm，其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为
16mm，其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m，桩帽高2.0m，桩帽混凝土设计采用C40、
F300。预应力纵梁采用先张法施工，预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋，采用电弧切割下料。预应力
张拉用应力控制，张拉的控制应力值取0.9 倍的冷拉钢筋屈服强度，张拉结束后，预应力筋实
际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转，项目部规定纵梁混凝土浇注完成后
48h，立即放松预应力筋。
本工程码头设施分部工程共有7 个分项工程，分项工程质量等级评定结果如下：
问题：
指出本工程预应力纵梁先张法施工中存在的问题，并提出正确的方法。
考题
背景资料
我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2 个泊位，结构形式为
高桩梁板结构。设计高水位+4.5m，设计低水位+0.5m。码头设计使用年限为50 年。码头主要
施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、
附属设施施工、码头面层施工。
桩基为Φ1200 钢管桩，钢管桩壁厚20mm，其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为
16mm，其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m，桩帽高2.0m，桩帽混凝土设计采用C40、
F300。预应力纵梁采用先张法施工，预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋，采用电弧切割下料。预应力
张拉用应力控制，张拉的控制应力值取0.9 倍的冷拉钢筋屈服强度，张拉结束后，预应力筋实
际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转，项目部规定纵梁混凝土浇注完成后
48h，立即放松预应力筋。
本工程码头设施分部工程共有7 个分项工程，分项工程质量等级评定结果如下：
问题：
对码头设施分部工程进行质量等级评定，说明理由。
考题
背景资料
我国北方海港某集装箱码头工程，码头长700m，承台宽36m，共2 个泊位，结构形式为
高桩梁板结构。设计高水位+4.5m，设计低水位+0.5m。码头设计使用年限为50 年。码头主要
施工工序有沉桩、现浇上横梁、现浇下横梁、现浇桩帽、安装预制面板、安装预应力纵梁、
附属设施施工、码头面层施工。
桩基为Φ1200 钢管桩，钢管桩壁厚20mm，其中按桩承载力和强度计算的最小管壁厚为
16mm，其余为预留腐蚀厚度。桩帽底高程为+4.0m，桩帽高2.0m，桩帽混凝土设计采用C40、
F300。预应力纵梁采用先张法施工，预应力筋为冷拉Ⅳ级钢筋，采用电弧切割下料。预应力
张拉用应力控制，张拉的控制应力值取0.9 倍的冷拉钢筋屈服强度，张拉结束后，预应力筋实
际伸长值比计算伸长值大14%。为了加快预制台座周转，项目部规定纵梁混凝土浇注完成后
48h，立即放松预应力筋。
本工程码头设施分部工程共有7 个分项工程，分项工程质量等级评定结果如下：
问题：
F300 代表什么？说明其具体的含义。指出桩帽混凝土按港航工程耐久性分区所处的部
位。确定桩帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允许值。
考题
1、背景材料
某城市高架桥工程，桥梁下部结构为Φ1.2 m×2根钻孔桩上接承台、墩柱，上部结构为后张法预应力箱梁。施工中发生如下事件：
1.张拉上部预应力连续梁时，项目部要求张拉作业人员必须经培训考核合格后方可上岗。在钢绞线张拉时，有一丝断丝且不超过全断面的1%，因工期紧，没有处理，即锚固灌浆了。
2.箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。
3.锚固完毕经检验合格后用电弧焊切除端头多余预应力筋，外露长度不小于35mm，锚具用封端砼保护。
1、钢绞线张拉后断丝未经处理，是否正确？为什么？
考题
某城市高架桥工程，桥梁下部结构为Φ1.2 m×2根钻孔桩上接承台、墩柱，上部结构为后张法预应力箱梁。施工中发生如下事件：
1.张拉上部预应力连续梁时，项目部要求张拉作业人员必须经培训考核合格后方可上岗。在钢绞线张拉时，有一丝断丝且不超过全断面的1%，因工期紧，没有处理，即锚固灌浆了。
2.箱梁混凝土强度达到规定要求后，进行孔道清理、预应力张拉压浆，当灰浆从预应力孔道另一端流出后立即终止。
3.锚固完毕经检验合格后用电弧焊切除端头多余预应力筋，外露长度不小于35mm，锚具用封端砼保护。
请指出切除端头多余预应力筋错误之处，并指出正确做法。
考题
某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T形梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验，并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。
对张拉机具的使用有哪些要求?
