考题
目前我国现有各种机车、车辆均采用自动空气制动机,其特点是列车管充气增压时,制动机呈()状态,列车管减压时则呈()状态。
考题
()是以压缩空气作为原动力,利用电来操纵的制动机。
A、电空制动机B、自动式空气制动机C、直通式空气制动机D、轨道电磁制动机
考题
我国使用的空气制动机均为列车制动管减压时制动。
考题
制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为（）A、自动式空气制动机B、电空制动机C、直通式空气制动机
考题
空气制动机的工作特点是（）A、增压缓解B、减压制动C、间接制动D、增压制动E、减压缓解
考题
自动空气制动机的特点是：向制动管充气加压时，制动机呈制动状态。
考题
以下制动机中与其余几种动力源不同的是（）。A、直通式空气制动机B、自动式空气制动机C、电空制动机D、手制动机
考题
自动式空气制动机在缓解状态，制动管向副风缸充风。
考题
自动式空气制动机与直通式空气制动机相比多了（）阀。
考题
自动式空气制动机缓解状态时，制动缸与（）连通。A、制动管B、副风缸C、大气D、工作风缸
考题
内燃机车均采用自动空气制动机，其特点是向列车管充气增压时制动机呈（），列车管减压时，则呈（）。
考题
自动式空气制动机在制动状态，制动管向制动缸充风。
考题
自动空气制动机的特点是向列车管充气加压时，制动机呈制动状态。
考题
自动式空气制动机通过（）的空气压力变化，引起三通阀动作，实现制动或缓解。A、制动缸B、列车管C、副风缸
考题
填空题内燃机车均采用自动空气制动机，其特点是向列车管充气增压时制动机呈（），列车管减压时，则呈（）。
考题
单选题以下制动机中与其余几种动力源不同的是（）。A
直通式空气制动机B
自动式空气制动机C
电空制动机D
手制动机
考题
填空题自动式空气制动机与直通式空气制动机相比多了（）阀。
考题
单选题制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为（）A
自动式空气制动机B
电空制动机C
直通式空气制动机
考题
填空题目前我国现有各种机车、车辆均采用自动空气制动机，其特点是列车管充气增压时，制动机呈（）状态，列车管减压时则呈（）状态。
考题
单选题自动式空气制动机通过（）的空气压力变化，引起三通阀动作，实现制动或缓解。A
制动缸B
列车管C
副风缸
考题
判断题自动式空气制动机在缓解状态，制动管向副风缸充风。A
对B
错
考题
多选题空气制动机的工作特点是（）A增压缓解B减压制动C间接制动D增压制动E减压缓解
考题
单选题自动式空气制动机缓解状态时，制动缸与（）连通。A
制动管B
副风缸C
大气D
工作风缸
考题
判断题自动式空气制动机在制动状态，制动管向制动缸充风。A
对B
错
考题
判断题空气制动机的特点是增压制动，减压缓解。（）A
对B
错
