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某高速公路施工合同，主要工程内容为：路基工程、桥梁工程和隧道工程。其中，路基工程中的土石方开挖，地质条件良好，有高边坡处理，需要爆破施工；桥梁工程为钻孔灌注桩基础、柱式墩，上部为预应力混凝土简支T梁；隧道工程中局部地段有不良地质现象。该施工合同承包人的中标价为2亿元，其中安全生产费用为180万元，在其施工组织机构设置中，安排了3名专职安全生产管理人员。
【问题】1.该承包人中标价中计列的安全生产费用是否满足规定要求？为什么？
【问题】1.该承包人中标价中计列的安全生产费用是否满足规定要求？为什么？
参考答案
参考解析
解析：1.该承包人中标价中计列的安全生产费用不满足规定要求。因为，《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定，施工单位在工程报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于投标价的1%，且不得作为竞争性报价。因此，该承包人中标价中计列的安全生产费用应当为：200000000×1%=2000000（元）=200（万元）
更多 “某高速公路施工合同，主要工程内容为：路基工程、桥梁工程和隧道工程。其中，路基工程中的土石方开挖，地质条件良好，有高边坡处理，需要爆破施工；桥梁工程为钻孔灌注桩基础、柱式墩，上部为预应力混凝土简支T梁；隧道工程中局部地段有不良地质现象。该施工合同承包人的中标价为2亿元，其中安全生产费用为180万元，在其施工组织机构设置中，安排了3名专职安全生产管理人员。 【问题】1.该承包人中标价中计列的安全生产费用是否满足规定要求？为什么？” 相关考题
考题
背景资料：
某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K17+260，设计控制标高为230．0m，隧道出口桩号为K18+070，设计控制标高为230．0m。
中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下：
清单前言中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时，其结算单价不做调整。当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%，反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。
施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买“工程一切险”。
施工结束时，实际完成的“503—2”工程量为12500m，“503—3”工程量为3365m3，并增加了“洞口C25喷射混凝土”124．6m3。
问题：
1．左线隧道按长度划分属于哪一种从隧道进出口标高分析，该隧道设计中宜采用哪种形式的纵坡分别说明理由。
2．结合地质条件的描述，指出本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些
3．计算工程量清单中A值(安全及文明施工措施费费率根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财企E2012316号)规定选取)。
4．计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中
5．背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确说明理由。
6．计算清单编号“503—2”及“503—3”的结算金额。
考题
背景资料
某施工单位承接了某二级公路的施工，工程合同总价为6758万元。其工程划分如下表所示：
本项目中的桥梁工程为一座3×25m简支梁桥，梁板采用预制构件。
根据施工组织安排，排水工程（B）开始施工20天后才能开始路基土石方工程（A）施工，涵洞（C）完成后20天后才能开始路基土石方工程（A）施工，而砌筑防护工程（D）与涵洞（C）、排水工程（B）同时开始施工，在路基工程全部完成后才能进行路面工程（E）施工。
【问题】
1.绘制分部工程中A～E工程的单代号网络计划图。
2.写出F代表的分部工程名称。
3.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，指出表中已列出的分项工程中需要编制安全生产专项施工方案的工程。（如列出错误分项工程，要倒扣分，直到本小题得分扣完为止）
4.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，本项目哪些人员应该持有交通运输部颁发的安全生产三类管理人员上岗证书？最少有几人？
考题
背景资料：
