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管子外壁加装肋片,使热阻增加,传热量减少。

A

B


参考答案

参考解析
更多 “管子外壁加装肋片,使热阻增加,传热量减少。A对B错” 相关考题
考题 管子外壁加装肋片,使热阻增加,传热量减少。() 此题为判断题(对,错)。

考题 管子外壁加肋片,使热阻增加,故传热量减弱。() 此题为判断题(对,错)。

考题 管子外壁加装肋片(俗称散热片),使热阻增加,传热量减小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 管子外壁加装肋片,将使热阻增加,传热量减少。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在锅炉中,以下()换热方式不属于对流传热方式。 A.高温烟气向汽包或管子等外壁放热B.汽包或管子内壁向里面的水、蒸汽等介质放热C.热量从水冷避壁管外壁传递至管内壁的传递过程

考题 管子外壁加装肋片(俗称散热片),使热阻增加,传热量减少。此题为判断题(对,错)。

考题 管子外壁加装助片(俗称散热片)的目的是使热阻增大,传递热量减小。A对B错

考题 管子外壁加装肋片(散热片)的目的是使热阻增加,传递热量减小。

考题 热量从管子的外壁传向内壁的过程叫导热。()

考题 管子外壁加装肋片(俗称散热片)的目的是使热阻增大,传递热量减小。

考题 管道外部加保温层使管道的热阻增加,传递热量减少。

考题 管子外壁加装助片(俗称散热片),目的是使热阻增加,传热量减少。

考题 管子外壁加装肋片的目的是使热阻增加,传热量减小。()

考题 管子外壁加装肋片(俗称散热片),使热阻增加,传热量减少。

考题 换热器中垢层的存在,会造成换热器传热热阻(),传热量()。A、减少,减少B、增加,减少C、减少,增加D、增加,增加

考题 管子外壁加装肋片,使热阻增加,传热量减少。

考题 在空准器的管子上装了翅片,是增加了()。A、传热面积B、传热总热阻C、传热系数

考题 在锅炉中,以下()换热方式不属于对流传热方式。A、高温烟气向汽包或管子等外壁放热B、汽包或管子内壁向里面的水、蒸汽等介质放热C、热量从水冷避壁管外壁传递至管内壁的传递过程

考题 工业上采用翅片状的暖气管代替圆钢管,其目的是()。A、增加热阻,减少热量B、节约钢材,增强美观,减少热量损失C、减少热阻,减少热量损失D、增加传热面积,提高传热效果

考题 为防止热散失,在圆管外加装保温材料,增加热阻可以有效防止热散失。

考题 经过不等温传热后,()A、热量的可用能和废热均减少;B、热量的可用能减少,废热增加;C、热量的可用能不变,废热增加;D、热量的可用能不变,废热减少。

考题 管子外壁加装鳍片,使热阻增加,传热量减少。()

考题 船用柴油机空气冷却器,在空气侧加装肋片增大换热面积,以()。A、增强传热B、降低传热C、提高热量D、提高管内外温差

考题 管子外壁加装助片(俗称散热片)的目的是使热阻增大,传递热量减小。

考题 管子外壁加装肋片(俗称散热片)可造成传热面积()A、增大,放热减小B、减小,放热增大C、增大,放热增大D、减小,放热减小

考题 单选题船用柴油机空气冷却器,在空气侧加装肋片增大换热面积,以()。A 增强传热B 降低传热C 提高热量D 提高管内外温差

考题 单选题由于空气对管壁的对流换热系数较小,故在管壁外加设肋片来提高换热效率,其主要目的是()。A 减小热量损失力B 增加空气侧的换热面积C 减小对流换热系数D 增加空气侧的流阻