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737-300型飞机的起落架收放系统中传压筒的作用是:().
- A、给起落架收放作动筒提供压力。
- B、选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。
- C、提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。
- D、利用B系统压力为A系统增压。
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考题
737-300型飞机的起落架选择活门的作用是:().
A.A系统压力失效时,将液压B系统压力供给起落架收上系统。B.对将油路接通还是关断进行选择。C.选择将收上或放下油路接通,或者将收放作动筒活塞两端油路联通。D.选择供压或将供油路与回油路联通。
考题
737-300型飞机的起落架收 放系统中转换活门在备用状态时:().
A.将液压A.系统压力供给起落架收放系统。B.将液压B.系统压力供给起落架收上系统。C.将备用液压系统压力供给起落架收放系统。D.以上皆不对。
考题
737-300型飞机的起落架选择活门的作用是:().A、A系统压力失效时,将液压B系统压力供给起落架收上系统。B、对将油路接通还是关断进行选择。C、选择将收上或放下油路接通,或者将收放作动筒活塞两端油路联通。D、选择供压或将供油路与回油路联通。
考题
前起落架传压筒内的恢复弹簧约作用是()A、传递传压筒活塞两端的压力,以暂时平衡传压筒B、当压力大于一定宣时,使传压筒活塞复位C、防止由于系统内部压力波动而导致锁作动筒开锁D、使传压筒内的活塞保持在中间位置
考题
起落架传压筒(TRAN SFERCY LINDER)的作用是()A、控制起落架收放作动筒和锁作动筒的作动顺序B、控制起落架液压系统的转换C、控制起落架正常和备用收放系统的转换D、重力放起落架系统的辅助装置
考题
为了有助于小型飞机起落架在应急自重放下过程中能够可靠地放下锁好,在起落架收放机构中通常装设有 ()A、辅助液压作动筒及其传动机构B、备用放下起落架驱动电机C、拉伸弹簧或气动补偿作动筒D、放下位置锁辅助锁定机构
考题
737-300型飞机的起落架收放系统中转换活门在备用状态时:().A、将液压A.系统压力供给起落架收放系统。B、将液压B.系统压力供给起落架收上系统。C、将备用液压系统压力供给起落架收放系统。D、以上皆不对。
考题
前起落架顺序活门的旁通活门是用于:()。A、前起落架顺序活门失效后,提供旁通压力用于起落架收放B、在起落架收上期间,保持收放作动筒有收上压力,直到手柄放到“0FF〈关断〉”位C、在起落架收上之前,提供液压到起落架锁作动筒,用于作动筒开锁D、在起落架收上之前,提供液压到门作动筒,用于门的开锁
考题
737-700关于起落架收放系统中,说法不正确的是()A、前起落架有两个锁作动筒,一个为收上作动筒,一个为放下作动筒B、主起落架有两个锁作动筒,一个为收上作动筒,一个为放下作动筒C、传压筒在作动筒收放起落架时提供一个延时,以便起落架解锁D、选择活门是由起落架手柄控制的
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