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对多级汽轮机的特点表述正确的是()。

A效率高、功率大、投资小

B轴向推力大

C结构简单

D效率高、单位功率投资减小、有附加损失


参考答案

参考解析
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考题 以下说法正确的是()A、可以通过提高重热系数的办法,画提主多级汽轮机的相对内效率B、不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率C、提高重热系数,可能提高多级汽轮机的相对内效率,也可能降低多级汽轮机的相对内效率D、重热系数与相对内效率无关

考题 简述多级汽轮机的特点。

考题 采用多级汽轮机的目的是增加功率和提高效率。A对B错

考题 多级汽轮机汽缸反向布置的目的是平衡轴向推力。A对B错

考题 冲动式多级汽轮机有什么特点?

考题 与单级汽轮机相比,多级汽轮机有哪些特点?多级汽轮机的高、中、低压段有哪些不同的性能特点?

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考题 单级汽轮机较多级汽轮机的最大特点是(),().

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考题 与单级汽轮机相比多级汽轮机的最大特点是(),()。

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考题 采用多级汽轮机的目的是()和()。

考题 多级汽轮机效率提高的两大特点是重热现象和余速利用。

考题 关于多级汽轮机的重热现象,下列哪些说法是正确的?()A、 设法增大重热系数,可以提高多级汽轮机的内效率B、 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能C、 汽轮机的级数与重热系数无关D、 重热现象可以提高汽轮机各级的内效率

考题 关于多级汽轮机下面表述正确的是()A、由于级数多,每一级焓降小,可以使每级均工作在最佳速比范围内B、多级汽轮机前面级的损失,会引起级后蒸汽焓值的降低C、前一级余速可被下一级利用D、多级汽轮机可以设计成回热式或中间再热式,从而提高循环热效率

考题 多级汽轮机虽然附加了一部分损失但多级汽轮机的效率仍高于单级汽轮机。

考题 多级汽轮机各级功率之()就是汽轮机的()。

考题 最常用的电站汽轮机是()汽轮机。A、冲动式单级B、冲动式多级C、反动式单级D、反动式多级

考题 多级汽轮机的高压段效率是最高的。

考题 多级汽轮机各级段的工作特点有那些?

考题 与单级汽轮机较多级汽轮机的最大特点是()、()

考题 什么是多级汽轮机?多级冲动式汽轮机的工作原理是怎样的?

考题 问答题与单级汽轮机相比,多级汽轮机有哪些特点?多级汽轮机的高、中、低压段有哪些不同的性能特点?

考题 单选题以下说法正确的是()。A 可以通过提高重热系数的办法,画提主多级汽轮机的相对内效率B 不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率C 提高重热系数,可能提高多级汽轮机的相对内效率,也可能降低多级汽轮机的相对内效率D 重热系数与相对内效率无关