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为了减少阻力，现在所有的飞机都采用了收放式起落架。
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考题
飞机起落架设计,在起降过程中飞机要求有起落架,而飞行过程中起落架收回到起落架舱内以减少阻力。这是采用了哪种原理?()
A、空间分离原理B、时间分离原理C、基于条件的分离原理D、整体与部分的分离原理
考题
为了保证着陆安全，在所有可收放式起落架的飞机上都设置有：（）A、防止起落架在高速飞行中放下的装置B、防止起落架在低速飞行中放下的装置C、正常放下系统故障时的应急放下装置D、正常放下系统故障时的应急收上装置
考题
为了防止飞机在地面时意外收上起落架，设置有起落架收放手柄锁或收放控制电路的断路控制电路。这类装置的控制信号来源于：（）A、起落架减震支柱上的空地安全电门B、无线电高度传感器C、空速传感器D、轮胎压缩量传感器
考题
在对飞机起落架收放系统进行维修之后，有可能会影响正常收放的性能，下面哪种是适当的措施：（）。A、在完成试飞之前，要限制飞机栽旅客飞行。B、用千斤顶顶起飞机，进行地面收放试验。C、在维修前的首次飞行中，至少要收放起落架4次。
考题
在任何情况下，应对起落架收放系统进行收放试验（）。A、起落架收放系统维修后，首次飞机中进行几次收放试验B、更换有故障的部件并校准后，在地面进行收放试验C、飞机每100次起落后，应进行收放试验D、飞机发生重着陆
考题
在对起落架收放系统进行维修或调节之后，下面哪条是应采取的措施（）？A、首次飞行中要在起飞后进行几次收放试验。B、首次飞行应限制载客人数。C、顶起飞机作起落架收放试验。D、对起落架液压收放系统进行内漏测试.
考题
737－300型飞机的起落架收放系统中传压筒的作用是：（）.A、给起落架收放作动筒提供压力。B、选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。C、提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。D、利用B系统压力为A系统增压。
考题
737－300型飞机的起落架收放系统中转换活门在备用状态时：（）.A、将液压A.系统压力供给起落架收放系统。B、将液压B.系统压力供给起落架收上系统。C、将备用液压系统压力供给起落架收放系统。D、以上皆不对。
考题
起落架支柱上的地面安全电门的主要功用（）A、飞机接地时断开收放控制电路，防止地面误收起落架B、飞机离地时断开收放控制电路，防止飞行中掉下C、飞机接地时接通收放控制电路，防止地面误收起落架
考题
填空题现代飞机的起落架一般包括：（）、制动装置、（）、收放装置。
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