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6、内燃机的理论循环模型中假定燃烧是一个（）

A．等容过程

B．加热过程

C．等压过程

D．绝热过程

参考答案和解析
加热过程
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考题 对内燃机理论循环所作的简化假定中，( )是错误的。A.工质为理想气体B.在整个循环中，工质数量保持不变C.压缩与膨胀过程均为放热过程D.用假定的定客或定压加热泉代替实际的燃烧过程
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考题 四冲程内燃机完成一个工作循环过程有()。 A.吸气B.压缩C.燃烧膨胀做功D.排气
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考题 四冲程内燃机的一个工作循环有四个行程,这四个行程的工作顺序为()。 A、进气压缩燃烧-膨胀排气B、压缩燃烧-膨胀排气进气C、进气燃烧-膨胀压缩排气D、燃烧-膨胀进气压缩排气
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考题 下列说法中，错误的是( )。A．气缸工作容积与燃烧室容积之比称为压缩比B．内燃机的一个工作循环是指进气压缩、燃烧膨胀作功和排气等一系列的连续过程C．汽油机是燃料和空气在气缸外先混合好再进入气缸的D．汽油机是点燃式内燃机
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考题 内燃机在燃烧作功必须具备（）五个过程，俗称为一个工作循环A进气B压缩C燃烧D作功E排气F冷却
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考题 内燃机的一个工作循环是指内燃机的气缸内依次通过进气、（）、燃烧、膨胀和排气五个过程做一次功的全过程。
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考题 内燃机的实际循环与理论循环相比存在哪些损失？
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考题 假定决策者是“理性人”的理论模型是（）。A、理性主义模型B、渐进主义模型C、政治系统模型D、精英模型
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考题 发动机理论循环的假定中，假设燃烧是（）。A、定容过程B、加热过程C、定压过程D、绝热过程
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考题 内燃机的理论循环分别有（）、定压加热循环、混合加热循环三种。
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考题 四行程内燃机实际循环由五个过程组成，依次是进气，（），燃烧，膨胀 ，和排气。
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考题 内燃机的理论循环分别有（）三种。
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考题 内燃机的理论循环有哪几种？分别对应哪种实际的内燃机？
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考题 内燃机一次工作循环主要包含进气、燃烧、排气三个部分。
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考题 四冲程内燃机完成一个工作循环过程有（）。A、吸气B、压缩C、燃烧膨胀做功D、排气
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考题 理论上能够提高内燃机理论循环热效率和平均压力的措施，往往受到内燃机实际工作条件的限制。这些限制除结构强度的限制外，还包括（）的限制。A、机械效率B、燃烧C、排放D、A、B和C
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考题 通过对内燃机理论循环的热力学研究，可以实现的目的包括（）。A、用简单的公式来阐明内燃机工作过程中各基本热力参数间的关系，明确提高以理论循环热效率为代表的经济性和以循环平均压力为代表的动力性的基本途径B、确定循环热效率的理论极限，以判断实际内燃机工作过程的经济性和循环进行的完善程度以及改进潜力C、有利于比较内燃机各种热力循环的经济性和动力性。D、以上均正确
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考题 在内燃机的理论循环中，通常根据内燃机所使用的燃料、混合气形成方式、缸内燃烧过程（加热方式）等特点，把压燃式柴油机的实际循环简化为（）。A、混合加热循环B、等容加热循环C、混合放热循环D、等容放热循环
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考题 内燃机实际循环中的燃烧损失体现在（）。A、燃烧速度的有限性B、完全燃烧损失C、燃烧速度的有限性和完全燃烧损失D、燃烧速度的有限性和不完全燃烧损失
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考题 指示指标是用来评定内燃机（）好坏的指标。A、整机性能B、燃料燃烧C、经济性能D、工作循环进行
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考题 填空题内燃机的理论循环分别有（）、定压加热循环、混合加热循环三种。
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考题 多选题四冲程内燃机完成一个工作循环过程有（）。A吸气B压缩C燃烧膨胀做功D排气
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考题 单选题根据所测内燃机示功图计算出的面积是（）。A 内燃机一个循环的指示功B 内燃机一个循环的有效功C 所测气缸一个循环的指示功D 所测气缸一个循环的有效功
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考题 填空题内燃机的理论循环分别有（）三种。
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考题 单选题对内燃机理论循环所作的简化假定中，（）是错误的。A 工质为理想气体B 在整个循环中，工质数量保持不变C 压缩与膨胀过程均为放热过程D 用假定的定容或定压加热泉代替实际的燃烧过程
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考题 单选题发动机理论循环的假定中，假设燃烧是（）。A 定容过程B 加热过程C 定压过程D 绝热过程
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考题 问答题内燃机的实际循环与理论循环相比存在哪些损失？
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考题 问答题内燃机的理论循环有哪几种？分别对应哪种实际的内燃机？
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