考题
1．背景：本工程是54m ＋ 128m ＋ 54m 预应力混凝土系杆拱连续梁高架桥工程，上部结构主纵梁为箱形断面的预应力混凝土连续梁，采用预埋金属波纹管成孔。系杆拱采用圆端形钢管混凝土拱结构，吊索采用预应力高强度钢丝。系杆拱设于中跨，通过吊索与主纵梁组成整体受力结构，钢拱每侧设14 根吊杆。下部结构为直径1m 的钻孔灌注桩，最大深度66m；承台最大17m×7.5m×2.5m；双柱盖梁，墩柱截面为矩形倒角，最高立柱14.5m。本工程地段地下有地铁线和各类地下管线、地面有城市交通主干道、地上有立交桥等。施工场地狭窄。施工地段土层主要为粉质黏土层。本工程实施时的基本情况如下：（1）施工组织结构为：项目经理，项目副经理、总工程师，物质设备科、质检科、计划科、安全科、综合办公室、财务科，测量队、试验室、桥梁施工队、综合施工队。（2）钻孔灌注桩施工方法，工艺流程为：场地平整→桩位放样→钻机就位→钻机成孔→提钻→下钢筋笼→下导管→二次清孔→水下混凝土浇筑→沉渣测量→道渣填孔→机具清理。（3）承台施工的工艺流程为：挖掘机放坡开挖、不能开挖地段要用钢板桩进行支护→人工挖孔30cm 至设计标高→桩身检测→绑扎桩身与承台接缝钢筋，浇筑桩与承台接缝混凝土→绑扎承台钢筋→安装模板→商品混凝土运至现场、制作试件→浇筑混凝土。（4）本年4 月10 日～15 日进行的主纵梁预应力张拉施工，采用OVM 锚具＋ YCW 型千斤顶进行张拉，采取的技术方法和措施如下：1）张拉采用双控：以伸长量为主、预应力作为校核。2）张拉机具由经主管部门授权的法定计量技术机构进行了校核。3）张拉时，A－2 号千斤顶出现了问题，施工人员只好从另一套张拉设备中，拆下对应的B－2 号千斤顶临时顶替使用。4）张拉时，只要达到控制的应力，即可锚固。5）3 号压力表指针不归零，又没有备用压力表，只好从市场购回一台有出厂合格证的压力表安上使用。6）张拉时，第3 束12 股（每股30 根）钢绞线中，有一股钢绞线断了4 根，因工期紧，未作处理就锚固灌浆了。7）张拉时，实际伸长值与理论伸长值的差值控制在5% 以内。8）千斤顶是上一年12 月15 日校验合格后入库封存。9）原定6 套张拉设备，分两组同时进行两端张拉。为抢工期，临时有设备库调出两台YDC 型千斤顶组成一张拉设备备用。
2．问题：（1）本工程是否具备流水作业条件，如何安排施工节点段？（2）本工程施工组织结构是否全面？（3）钻孔灌注桩的工艺流程是否全面？（4）根据钻孔灌注桩的工艺流程，简述钻孔灌注桩施工方法。（5）承台施工的工艺流程是否全面？（6）结合本工程的特点，主纵梁现浇混凝土支架可以采用有哪些形式？（7）结合本工程的特点，主纵梁施工时应采取哪些安全防护措施？（8）结合本工程的特点，简述主纵梁施工要点。（9）结合本工程的特点，简述主纵梁预应力张拉流程。（10）请对主纵梁预应力张拉施工中所实施的方法和采取的措施进行评估。
考题
背景资料：
某跨河单线铁路特大桥，主跨为(48+80+48)m预应力混凝土连续箱梁，两端桥跨均为90孔32m后张法预应力混凝土T梁。主跨桥墩高度超过50m，为变截面薄壁空心墩。主墩水中承台尺寸为37m×21m×4m。
项目经理部根据设计要求及现场情况，初步制定了主墩承台、墩身、T梁、连续梁的施工方案，主要内容如下：
(1)主墩水中承台采用双壁钢围堰法施工，考虑承台混凝土灌注体积大且处于夏季施工，采用敷设冷却水管施工并制定了混凝土施工温差控制措施。
