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起动机在做全制动试验时,除测试电流、电压外,还应该测试()

  • A、转速
  • B、转矩
  • C、功率
  • D、电阻值

参考答案

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考题 起动机在做全制动试验时,除测试电流、电压外,还应测试( )。A.转速B.转矩C.功率D.电阻值

考题 管道的静电接地安装完毕后,应进行测试,()超过规定时,应进行检查与调整。A、电流B、电阻值C、电压D、电功率

考题 直流串激式起动机在完全制动时,电流最大,转矩也达到最大值,功率为()。A、最大值B、额定功率C、最大功率的一半D、零

考题 直流电动机的机械特性是指()之间的关系。A、端电压与输出功率B、转速与电磁转矩C、端电压与转矩及转速与转矩D、负载电流与转速

考题 启动机全制动试验,目的在于测出全制动时的(),与标准值进行比较,不得低于标准转矩的10﹪,以判断启动机的机械和电气故障。A、电压和转矩B、电阻和转矩C、电流和转矩D、电流和转速

考题 电动机()之间的关系成为电动机的机械特性。A、功率与转矩B、转速与功率C、电压与电流D、转速与转矩E、n与M(T)

考题 起动机的全制动转矩和全制动电流均小于标准值,说明()。A、电枢绕组或励磁绕组内有短路故障B、起动机装配过紧C、在线路中接触电阻过大

考题 ZD6系列电动转辙机电机综合测试台专用测试该种电机的稳态工况下的转矩、转速、机械功率、()等参数,以全面评价被测电机的各种性能。A、电压和电流B、电阻和电流C、电阻和电压D、电压和电容

考题 起动机空载试验时,若电流和转速均低于标准值,说明起动机线路中有()故障。制动试验时,若制动电流小于标准值,电动机空转,表明起动机()。

考题 在机车运转的情况下,诊探装置测量电压、电流、功率及转速的测试称为功能试验。

考题 起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。A、电流高转速低B、转速高而电流低C、电流转速均高D、电流转速均低

考题 起动机空转时,起动机的()为零。A、电压B、电流C、功率D、转速E、扭矩

考题 起动机全自动试验的目的在于测出全制动时的电流与转矩和标准值进行比较,不得低于标准转矩的18%。以判断起动机的机械和电气故障。

考题 QD124型起动机,全制动试验时,电压8V电流不大于90A。

考题 起动机在做全制动试验时,除测试电流、电压外,还应测试()。A、转速B、转矩C、功率D、电阻值

考题 启动机()是指启动机全制动时的电流和转矩。A、空载特性B、输出特性C、全制动特性D、功率特性

考题 起动机完全制动时,此时()达到最大值。A、电压B、电流C、功率D、扭矩E、频率

考题 起动机全制动试验的目的在于测出全制动时的()与标准进行比较,以判断起动机的机械和电器和故障A、电压与转矩B、电阻与转矩C、电流与转矩D、电流和转速

考题 起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。A、电流高,转速低B、转速高而电流低C、电流转速均高

考题 起动机作全制动试验时电流小、转速高,表示()。A、电枢局部短路B、电枢局部开路C、单向离合器打滑D、起动开关接通过早

考题 起动机做空载实验时,若线路中电压降过大,会导致起动机()。A、电流升高而转速降低B、电流降低而转速升高C、电流和转速均升高D、电流和转速均降低

考题 起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则()。A、电流高而转速低B、转速高而电流低C、电流和转速均高D、电流和转速均低

考题 单选题起动在进行全制动测试时,若力矩和电流值均偏低的原因()A 起动机内衬套配合过紧B 起动机内部接触不良C 起动机有拖底D.负载过大

考题 判断题在机车运转的情况下,诊探装置测量电压、电流、功率及转速的测试称为功能试验。A 对B 错

考题 填空题起动机全制动试验,即在起动机驱动齿轮上装一测扭量具弹簧秤。若测试时转矩很小而电流超过标准值,则可能有()或()短路等故障。若转矩和电流均低于标准值,则可能是线路中有()。

考题 单选题起动机在做全制动试验时,除测试电流、电压外,还应该测试()A 转速B 转矩C 功率D 电阻值

考题 填空题起动机空载试验时,若电流和转速均低于标准值,说明起动机线路中有()故障。制动试验时,若制动电流小于标准值,电动机空转,表明起动机()。