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逆止器采用重锤摆动式结构,允许车辆在规定的方向运行,反方向运行则挡住车轮。

A

B


参考答案

参考解析
更多 “逆止器采用重锤摆动式结构,允许车辆在规定的方向运行,反方向运行则挡住车轮。A对B错” 相关考题
考题 不是钢轨的主要功用。A.支持引导机车车辆的车轮B.使列车按正确的方向运行C.固定轨枕形成框架结构D.将来自车辆的压力传送给轨枕

考题 《操规》规定,内燃、电力机车在附挂运行中,()。 A.换向器的方向应与列车运行方向相同B.主接触器在断开位C.禁止进行电气动作试验D.换向器的方向应与列车运行方向相反

考题 在轨道上,钢轨是直接承受车轮压力并引导车轮运行方向的() 此题为判断题(对,错)。

考题 《变电运维管理规定第1分册油浸式变压器(电抗器)运维细则》:对于特殊的使用情况(例如变压器的有功功率可以在任何方向流通),允许在不超过ll0%的( )下运行。额定电压$;$最大运行电压$;$正常电压$;$最低运行电压

考题 翻车机端部止档的作用是限制翻车机沿车辆运行方向窜动。A对B错

考题 国标中规定:紧急电动运行控制装置的方向按钮应是(),且控制轿厢点动运行,按钮应标明运行方向。A、自复式B、手动式C、电动式D、机械式

考题 塔式起重机力矩限制器起作用时,允许()A、载荷向臂端方向运行B、载荷向臂根方向运行C、吊钩上升

考题 力机车在附挂运行中,司控器手柄()的方向应与列车运行方向相同。

考题 列车在区间须分部运行需防溜时,打开遗留车辆前端或后端折角塞门,在沿()方向一端车辆轮对紧贴车轮踏面下放置铁鞋,牢靠固定。A、下坡B、上坡C、运行

考题 《操规》规定,内燃、电力机车在附挂运行中,()。A、换向器的方向应与列车运行方向相同B、主接触器在断开位C、禁止进行电气动作试验D、换向器的方向应与列车运行方向相反

考题 钢轨有引导车轮的运行方向的作用。

考题 必须在规定的碾压段外转向,应平稳的改变运行方向,不允许压路机在()的状态下变换方向。

考题 旅客列车在车站非正常停车后,车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前,应将防护信号设置在()。A、故障车辆运行方向左侧B、故障车辆运行方向右侧C、故障车辆来车方向左侧D、故障车辆站台侧

考题 旅客列车在区间非正常停车后,车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前,应将防护信号设置在()。A、故障车辆运行方向左侧B、故障车辆运行方向右侧C、故障车辆来车方向左侧D、故障车辆站台侧

考题 ()不是钢轨的主要功用。A、支持引导机车车辆的车轮B、使列车按正确的方向运行C、固定轨枕形成框架结构D、将来自车辆的压力传送给轨枕

考题 在区间行走时,应走路肩;在道床上行走或工作时,应不断前后了望;在复线区间,应()行走,禁止在邻线和两线间躲避列车。A、顺列车运行B、逆列车运行方向C、上行列车运行方向D、下行列车运行方向

考题 在轨道上,钢轨是直接承受车轮压力并引导车轮运行方向的.

考题 翻车机端部止档的作用是限制翻车机沿车辆运行方向窜动。

考题 逆止器采用重锤摆动式结构,允许车辆在规定的方向运行,反方向运行则挡住车轮。

考题 单选题在区间行走时,应走路肩;在道床上行走或工作时,应不断前后了望;在复线区间,应()行走,禁止在邻线和两线间躲避列车。A 顺列车运行B 逆列车运行方向C 上行列车运行方向D 下行列车运行方向

考题 多选题《操规》规定,内燃、电力机车在附挂运行中,()。A换向器的方向应与列车运行方向相同B主接触器在断开位C禁止进行电气动作试验D换向器的方向应与列车运行方向相反

考题 单选题列车在区间须分部运行需防溜时,打开遗留车辆前端或后端折角塞门,在沿()方向一端车辆轮对紧贴车轮踏面下放置铁鞋,牢靠固定。A 下坡B 上坡C 运行

考题 单选题旅客列车在车站非正常停车后,车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前,应将防护信号设置在()。A 故障车辆运行方向左侧B 故障车辆运行方向右侧C 故障车辆来车方向左侧D 故障车辆站台侧

考题 单选题()不是钢轨的主要功用。A 支持引导机车车辆的车轮B 使列车按正确的方向运行C 固定轨枕形成框架结构D 将来自车辆的压力传送给轨枕

考题 单选题国标中规定:紧急电动运行控制装置的方向按钮应是(),且控制轿厢点动运行,按钮应标明运行方向。A 自复式B 手动式C 电动式D 机械式

考题 填空题力机车在附挂运行中,司控器手柄()的方向应与列车运行方向相同。

考题 单选题旅客列车在区间非正常停车后,车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前,应将防护信号设置在()。A 故障车辆运行方向左侧B 故障车辆运行方向右侧C 故障车辆来车方向左侧D 故障车辆站台侧