(2)主跨空心墩采用翻模法施工。
(3)两端T粱采用现场预制、架桥机架设施工；梁场位于0号桥台后空地上，利用填筑桥头路基作为运梁通道。
项目经理部同时制定了架梁施工流程，主要工序包括：支立0号柱、机上横移梁、组装架桥机并对位、吊梁并纵移梁片、运梁与架桥机对位并喂梁、安装支座并落梁就位、重复架第二片梁、连接板焊接并铺桥面轨道。
项目经理部在T梁浇筑前和浇筑后分别对梁场进行了检查。经检查发现：制梁台座顶面为平坡，两侧模板上的振动器对称布置；T梁仅在混凝土强度合格后立即进行了预应力张拉作业。
问题：
1．提出主跨梁梁部(含各段)的施工技术方案，并说明施工顺序。
2．从原材料、配合比、施工措施方面，提出完善承台混凝土浇筑防裂措施。
3．列举主跨桥墩施工需配备的主要机械设备。
4．根据案例中所列架梁施工工序，说明T梁架设合理的施工顺序。
5．根据案例中的检查结果，指出T梁生产中的错误之处。
考题
问答题【背景资料】某跨黄浦江大桥，引桥段由某城建集团施工，该施工单位所承建引桥施工墩号由KT25—KT46，下部构造为桩径为1m钻孔灌注桩，最大深度60m，承台最大尺寸为17mX7.5mX2.5m；墩身为矩形抹圆立柱，最高立柱14.5m，最低立柱10m；上部构造拟采用支架法现浇预应力混凝土连续梁，所有现浇梁均为双线箱梁，顶板宽8.1mm，底板宽4m，梁长40m，梁高2.2m。本工程实施时，基本情况如下：1.钻孔灌注桩施工工艺流程为：场地平整一桩位放样—钻机就位一钻机成孔一提钻一下钢筋笼一下导管一二次清孔一沉渣测量一水下混凝土浇筑一机具清理。2.承台施工的工艺流程为：挖掘机放坡开挖、不能开挖地段要用钢板桩进行支护一人工挖孔750px至设计标高＋桩身检测、绑扎桩身与承台接缝钢筋，浇筑桩与承台接缝混凝土一绑扎承台钢筋一安装模板一商品混凝上运至现场，制作试件一浇筑混凝土。3.由于现浇连续梁施工比较复杂，工序多，耗用周转材料多，占有时间长，经各方研究，为保证工程安全及质量，连续梁分两次浇筑，施工缝留在截面腹板与翼板相交处；施工单位编制了关于连续梁施工的专项方案，仔细验算了支架的强度、刚度和稳定性，报监理审批后，由施工企业技术负责人和监理单位总监理工程师签认后实施。4.5月份开始对连续箱梁进行预应力张拉施工，施工时，采用OVM锚具+YCW型千斤顶进行张拉，采取的技术方法和措施如下：（1）张拉采用双控：以伸长量为主，预应力作为校核。（2）张拉机具由经主管部门授权的法定计量技术机构进行了校核。（3）张拉时，A—2号千斤顶出现了问题，施工人员只好从另一套张拉设备中，拆下对应的B一2号千斤顶临时顶替使用。（4）张拉时，只要达到控制的应力，即可锚固。（5）3号压力表指针不归零，又没有备用压力表，只好从市场购回一台有出厂合格证的压力表安上使用。（6）张拉时，第3束12股（每股30根）钢绞线中，有一股钢绞线断了4根，因工期紧，未作处理就锚固灌浆了。（7）张拉时，实际伸长值与理论伸长值的差值控制在5％以内。（8）千斤顶是上一年12月5日校验合格后入库封存。（9）原定6套张拉设备，分两组同时进行两端张拉。为抢工期，临时由设备库调出两台YDC型千斤顶组成一张拉设备备用。【问题】1、钻孔灌注桩的工艺流程是否全面？如不全面，请补充。根据背景材料中的钻孔灌注桩的工艺流程，简述钻孔灌注桩施工方法。2、承台施工的工艺流程是否全面？如不全面，请写出正确的工艺流程。3、现浇箱梁施工中，分段浇筑施工缝留在截面腹板与翼板相交处，验算支架强度时，应考虑底模板及侧模板，试简述验算支架强度时，底模及侧模应考虑的荷载组合。4、施工单位关于现浇连续梁的专项方案审批程序是否正确？如不正确，请说明理由，并简述正确的做法。5、请对连续箱梁预应力张拉施工中所实施的方法和采取的措施进行评估。