某施工单位承接了某一级公路的施工，工程合同总价为7765万元。其工程划分如下表所示：
本项目中的桥梁工程为一座4×25m简支梁桥，梁板采用现浇施工。
根据施工组织安排，排水工程(B)开始施工20天后才能开始路基土石方工程(A)施工，涵洞(C)完成后20天后才能开始路基土石方工程(A)施工，而砌筑防护工程(D)与涵洞(C)、排水工程(B)同时开始施工，在路基工程全部完成后才能进行路面工程(E)施工。
在本项目施工组织设计中，项目机构组成人员中的主要领导包括：项目经理1名，项目副经理1名，总工1名，党支部书记1名，财务主管1名，技术主管1名。
在安全管理方面，明确了现场专职安全管理人员的责任是：依法对项目的安全施工负责，落实安全生产各项制度，确保安全生产费用的有效使用，并根据工程特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患，及时、如实报告生产安全事故。
问题：
1．绘制分部工程中A～E工程的单代号网络计划图。
2．写出F代表的分部工程名称。
3．根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，指出表中已列出的分项工程中需要编制安全生产专项施工方案的工程(如列出错误分项工程，要倒扣分，直到本小题得分扣完为止)。
4．根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，本项目的项目部机构组成人员中哪些人员应该持有交通运输部颁发的安全生产三类管理人员上岗证书
5．根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，该项目应该配备几名现场专职安全管理人员并改正现场专职安全管理人员的安全职责。
考题
某土石方工程，施工承包采用固定总价合同形式，根据地质资料、设计文件估算的工程量为17000m3，在机械施工过程中，由于局部超挖、边坡垮塌等原因，实际工程量为18000 m3；基础施工前，业主对基础设计方案进行了变更，需要扩大开挖范围，增加土石方工程量2000 m3。则结算时应对合同总价进行调整的工程量为( )m3。A、0
B、1000
C、2000
D、3000
考题
某市政工程公司承建城市主干道改造工程标段，合同金额为9800万元，工程主要内容为：主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道，如图4-1所示。桥梁基础采用钻孔灌注桩：上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用满堂支架法现浇施工。边防撞护栏为钢筋混凝土结构。
施工期间发生如下事件：
事件一：在工程开工前，项目部会同监理工程师，根据CJJ2-2008《城市桥梁工程施工质量验收规范》等确定和划分了本工程的单位工程（子单位工程）、分部分项工程及检验批。
事件二：项目部进场后配备了专职安全管理人员，并为承重支模架编制了专项安全应急预案，应急预案的主要内容有：事故类型和危害程度分析、应急处置基本原则、预防与预警、经济处置等。
事件三：在施工安排时，项目部认为在主线与匝道交叉部位及交叉口以东主线和匝道并行部位是本工程的施工重点，主要施工内容有：匝道基础及下部结构、匝道上部结构、主线基础及下部结构（含B匝道BZ墩）、主线上部结构，在施工期间需要3 次交通导行，应此必须确定合理的施工顺序，项目部经仔细分析确认施工顺序如图所示：
①→交通导行→②→交通导行→③→交通导行→④
图4施工作业流程图
另外项目部配置了边防撞护栏定型组合钢模板，每次可浇筑版防撞护栏长度200米，每四天可周转一次，在上部结构基本完成后开始施工边防撞护栏，直至施工完成。
＜1> 、事件一中，本工程的单位（子单位）工程有哪些？
＜2> 、指出钻孔灌注桩验收的分项工程和检验批。
＜3> 、本工程至少应配备几名专职安全员？说明理由。
＜4> 、补充完善事件二中的专项安全应急预案的内容。
＜5> 、图4-2中①②③④分别对应哪项施工内容？
＜6> 、事件三中，边防撞护栏的连续施工至少需要多少天？（列式分步计算）
考题
某施工单位承接了某二级公路的施工，工程合同总价为6758万元。其工程划分如下表所示：
本项目中的桥梁工程为一座3×25m简支梁桥，梁板采用预制构件。根据施工组织安排，排水工程(B)开始施工20天后才能开始路基土石方工程(A)施工，涵洞(C)完成20天后才能开始路基土石方工程(A)施工，而砌筑防护工程(D)与涵洞(C)、排水工程(B)同时开始施工，在路基工程全部完成后才能进行路面工程(E)施工。在本项目施工组织设计中，项目机构组成人员中的主要领导包括：项目经理1名，项目副经理1名，总工1名，党支部书记1名，财务主管1名，技术主管1名。为搞好廉政建设，在项目管理文件中还写明了廉政建设的具体措施。问题：1．绘制分部工程中A～E工程的单代号网络计划图。2．写出F代表的分部工程名称。3．根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，指出表中已列出的分项工程中需要编制安全生产专项施工方案的工程。（如列出错误分项工程，要倒扣分，直到本小题得分扣完为止）4．根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，本项目哪些人员应该持有交通运输部颁发的安全生产三类管理人员上岗证书？最少有几人？5．为保证廉政建设措施的落实，一般情况下，按照招标文件要求，施工单位应与哪个单位签订什么文件？
