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船舶装载量增加、吃水(),使航行时阻力增大,船速将(),则主机负荷加重,转速将()。

  • A、增加;减慢;下降
  • B、减小;加快;下降
  • C、增加;减慢;升高
  • D、减小;加快;升高

参考答案

更多 “船舶装载量增加、吃水(),使航行时阻力增大,船速将(),则主机负荷加重,转速将()。A、增加;减慢;下降B、减小;加快;下降C、增加;减慢;升高D、减小;加快;升高” 相关考题
考题 船舶在浅水区航行时,会产生后倾现象,这是因为船体水下面的水流受海底限制,使流经船体两侧的水流速度加快,压力降低,沿船长方向上的压力变化(),从而引起()所至。 A、减小/摩擦阻力减小B、增加/摩擦阻力增加,兴波阻力减小C、减小/形状阻力增加D、增加/摩擦阻力和形状阻力增加

考题 船舶在浅水中航行时,船体阻力( ),冲程( )。A.增加;减小B.增加;增大C.减小;减小D.减小;增大

考题 对于给定的船舶,螺旋桨转数和吃水不变时,随着船速的增加,______。A.推力增大,阻力减小B.推力减小,阻力减小C.推力减小,阻力增大D.推力增大,阻力增大

考题 由于各种航行条件的改变,船舶航行阻力增加,使主机转速将下降,如果此时轮机员不了解转速下降的原因,仍要保持标定转速或原转速而加大油门,就会造成柴油机()。A、停车B、飞车C、超负荷D、负荷不变

考题 如果螺旋桨调速器的平衡弹簧力增加,桨叶角和发动机转速如何变化?().A、桨叶角将增大,转速将增加B、桨叶角将减小,转速将减小C、桨叶角将增大,转速将减小D、桨叶角将减小,转速将增加

考题 船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。A、水阻力增大,主机负荷增加,功率下降B、吃水增大,产生尾纵倾C、船舶操纵性能变差D、以上都对

考题 当空气流过化油器喉部时,流速(),压力()。A、增加升高B、增加下降C、减小升高D、减小下降

考题 依托咪酯()A、血压升高,心率加快B、血压下降,心率减慢C、血压升高,心率减慢D、血压下降,心率加快E、心率、血压均不变

考题 硫喷妥钠()A、血压升高,心率加快B、血压下降,心率减慢C、血压升高,心率减慢D、血压下降,心率加快E、心率、血压均不变

考题 下列影响动脉血压因素中,错误的是()A、心率加快,脉压减小B、外周阻力增加,舒张压升高C、大动脉硬化,脉压减小D、每搏输出量增加,脉压增大E、回心血量增加,脉压增大

考题 离心泵启动正常后,开出口门时,出口压力和电流分别()。A、升高,增加B、下降,增加C、下降,减小D、升高,减小

考题 钻井液密度升高,钻速将()。A、升高B、下降C、不变D、加快

考题 离心泵启动正常后,开出口门时,出口压力和电流()。A、升高、增加B、下降、增加C、下降、减小D、升高、减小

考题 单选题船间的吸引与排斥现象是由于航进中船舶(),从而给附近他船以排斥作用,而(),则给他船以吸引作用。A 船首尾水位升高,压力增大;船中水位下降,压力降低B 船首尾水位升高,压力降低;船中水位下降,压力增大;C 船首尾水位下降,压力降低;船中水位升高,压力增大;D 船首尾水位下降,压力增大;船中水位升高,压力减小;

考题 单选题在船舶的主机转速一定时,下列哪项是正确的?()A 随着速度的增加,船舶推力增加,阻力也增加B 随着速度的增加,船舶推力增加,阻力也减小C 随着速度的增加,船舶推力减小,阻力增加D 随着速度的增加,船舶推力减小,阻力也减小

考题 单选题对于给定的船舶,螺旋桨转数和吃水不变时,随着船速的增加:().A 推力增大,阻力减小B 推力减小,阻力减小C 推力减小,阻力增大D 推力增大,阻力增大

考题 单选题船舶进入浅水区航行,下列说法正确的是()。A 吃水增大,冲程增加B 吃水增大,冲程减小C 吃水减小,冲程增加D 吃水减小,冲程减小

考题 单选题随着三相异步电动机负载转矩增大,转速将();定子电流将()。A 减小;增加B 减小;减小C 增加;增加D 增加;减小

考题 单选题船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。A 水阻力增大,主机负荷增加,功率下降B 吃水增大,产生尾纵倾C 船舶操纵性能变差D 以上都对

考题 单选题船舶在浅水区航行时,会产生后倾现象,这是因为船体水下面的水流受海底限制,使流经船体两侧的水流速度加快,压力降低,沿船长方向上的压力变化(),从而引起()所致。A 减小/摩擦阻力减小B 增加/摩擦阻力增加,兴波阻力减小C 减小/形状阻力增加D 增加/摩擦阻力和形状阻力增加