考题
问答题某城市跨河桥梁工程，上部结构为3孔50m现浇预应力混凝土连续箱梁，基础采用钻孔灌注桩，承台尺寸为12.0m×7.0m×2.5m（长×宽×高），承台顶标高为1.500m，承台边缘距河岸最近距离为1.5m；河道常年水位为0.500m，河床底标高为-2.500m，河道管理部门要求施工时通航宽度不得小于12m。
项目部进场后编制了施工组织设计，对承重门洞支架、模板、预应力张拉等工程编制了专项施工方案。针对水上施工的特点，项目部组织进行了水上作业安全检查。
上部结构施工时，项目部采取如下方法安装钢绞线：纵向长束在混凝土浇筑之前穿入管道；两端张拉的横向束在混凝土浇筑之后穿入管道。
现浇预应力混凝土连续梁的支架应满足哪些要求？
考题
单选题盖梁是指桩柱墩墩帽，除装配式的以外，需要现场立模浇筑。现浇混凝土盖梁施工应控制好模板设计、支架搭拆、预应力张拉三大环节的特殊点。
现浇混凝土盖梁预应力张拉必须做到“六不张拉”，下列选项中不属于“六不张拉”的是（ ）。A
配套构件不符合设计要求B
预应力筋规格不符合设计要求C
张拉前交底不清D
张拉设备未经校验
考题
问答题某跨河单线铁路特大桥，主跨为（48+80+48）m预应力混凝土连续箱梁，两端桥跨均为90孔32m后张法预应力混凝土T梁。主跨桥墩高度超过50m，为变截面薄壁空心墩。主墩水中承台尺寸为37m×21m×4m。项目经理部根据设计要求及现场情况，初步制定了主墩承台、墩身、T梁、连续梁的施工方案，主要内容如下：（1）主墩水中承台采用双壁钢围堰法施工，考虑承台混凝土灌筑体积大且处于夏季施工，采用敷设冷却水管施工并制定了混凝土施工温差控制措施。（2）主跨空心墩采用翻模法施工。（3）两端T梁采用现场预制、架桥机架设施工；梁场位于0号桥台后空地上，利用填筑桥头路基作为运梁通道。项目经理部同时制定了架梁施工流程，主要工序包括：支立0号柱、机上横移梁、组装架桥机并对位、吊梁并纵移梁片、运梁与架桥机对位并喂梁、安装支座并落梁就位、重复架第二片梁、连接板焊接并铺桥面轨道。项目经理部在T梁浇筑前和浇筑后分别对梁场进行了检查。经检查发现：制梁台座顶面为平坡，两侧模板上的振动器对称布置；T梁仅在混凝土强度合格后立即进行了预应力张拉作业。 问题 1.根据背景资料，提出主跨梁梁部（含各段）的施工技术方案，并说明施工顺序。 2.从原材料、配合比、施工措施方面，提出完善承台混凝土浇筑防裂措施。 3.列举主跨桥墩施工须配备的主要机械设备。 4.根据背景资料所列架梁施工工序，说明T梁架设合理的施工顺序。 5.根据背景资料中的检查结果，指出T梁生产中的错误做法。
考题
单选题盖梁是指桩柱墩墩帽，除装配式的以外，需要现场立模浇筑。现浇混凝土盖梁施工应控制好模板设计、支架搭拆、预应力张拉三大环节的特殊点。
盖梁承重支架施工，立杆上的对接扣件必须（ ）。A
交错布置B
分隔设置C
适宜交错D
分隔布置场景
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