考题
本题考查的是公路工程安全隐患排查与治理。施工单位在工程投标报价中应当包含安全生产费用，一般不得低于工程造价的1.5%，且不得作为竞争性条件。
某工程公司承建某道改造工程标段，合同金额为9800万元，工程主要内容为：主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道，如图4-1所示。桥梁基础采用钻孔灌注桩：上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用满堂支架法现浇施工；边防撞护栏为钢筋混凝土结构。
另外项目部配制了边防撞护栏定型组合钢模板，每天可浇筑边防撞护栏长度50米，在上部结构基本完成后开始施工边防撞护栏，直至施工完成。问题1.事件一中，本工程的单位（子单位）工程有哪些2.指出钻孔灌注桩验收的分项工程和检验批。3.本工程至少应配备几名专职安全员说明理由。4.补充完善事件二中的专项安全应急预案的内容。项目管理教材P2535.图4-2中①、②、③、④分别对应哪项施工内容6.事件三中，边防撞护栏的连续施工至少需要多少天（列式分部计算）
考题
(四)
背景资料：某铁路工程第一合同段全长75km，属国家I级单线铁路，起点位于某火车站内，工程项目包括：路基、桥梁、隧道、轨道工程及车站改造（不含三电）。
路基工程：隧道前后两段路基土石方调配各自填挖平衡，管区内无软土路基，填方约为200万方，路基主体工程工期为20个月。
桥梁工程：1号特大桥主桥为（64+96+64）m三跨一联连续梁，两段引桥为简支T梁（跨径为32m，24m），部分基础钻孔桩穿越沙层，墩高不超过25m，连续梁采用挂篮悬臂法浇筑，简支T梁采用现场预制，架桥机架设。
隧道工程：进出口段围岩为III级，稳定性好，采取台阶法进洞，洞身有一软弱层，地下水发育，无斜井、横洞施工条件，洞砟全部用于路基填筑。
主要结构物平面分布图见4-1主要结构物平面分布示意图。
项目经理部进场后做了如下工作：
事件一：项目经理部拟订了若干关键技术岗位和专业主管工程师：总工、工程技术部长、路基主管工程师，桥梁主管工程师、轨道主管工程师、站场主管工程师，测量主管工程师，机械主管工程师，专职安全工程师和地质工程师。
事件二：划分了工区（详见图4-1），为各工区配备了施工队伍。
事件三：对机械化铺轨和整道制定了施工工艺流程，详见图4-2轨道施工流程图。
事件四：对轨道工程配备了起道机、拨轨机、弯轨机等施工机械。
问题
1、根据背景资料，在该标段具体的施工作业中，质量控制难点（安全控制重点）有哪些？
2、针对事件一，指出项目经理部缺少的关键技术岗位名称。
3、针对事件二，给出一工区所需专业施工队伍的名称及数量。
4、针对图4-2，指出A、B代表的正确作业工序名称。
5、针对事件四，指出轨道工程还需要投入哪些机械设备。
考题
（四）
背景资料：某施工单位中标一铁路既有线提速改造工程。工程内容包括：路基、桥梁、隧道、机械铺轨（25米轨）、架梁（不包括梁的预制）及车站改造等。全线有双线桥梁3座，均为32米简支t梁，桩基础（旱桥）：双线隧道1座／3820米，均为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩，洞内有一断层破碎带，无其它不良地质：路基土石方共68万立方米；既有线拆除的钢轨可用于新铺线路中。本工程总工期为22个月，其中线下工程工期为20个月。
该施工单位成立了项目部，在施工组织方面，将线下工程划分为3个工区，并安排了施工队，制定了施工技术方案。
问题：
1．在铺架基地平面布置中，铺轨施工应布置哪些场区？
2．简述本工程合理的铺架顺序，并说明理由。
3．铺架基地宜设置在什么位置？并说明理由。
4．根据背景资料，合理安排隧道工程的工作面数量，并说明理由。
5．简述隧道破碎带的施工方案。
考题
(四)背景资料
某既有铁路需增建二线，主要工程内容包括：路基、桥梁、隧道、轨道工程。工程有一新建单线隧道，长3620米，从进、出口两个作业面施工。招标文件要求该隧道施工中采用电瓶车牵引矿车有轨运输方案。有一座桥梁跨越通航河道，该桥有部分桥墩位于河道的深水中。水上临时运输通道采用栈桥方案。线路中，有一段既有线路需改建(如图所示)，该段既有线除线形取直外，有一座既有单线桥梁需要拆除改建，改建后的桥梁为双线桥梁。
