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晶粒细化后,由于增加了晶界面积,导致材料表面更容易出现驻留滑移带,从而在循环加载过程中更容易形成微裂纹,降低疲劳寿命。


参考答案和解析
B
更多 “晶粒细化后,由于增加了晶界面积,导致材料表面更容易出现驻留滑移带,从而在循环加载过程中更容易形成微裂纹,降低疲劳寿命。” 相关考题
考题 以往的疲劳裂纹萌生模型的共同点的()①位错往复运动是其核心形成的最原始过程②表面驻留滑移带③挤出挤入槽形成的微观过程④忽略了核心周围晶粒(或亚晶粒)之间的相互作用 A、①④B、②③④C、①③④D、①②④

考题 焊接奥氏体不锈钢时,由于该钢的液相线和固相线之间距离较大,容易使杂质集中于晶界处,冷却时收缩应力较大,所以容易产生()。 A、冷裂纹B、热裂纹C、延迟裂纹D、晶间裂纹

考题 高碳钢气焊时,由于温度较高,晶粒长大很快,碳化物容易在晶界上积聚长大,是焊接接头的()。 A、硬度降低B、塑性提高C、强度降低D、韧性提高

考题 低碳钢由于焊接高温的影响,晶粒长大快,碳化物容易在晶界上积聚、长大,使焊缝脆弱,焊接接头强度( )。A、增加B、降低

考题 分工过度细化更容易专心完成工作。()

考题 哪一项不是晶界或者晶间腐蚀的特征?A.腐蚀造成构件突然破坏B.腐蚀的发生不容易检查C.会诱发应力腐蚀裂纹或者疲劳裂纹D.腐蚀发生在构件表面

考题 结构件的疲劳寿命就是()。A、疲劳裂纹形成寿命B、疲劳裂纹形成寿命+疲劳裂纹扩展寿命C、疲劳裂纹扩展寿命D、不产生腐蚀损伤的寿命

考题 材料在交变载荷或应力作用下,当循环应力超过材料的疲劳强度时,在材料表面将引发裂纹,该裂纹称为()。A、腐蚀疲劳裂纹B、应力腐蚀裂纹C、疲劳裂纹D、表面裂纹

考题 关于汽轮机的寿命管理,下列叙述正确的是()。A、汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间;B、汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤;C、转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹;D、任何情况下都必须首先考虑汽轮机的寿命,使其寿命达到最高值。

考题 钢的晶粒度越大,则晶界开裂所需的应力(),也就越容易形成再热裂纹。A、越大B、增大C、越小D、减小

考题 高强钢的晶粒度越大,则晶界开裂所需的应力(),也就越容易形成再热裂纹。A、越大B、较大C、越小D、不变

考题 核电站奥氏体不锈钢管道焊缝,在运行过程中最容易产生的缺陷是()。A、热疲劳裂纹B、低周疲劳裂纹C、辐照脆化和时效老化D、晶间应力腐蚀裂纹

考题 高碳钢在焊接时,晶粒长大快,碳化物容易在晶界上积聚长大,使接头()降低。A、脆性B、塑性C、硬度

考题 由于枝晶偏析,低熔点杂质最容易存在于晶界,还可能在最后凝固的晶粒上出现不平衡的()。

考题 残余()应力容易使已加工表面产生裂纹,因而降低疲劳强度。

考题 超塑性不靠滑移进行,而是由晶界的滑动和晶粒的转动所致。

考题 高碳钢焊接时比中碳钢更容易产生热裂纹。

考题 若钢板的晶粒粗大,冲压后表面粗糙,会出现桔皮现象。这是由于晶粒的滑移造成的。

考题 为什么说停机比启动汽缸更容易产生裂纹?

考题 哪一项不是晶界或者晶间腐蚀的特征()?A、腐蚀造成构件突然破坏B、腐蚀的发生不容易检查C、会诱发应力腐蚀裂纹或者疲劳裂纹D、腐蚀发生在构件表面

考题 加热过程中,钢坯晶粒过分长大,使塑性降低,加工后表面出现裂纹,这种现象叫“过烧”。

考题 关于汽轮机的寿命管理,下列叙述正确的是()。A、汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间B、汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤C、转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹

考题 多选题多晶陶瓷破晶界的特点()A强度比晶粒低得多B沿晶界破坏C晶粒晶界长强度高D起始裂纹长度与晶粒晶界相当

考题 单选题微量切削中,下列()不是提高加工表面质量,降低晶界段差的措施。A 选择纯度较高材料B 细化晶粒C 选择杂质少的材料D 选择高硬度材料

考题 判断题低碳钢焊接时,由于焊接高温的影响,晶粒长大快,碳化物容易在晶界上积聚、长大,使焊缝脆弱,焊接接头强度降低。A 对B 错

考题 单选题低碳钢由于焊接高温的影响,晶粒长大快,碳化物容易在晶界上积聚、长大,使焊缝脆弱,焊接接头强度()。A 增加B 降低

考题 判断题若钢板的晶粒粗大,冲压后表面粗糙,会出现桔皮现象。这是由于晶粒的滑移造成的。A 对B 错

考题 填空题冷裂纹的断口组织,宏观上看冷裂纹的断口具有淬硬性断裂的特征,表面有金属光泽,呈()字形发展,从微观上看,裂纹多起源于粗大奥氏体晶粒的晶界交错处。