考题
带传动在工作时产生弹性滑动,是由于()。
A、包角α1太小B、初拉力F0太小C、紧边与松边拉力不等D、传动过载
考题
带传动采用张紧轮的目的是()
A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、调节带的初拉力
考题
带传动的弹性滑动()。
A.一般只发生在主动轮上B.是由于有效圆周力不足引起的C.可以通过增大包角予以避免D.是传动比不稳定的原因
考题
在带传动中,由于带的()使得带的实际传动比大于理论传动比。
A、弹性滑动B、打滑C、弯曲D、初拉力
考题
V形带传动工作时产生弹性滑动的原因是( )。A.带与带轮之间的摩擦系数太小
B.带轮的包角太小
C.紧边拉力与松边拉力不相等及带的弹性变形
D.带轮的转速有波动
考题
带传动采用张紧轮的目的是＿()。A.减轻带的弹性滑动
B.提高带的寿命
C.改变带的运动方向
D.调节带的初拉力
考题
因带传动是摩擦传动，所以传动中会出现弹性滑动现象，但只要设计合理，就可以避免 弹性滑动的出现。
考题
带传动的弹性滑动现象是由于（）而引起的。A、带的弹性变形B、带与带轮的摩擦系数过小C、初拉力达不到规定值D、小带轮的包角过小
考题
带传动不能保证精确的传动比是由于（）。A、带和带轮间的摩擦力不够B、带易磨损C、带的弹性滑动D、初拉力不够
考题
带传动在工作时产生弹性滑动，是由于（）。A、包角α太小B、初拉力F0太小C、紧边与松边拉力不等D、传动过载
考题
V带传动中的弹性滑动（）。 A、是不可避免的B、可用增大包角和提高带与带轮间摩擦系数等措施予以避免C、只有在外载荷不超过带传动的最大有效圆周力时才可以避免
考题
V带传动中，带绕过主动轮时发生（）的弹性滑动。
考题
增加带的初拉力可以避免带传动工作时的弹性滑动。
考题
带传动在工作时产生弹性滑动，是由于（）A、包角α1太小B、初拉力F0太小C、带的拉力差及弹性D、传动过载
考题
V带传动在水平安装时，（）经常将松边置于上方A、初拉力增大B、使安装方便C、使包角增大D、减少弹性滑动
考题
带传动张紧的目的是（）。A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、使带具有一定的初拉力
考题
带传动在工作中产生弹性滑动，与（）无关。A、包角太小B、初拉力太小C、紧边与松边拉力不等D、传动过载
考题
不能提高带的传动能力的措施是（）A、增加摩擦系数B、增大包角C、增加初拉力D、增加带速
考题
单选题解决V型带的弹性滑动可（ ）。A
增大包角B
增加初拉力C
减小载荷D
以上措施都无法解决
考题
单选题带传动采用张紧轮的目的是（）A
减轻带的弹性滑动B
提高带的寿命C
改变带的运动方向D
调节带的初拉力
考题
单选题V带传动在水平安装时，（）经常将松边置于上方A
初拉力增大B
使安装方便C
使包角增大D
减少弹性滑动
考题
单选题带传动在工作时产生弹性滑动，是由于（）。A
包角α1太小B
初拉力F0太小C
紧边与松边拉力不等D
传动过载
考题
单选题带传动的弹性滑动现象是由于（）而引起的。A
带的弹性变形B
带与带轮的摩擦系数过小C
初拉力达不到规定值D
小带轮的包角过小
考题
单选题带传动采用张紧轮的目的是（）A
减轻带的弹性滑动B
提高警惕带的寿命C
改变带的运动方向D
调节带的初拉力
考题
判断题若带传动的初拉力一定，增大摩擦系数和包角都可提高带传动的极限摩擦力。A
对B
错
考题
单选题在带传动中，由于带的（）使得带的实际传动比大于理论传动比。A
弹性滑动B
打滑C
弯曲D
初拉力