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运行中磷酸酯抗燃油的颗粒污染度指标直接关系到机组的安全运行，特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统，必须进行严格的冲洗滤油，颗粒污染度指标合格后才能启动（）

A对

B错

参考答案

参考解析
略
更多 “运行中磷酸酯抗燃油的颗粒污染度指标直接关系到机组的安全运行，特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统，必须进行严格的冲洗滤油，颗粒污染度指标合格后才能启动（）A对B错” 相关考题
考题 具有独立润滑油系统的大型机组大检修后,应按规定进行油系统的彻底清理,加注新油,并进行润滑油循环,经检验合格后方可试车或投入运行。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 超临界机组整套启动试运时，冷态冲洗合格给水水质、热态冲洗合格分离器排水水质与机组运行后冷态启动不同（）A对B错
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考题 运行中磷酸酯抗燃油的什么指标直接关系到机组的安全运行，特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统，必须进行严格的冲洗滤油，直到指标合格后才能启动？
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考题 机组检修重新启动前应进行抗燃油油质全分析测试，启动（）h后再次取样测定颗粒污染度。A48B24C72
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考题 运行中抗燃油的颗粒污染度超标后，应采取何种方式进行处理？
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考题 运行中磷酸酯抗燃油水解后，导致油的酸值升高，会引起油系统金属部件的腐蚀，严重的水解会使油发生变质，直接危及电液调节系统的安全运行（）A对B错
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考题 运行中磷酸酯抗燃油质量标准颗粒污染度（）级。A≥6B6C≤6
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考题 汽轮机启动前和正常运行中，要求汽轮机润滑油颗粒污染度（NAS1638级）在（）级以下，水分在（）mg/L以下。
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考题 机组启动前必须分析（）水质合格，合格后才能给（）上水，否则进行换水至合格。
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考题 哪些机组必须在系统启动前投入运行？
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考题 机组检修重新启动前应进行抗燃油油质全分析测试，启动（）h后再次取样测定颗粒污染度。A、48B、24C、72
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考题 油净化处理在于随时清除油中颗粒杂质和水分等污染物，保持运行油洁净度在合格水平（）
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考题 运行中磷酸酯抗燃油质量标准颗粒污染度（）级。A、≥6B、6C、≤6
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考题 燃气轮机组运行要注意检查燃气轮机进气滤网后的洁净度，初次启动前、检修后都必须进入滤网后进气道检查，确保无异物、部件无松动、无漏光、无腐蚀等现象。
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考题 具有独立润滑油系统的大型机组检修后，润滑油循环一定时间后，经检验合格，方可试车或投入运行。
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考题 在寒冷、潮湿和盐雾腐蚀严重地区，停止运行一个星期以上的机组在投运前应（），合格后才允许启动。受台风影响停运的机组，投入运行前必须（），合格后方可恢复运行。
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考题 汽轮机在（）情况下需要做超速试验。A、新安装机组或机组大修后第一次启动B、调速系统解体检修或调整后C、机组做甩负荷试验前D、机组非停重新启动后E、机组停运一个月后再启动F、机组运行5000小时后
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考题 运行中的电液调节系统需要补加磷酸酯抗燃油时，应补加经检验合格的相同品牌、相同牌号规格的磷酸酯抗燃油。补油前应对混合油样进行油泥析出试验，油样的配比应与实际使用的比例相同，试验合格方可补加。
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考题 由于电液调节系统的油压高，执行机构部件间隙小，机械杂质污染会引起伺服阀的部件的磨损、卡涩，严重时造成伺服阀卡死而被迫停机，故运行中磷酸酯抗燃油应保持较高的清洁度（）
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考题 机组启动前内冷水系统应使用除盐水作运行流向的水冲洗，直至排水清澈，电导率指标达到要求（）
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考题 机组启动前应（）。 A、油系统运行B、冷凝系统运行C、暖管D、压缩机置换
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考题 运行中磷酸酯抗燃油水解后，导致油的酸值升高，会引起油系统金属部件的腐蚀，严重的水解会使油发生变质，直接危及电液调节系统的安全运行（）
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考题 运行中磷酸酯抗燃油的颗粒污染度指标直接关系到机组的安全运行，特别是新机组启动前或检修后的电液调节系统，必须进行严格的冲洗滤油，颗粒污染度指标合格后才能启动（）
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考题 超临界机组整套启动试运时，冷态冲洗合格给水水质、热态冲洗合格分离器排水水质与机组运行后冷态启动不同（）
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考题 新安装好的机组或经过检修后的机组，（）和（）是机组启动和运行过程确保安全的重要工作内容之一。
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考题 填空题机组启动前必须分析（）水质合格，合格后才能给（）上水，否则进行换水至合格。
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考题 填空题汽轮机启动前和正常运行中，要求汽轮机润滑油颗粒污染度（NAS1638级）在（）级以下，水分在（）mg/L以下。
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