施工单位中标后及时进场，设置了现场组织机构，其中关键岗位设置有：项目经
理、副经理、总工程师、安全负责人、部门负责人、质量工程师、线路工程师、轨道工程师、隧道工程师、桥梁工程师及工程队长。施工单位制定了实施性工作规划，内容包括：测量工作规划、质量工作规划。同时，施工单位根据工程内容设置了临时工程：①临时铁路便线、便桥：②钢筋加工棚；③隧道钢结构加工场；④栈桥；⑤储水池：⑥临时板房：⑦施工场地排水设施：⑧临时给水干线管路等。
问题
1．列举本工程新建隧道有轨运输方案中除电瓶车和矿车以外的与有轨运输相关的主要设备名称。
2．补充施工单位缺少的关键岗位和缺少的实施性工作规划内容。
3．指出施工单位设置的临时工程中哪些不属于大型临时工程。
4．为保证施工期间不中断既有线的运营，参照图示，简述改建路段的施工步骤。
考题
某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为V级，洞内I级和IV级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口桩号为K17+260，设计控制标高为230.0m，隧道出口桩号为K18+070，设计控制标高为230.0m。
中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下：
清单前言中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时，其结算单价不做调整。当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%，反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。
施工结束时，实际完成的“503-2”工程量为12500m，“503-3”工程量为增加了“洞口C25喷射混凝土”115m3。
问题：
1.计算工程量清单中A值[安全及文明施工措施费费率根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》（财企[2012]16号）规定选取]。
2.计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？
3.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。
考题
某高速公路施工合同，主要工程内容为：路基工程、桥梁工程和隧道工程。其中，路基工程中的土石方开挖，地质条件良好，有高边坡处理，需要爆破施工；桥梁工程为钻孔灌注桩基础、柱式墩，上部为预应力混凝土简支T梁；隧道工程中局部地段有不良地质现象。该施工合同承包人的中标价为2亿元，其中安全生产费用为180万元，在其施工组织机构设置中，安排了3名专职安全生产管理人员。
【问题】3.该项目中，应当编制专项施工方案的工程有哪些？
考题
某高速公路施工合同，主要工程内容为：路基工程、桥梁工程和隧道工程。其中，路基工程中的土石方开挖，地质条件良好，有高边坡处理，需要爆破施工；桥梁工程为钻孔灌注桩基础、柱式墩，上部为预应力混凝土简支T梁；隧道工程中局部地段有不良地质现象。该施工合同承包人的中标价为2亿元，其中安全生产费用为180万元，在其施工组织机构设置中，安排了3名专职安全生产管理人员。
【问题】2.该承包人安排的专职安全生产管理人员是否满足规定要求？为什么？
考题
施工单位对下列（）危险性较大工程应当编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人、监理工程师审查同意签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。A、不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖B、滑坡和高边坡处理C、桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程D、桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工E、隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道
考题
路基工程施工中关键工序有如下四种回答，其中完整的正确回答是（）。A、高边坡防护、过渡段路基、基底处理、软弱地基施工B、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工C、基底处理、软土地基、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工D、基底处理、软土地基及特殊路基施工、路堤填筑、路堑开挖、高边坡防护和过渡段路基施工
考题
