考题
起动机在做全制动试验时，除测试电流、电压外，还应测试( )。A.转速B.转矩C.功率D.电阻值
考题
为准确判断起动机的性能，对起动机需要进行（）试验。A、空载B、空载和全制动C、全制动
考题
空载试验时，只需测量起动机的空载电流，就可以判断起动机内部有无电路和机械故障。
考题
起动机性能试验有两项：（）试验和全制动试验。A、空载B、满载C、半制动D、缓冲
考题
启动机全制动试验，目的在于测出全制动时的（），与标准值进行比较，不得低于标准转矩的10﹪，以判断启动机的机械和电气故障。A、电压和转矩B、电阻和转矩C、电流和转矩D、电流和转速
考题
起动机在做全制动试验时，除测试电流、电压外，还应该测试（）A、转速B、转矩C、功率D、电阻值
考题
起动机的全制动转矩小于标准值而全制动电流大于标准值，说明（）。A、在线路中有断路现象B、在线路中有接触不良之处C、电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障
考题
起动机的全制动转矩和全制动电流均小于标准值，说明（）。A、电枢绕组或励磁绕组内有短路故障B、起动机装配过紧C、在线路中接触电阻过大
考题
通过测量空载转数和空载电流来判断起动机有无故障的试验称为（）。A、满载试验B、全载实验C、全制动试验D、空载实验
考题
起动机空载试验时，若电流和转速均低于标准值，说明起动机线路中有（）故障。制动试验时，若制动电流小于标准值，电动机空转，表明起动机（）。
考题
直流串励式起动机全制动时，电枢电流达到（）时，产生最大转矩。A、最小值B、最大值C、最大值一半D、最小值一半
考题
起动机全制动实验目的的是测量起动机在完全制动时所消耗的（）和制动扭矩。A、热能B、电能C、机械能D、以上都不是
考题
起动机全自动试验的目的在于测出全制动时的电流与转矩和标准值进行比较，不得低于标准转矩的18%。以判断起动机的机械和电气故障。
考题
QD124型起动机，全制动试验时，电压8V电流不大于90A。
考题
起动机在做全制动试验时，除测试电流、电压外，还应测试（）。A、转速B、转矩C、功率D、电阻值
考题
启动机（）是指启动机全制动时的电流和转矩。A、空载特性B、输出特性C、全制动特性D、功率特性
考题
起动机全制动试验的目的在于测出全制动时的（）与标准进行比较，以判断起动机的机械和电器和故障A、电压与转矩B、电阻与转矩C、电流与转矩D、电流和转速
考题
起动机性能试验有两项：缓冲试验和全制动试验。
考题
起动机作全制动试验时电流小、转速高，表示（）。A、电枢局部短路B、电枢局部开路C、单向离合器打滑D、起动开关接通过早
考题
QD124A起动机修理竣工后，全制动试验时，制动电流小于等于600A，扭矩大于等于20Nm。
考题
东风EQ1090型汽车起动机全制动试验时，电流不大于（）A。A、120B、240C、360D、650
考题
单选题起动机的全制动转矩和全制动电流均小于标准值，说明（）。A
电枢绕组或励磁绕组内有短路故障B
起动机装配过紧C
在线路中接触电阻过大
考题
单选题起动机的全制动转矩小于标准值而全制动电流大于标准值，说明（）。A
在线路中有断路现象B
在线路中有接触不良之处C
电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障
考题
填空题起动机空载试验时，若电流和转速均低于标准值，说明起动机线路中有（）故障。制动试验时，若制动电流小于标准值，电动机空转，表明起动机（）。
考题
单选题为准确判断起动机的性能，对起动机需要进行（）试验。A
空载B
空载和全制动C
全制动
考题
单选题起动机在做全制动试验时，除测试电流、电压外，还应该测试（）A
转速B
转矩C
功率D
电阻值
考题
填空题起动机全制动试验，即在起动机驱动齿轮上装一测扭量具弹簧秤。若测试时转矩很小而电流超过标准值，则可能有（）或（）短路等故障。若转矩和电流均低于标准值，则可能是线路中有（）。