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汽油缸内直喷式发动机分层充气模式时，火花塞附近混合气较浓，便于点燃可燃混合气，而周围气体较稀起到隔离作用，可以降低发动机热损耗。

参考答案和解析
C
更多 “汽油缸内直喷式发动机分层充气模式时，火花塞附近混合气较浓，便于点燃可燃混合气，而周围气体较稀起到隔离作用，可以降低发动机热损耗。” 相关考题
考题 发动机在低温起动时,供给( )混合气。 A、特浓B、浓C、稀D、较稀
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考题 发动机起动时,需要的混合气()。 A、少而浓B、多而浓C、少而稀D、多而稀
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考题 火花塞工作原理是接受分电器分配的高电压,产生电火花,点燃发动机汽缸内的()气体。 A、汽油B、空气C、可燃混合
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考题 称为汽油发动机经济混合气的是（ ）A.理论混合气B.稍稀混合气C.过稀混合气D.稍浓混合气
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考题 称为汽油发动机经济混合气的是（）。A、理论混合气B、稍稀混合气C、过稀混合气D、稍浓混合气
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考题 由于发动机怠速运转时，混合气数量少，受废气冲淡严重，故要求混合气很（）。A、浓B、稀C、较稀D、特稀
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考题 发动机怠速运转时，所需混合气的量很少，但要求混合气很（）。A、较稀B、稀C、浓D、特稀
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考题 火花塞具有将（）的作用。A、高压电引入燃烧室B、产生电火花C、点燃可燃混合气D、发动机正常工作
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考题 火花塞的工作原理是接收发动机ECU的指令释放电火花点燃缸内的混合气做功。（）
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考题 混合气（）会造成发动机不易启动，启动后排气管冒大量黑烟，并伴有“突突”声。A、过稀B、过浓C、较浓D、较稀
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考题 如果发动机内的可燃混合气在火花塞跳火之前被点燃，这称为（）。A、早燃B、点火提前角过大C、点火提前角过小D、发动机稀燃技术
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考题 汽油发动机在起动时只需少而稀的混合气。
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考题 发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。A、浓B、很浓C、很稀D、较稀
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考题 汽油发动机压缩终了时刻，可燃混合气是由点火系统产生（）点燃的。
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考题 加速时，混合气过稀，HC排放（），混合气过浓导致CO、HC排量（），温度升高，氮氧化物（）；减速时，对于化油器式汽油机，形成浓的混合气，CO、HC排量（）；汽油喷射发动机，不在供油，CO、HC排放（）。
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考题 汽油机怠速和很小负荷时供给（）的混合气。A、很稀B、较稀C、较浓D、很浓
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考题 分层燃烧的混合气是在火花塞的周围形成____混合气，在燃烧室的大部分区域形成____混合气。（）A、较浓较稀B、较稀较稀C、较稀较浓D、较浓较浓
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考题 火花塞的作用是在高压电的作用下击穿火花塞间隙，形成火花点燃气缸内的可燃混合气。
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考题 关于直接喷射式汽油发动机燃油供给系统，（）是正确的。A、进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度B、充气系数较化油器式燃油供给系统低C、喷油位置可设在气缸内D、结构较化油器式的简单
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考题 汽油发动机汽缸内的可燃混合气是用（）点燃的。
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考题 点燃式发动机中，点火系统的作用是利用火花塞电极间产生（）将缸内的可燃混合气点燃，使发动机有好的动力性、经济性和排放性。A、火花适时B、电火花适时C、火花瞬时D、电火花瞬时
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考题 发动机冷起动时，要求供给（）的混合气，使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽，以保证发动机顺利起动。A、极浓B、极稀C、浓D、稀
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考题 发动机点火系的作用，是点燃柴油发动机内的可燃混合气。
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考题 汽油机化油器的起动系统作用是在发动机冷态下起动时，在化油器内形成（）混合气。A、稀B、较浓C、浓D、极浓
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考题 单选题电子控制汽油发动机在怠速工况应供给（）混合气。A 极浓的混合气B 少而浓的混合气C 功率空燃比D 稀混合气
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考题 单选题分层燃烧的混合气是在火花塞的周围形成____混合气，在燃烧室的大部分区域形成____混合气。（）A 较浓较稀B 较稀较稀C 较稀较浓D 较浓较浓
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考题 单选题发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。A 浓B 很浓C 很稀D 较稀
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考题 单选题缸内直喷汽油发动机混合气的形成是在（）A 气缸内B 气门背面C 进气管D 化油器
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