某施工单位（乙方）与某建设单位（甲方）签订了公路工程施工承包合同，合同价款2500万元，其中包括中桥一座，基础扩大基础，上部结构为预应力混凝土T梁，开工前，施工单位提交了详细的施工组织设计并得到批准，合同规定，变更工程超过合同总价的15%时，监理工程师应与业主和承包人协商确定一笔管理费调整额。在进行桥梁工程基础开挖时，发现地基和设计不符，不能满足承载力的要求，承包商应该如何处理。
考题
在合同实施中，承包人补充地质勘探，有权得到支付的情形有（）。A、监理人指示进行的地质勘探B、为本合同永久工程的施工需要监理人批准的补充地质勘探C、为本合同永久工程的施工需要承包人自行安排补充地质勘探D、为本合同临时工程施工进行的勘探
考题
施工单位对下列危险性加大的工程应当编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人、监理工程师审查同意签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督（）。A、良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖B、滑坡和高边坡处理C、桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程D、桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等E、隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等
考题
施工单位对下列（）危险性较大工程应当编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人、监理工程师审查同意签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。A、不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖B、滑坟和高边坡处理C、桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程D、桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工E、隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道
考题
在合同实施中，承包人补充地质勘探，有权得到支付的情形有（）。A、监理人指示进行的永久工程地质勘探B、为本合同永久工程的施工需要监理人批准的补充地质勘探C、为本合同永久工程的施工需要承包人自行安排的补充地质勘探D、为本合同临时工程施工进行的勘探E、为其他工程进行的勘探
考题
问答题背景资料
某施工单位承建一项山区铁路工程，包括路基和隧道工程。路基工程主要为高路堑工程;隧道为控制工程，全长6615米，地质复杂，断层交错，石质破碎，Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩占全隧道长度的90%以上，最小埋深仅8米，而且富水，还有偏压、顺层和许多超浅埋地段。
问题 1.针对此隧道工程应如何制定质量和安全保证措施? 2.对此项工程，防止水土流失的工程措施应该有哪些? 3.若施工单位争取达到安全标准工地的要求，其安全目标应如何制定?
考题
问答题背景材料：
某高速公路施工标段地处山区，路基土方开挖量大，招投标及设计文件表明均为土方开挖施工，该标段其中有开挖深度为3～12m、长度约300m的路堑地段三处，三处开挖工程量共约150000m，设计文件和地质资料为粘土与软岩，工程量清单按土方开挖计价，承包人开挖约3m深后，发现地质情况与设计文件和地质资料差别很大，根据监理工程师指令，承包人安排了地质钻孔及勘探工作，发现3m以下部分均为次坚石和坚石，施工成本远远超过承包人期望值。基于以上原因，承包人向业主提出索赔。业主为了照顾当地农民，在其推荐下，项目部与当地有资质的一家公司签订某专业工程所需要相关民工的聘用合同，在合同中明确约定了使用人员的报酬以及支付方式等。
公路工程索赔应依据哪些基本原则？索赔的基本程序及其规定有哪些？
考题
多选题在合同实施中，承包人补充地质勘探，有权得到支付的情形有（）。A监理人指示进行的永久工程地质勘探B为本合同永久工程的施工需要监理人批准的补充地质勘探C为本合同永久工程的施工需要承包人自行安排的补充地质勘探D为本合同临时工程施工进行的勘探E为其他工程进行的勘探
考题
多选题在合同实施中，承包人补充地质勘探，有权得到支付的情形有（）。A监理人指示进行的地质勘探B为本合同永久工程的施工需要监理人批准的补充地质勘探C为本合同永久工程的施工需要承包人自行安排补充地质勘探D为本合同临时工程施工进行的勘探
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