网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

4、船舶装载后吃水增加时，则相同主机油门下

A．进程比减小

B．推力变大

C．主机转速不变

D．船舶航速下降

参考答案和解析
进程比减小;推力变大;船舶航速下降
更多 “4、船舶装载后吃水增加时，则相同主机油门下A．进程比减小B．推力变大C．主机转速不变D．船舶航速下降” 相关考题
考题 当船舶由海水水域进入半淡水水域时( )。A.艏吃水增加，艉吃水减少B.艏吃水减少，艉吃水增加C.艏吃水增加，艉吃水增加D.艏、艉吃水均减小
查看答案
考题 装载货物时，尽量将大件货、重物往底舱布置，以______，从而改善稳性。A.加大船舶吃水B.减少船舶吃水C.提高船舶重心D.降低船舶重心
查看答案
考题 将少量载荷装于漂心处时，则船舶：A.首吃水增加，尾吃水减少B.首吃水减少，尾吃水增加C.吃水差不变，平行下沉D.首尾吃水都不变
查看答案
考题 吃水差产生的原因是_________。A.船舶装载后浮心不与重心共垂线B.船舶装载后漂心不与重心共垂线C.船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线D.船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线
查看答案
考题 船舶通过浅水区时，会出现（）现象A、吃水增加，首倾B、吃水增加，首倾或尾倾C、吃水增加，尾倾D、吃水减少，尾倾
查看答案
考题 某船Lbp=146m，装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m，船舶漂心纵标xf=-5.0m，则船舶平均吃水为（）m。A、7.98B、8.05C、8.25D、8.30
查看答案
考题 船舶通过浅水区时，会出现（）现象。A、吃水增加，首倾B、吃水增加，尾倾C、吃水减少，首倾D、吃水减少，尾倾
查看答案
考题 装载货物时，尽量将大件货、重物往底舱布置，以（），从而改善稳性。A、加大船舶吃水B、减少船舶吃水C、提高船舶重心D、降低船舶重心
查看答案
考题 船舶装载量增加、吃水（），使航行时阻力增大，船速将（），则主机负荷加重，转速将（）。A、增加；减慢；下降B、减小；加快；下降C、增加；减慢；升高D、减小；加快；升高
查看答案
考题 单选题由船舶的静水力曲线图可知，船舶排水量或排水体积的变化规律是（）。A 随吃水的增加而线性增加B 吃水较小时随吃水的增加较快，吃水较大时随吃水的增加较慢C 吃水较小时随吃水的增加较慢，吃水较大时随吃水的增加较快D 随吃水的增加而增加，但增加的幅度在减小
查看答案
考题 单选题将少量载荷装于船舶漂心垂线处时，则船舶（）。A 首尾吃水不变B 吃水差不变，平行下沉C 首吃水减少，尾吃水增加D 首吃水增加，尾吃水减少
查看答案
考题 单选题船舶浮心距基线高度（）.A 随吃水的增加而线性增加B 吃水较小时随吃水的增加较快，吃水较大时随吃水的增加较慢C 吃水较小时随吃水的增加较慢，吃水较大时随吃水的增加较快D 随吃水的增加而增加，但增加的幅度在减小
查看答案
考题 单选题船舶装载后的纵倾状态取决于（）的相对位置。A 装载后船舶重心和装载后船舶浮心B 装载后船舶重心和正浮时船舶浮心C 装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心D 装载后船舶重心与正浮时船舶稳心
查看答案
考题 单选题利用吃水差比尺可用于计算（）。A 少量载荷变化所引起船舶稳性的变化B 船舶航次装载后的吃水差C 船内前后货舱间移货所产生的吃水差D 以上都是
查看答案
考题 单选题利用船舶吃水差曲线图，可以用于计算（）。A 船舶装载后吃水差B 船内移货船舶吃水差的改变量C 船舶调整吃水差D 以上均可
查看答案
考题 单选题船舶通过浅水区时，会出现（）现象。A 吃水增加，首倾B 吃水增加，尾倾C 吃水减少，首倾D 吃水减少，尾倾
查看答案
考题 单选题某轮装载后漂心在船中，则有关船中平均吃水与大小关系的说法，以下正确的是（）。A 船舶首倾时，前者大于后者B 船舶尾倾时，前者大于后者C 船舶平吃水时，前者等于后者D 此时二者的大小与船舶的纵倾状态无关
查看答案
考题 单选题船舶通过浅水区时，会出现（）现象A 吃水增加，首倾B 吃水增加，首倾或尾倾C 吃水增加，尾倾D 吃水减少，尾倾
查看答案
考题 单选题当船舶由海水水域进入半淡水水域时（）。A 首吃水增加，尾吃水增加B 首吃水增加，尾吃水减少C 首吃水减少，尾吃水增加D 首尾吃水均减小
查看答案
考题 单选题当船舶由淡水水域进入海水水域时（）。A 首吃水减少，尾吃水增加B 首吃水增加，尾吃水减少C 首吃水增加，尾吃水增加D 首吃水减少，尾吃水减少
查看答案
考题 单选题过大的（），使船中吃水大于首尾吃水，根据载重线标志判断载重量，则使船舶装载量减小。A 中垂B 中拱C 扭曲D 拉伸
查看答案
考题 单选题某轮大量装载后其吃水差t=0，由此可以得出以下（）结论。A 装载后船舶重心在正浮时浮心之后B 装载后船舶重心在正浮时浮心之前C 装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线D 装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线
查看答案
考题 单选题船舶装载后Δ＝18000t，xg＝1.136m，xb＝1.91m，MTC＝210t²m/cm，则船舶的吃水差为（）m。A -0.147B -1.110C 0.147D 1.110
查看答案
考题 单选题吃水差产生的原因是（）。A 船舶装载后重心不与浮心共垂线B 船舶装载后漂心不与重心共垂线C 船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线D 船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线
查看答案
考题 单选题装载货物时，尽量将大件货、重物往底舱布置，以（），从而改善稳性。A 加大船舶吃水B 减少船舶吃水C 提高船舶重心D 降低船舶重心
查看答案
考题 单选题某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水。A 大于B 小于C 等于D 二者的关系取决于船舶的纵倾状态
查看答案
考题 单选题某轮装载后尾倾，则船舶的等容平均吃水（）船舶的船中平均吃水。A 大于B 小于C 等于D 取决于船舶漂心相对于船中的位置
查看答案
考题 单选题某轮大量装载后其吃水差t=+0.8m，由此可以得出以下（）结论。A 装载后船舶重心在正浮时浮心之后B 装载后船舶重心在正浮时浮心之前C 装载后船舶重心在船中之后D 装载后船舶重心在船中之前
查看答案
热门标签
最新试卷