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某厂有若干车间变电所,互有低压联络线相连。其中某一车间变电所,装有一台无载调压型配电变压器,高压绕组有+5%UN、UN、-5%UN三个电压分接头。现调在主分接头“UN”的位置运行。但白天生产时,变电所低压母线电压只有360V,而晚上不生产时,低压母线电压又高410V。问该变电所低压母线的昼夜电压偏差范围(%)为多少?宜采取哪些改善措施?
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参考解析
略
更多 “某厂有若干车间变电所,互有低压联络线相连。其中某一车间变电所,装有一台无载调压型配电变压器,高压绕组有+5%UN、UN、-5%UN三个电压分接头。现调在主分接头“UN”的位置运行。但白天生产时,变电所低压母线电压只有360V,而晚上不生产时,低压母线电压又高410V。问该变电所低压母线的昼夜电压偏差范围(%)为多少?宜采取哪些改善措施?” 相关考题
考题
已知某变压器变比为110(1±2×2.5%)/11kV,容量为20MVA,低压母线最大负荷为18MVA,cosψ=0.6,最小负荷为7MVA,cosψ=0.7,归算到高压侧的变压器参数为5+j60Ω,变电所高压母线在任何情况下均维持电压为107kV,为了使低压侧母线保持顺调压,该变压器的分接头为( )。
考题
—降压变电所,变压器归算到高压侧的参数如图所示,最大负荷时变压器高压母线电 压维持在118kV,最小负荷时变压器高压母线电压维持在110kV,若不考虑功率损耗,变电所低压母线采用逆调压调压,变压器分接头电压为()。
A. 109.75kV B. 115.5kV C. 107.25kV D.112.75kV
考题
如题图所示,某变电所装有一变比为110±5×2.5%11,Srx=31.5MVA的降压变压器,变电所高压母线电压、变压器归算到高压侧的阻抗及负载均标在图中,若欲保证变电所低压母线电压Umax=10kV,Umin=10.5kV,在忽略变压器功率损耗和电压降落横分量的情况下,变压器分接头为( )
A. 110(1+2.5%)kV
B. 110(1-2.5%)kV
C. 110(1-5%)kV
D. 110(1+5%)kV
考题
如图所示,某变电所装有一变比为110±5 X 2. 5%/11,STN = 31. 5MVA的降压变压器,变电所高压母线电压、变压器归算到高压侧的阻抗及负载均标在图中,若欲保证变电所低压母线电压Umax = 10kV,Umin = 10. 5kV,在忽略变压器功率损耗和电压降横分量的情况下,变压器分接头为()。
A. 110(1 + 2. 5%)kV B. 110(1 - 2. 5%)kV
C. 110(1 - 5%)kV D. 110(1 + 5%)kV
考题
一降压变电所,变压器归算到高压侧的参数如图所示,最大负荷时变压器高压母线电压维持在118kV,最小负荷时变压器高压母线电压维持在110kV,若不考虑功率损耗,变电所低压母线采用逆调压方式调压,变压器分接头电压为( )。
A. 109.75kV
B. 115.5kV
C. 107.25kV
D. 112.75kV
考题
已知某变压器变比为110(1±2X2.5%)/11kV,容量为20MVA,低压母线最大负荷为18MVA,cosφ=0. 6,最小负荷为7MVA,COSφ=0. 7,归算到高压侧的变压器参数为5 + j60Ω,变电所高压母线在任何情况下均保持电压为107kV,为了使低压侧母线保持顺调压,该变压器的分接头为()。
A.主接头档,U1=110kV
B.110(1-5%)档,U1= 104.5kV
C. 110(1+2.5%)档,U1=112.75kV
D. 110(1-2.5%)档,U1=107.25kV
考题
某企业设10kV车间变电所,所带低压负荷为若干标称电压为380V的低压笼型电动机。其车间变电所380V低压配电母线短路容量为15MV*A。请回答下列问题。
车间某电动机额定容量250kV*A,电动机额定启动电流倍数为6.5,当计算中忽略低压配电线路阻抗的影响且不考虑变压器预接负荷的无功功率时,该电动机启动时低压母线电压相对值为下列哪一项? ( )
(A)0.43 (B)0.87
(C)0.9 (D)0.92
考题
某企业设10kV车间变电所,所带低压负荷为若干标称电压为380V的低压笼型电动机。其车间变电所380V低压配电母线短路容量为15MV*A。请回答下列问题。
某台笼型电动机,其额定电流为45A,定子空载电流25A,电动机定子每相绕组电 阻0.20,能耗制动时在定子两相绕组施加固定直流电压为48V,在直流回路串接的制动 电阻宜为下列哪一项? ( )
(A)0.13Ω (B)0.24Ω
(C)0.56Ω (D)0.64Ω
考题
某企业设10kV车间变电所,所带低压负荷为若干标称电压为380V的低压笼型电动机。其车间变电所380V低压配电母线短路容量为15MV*A。请回答下列问题。
车间某笼型异步电动机通过一减速比为20的减速器与一静阻转矩为30kN*m的 生产机械相连,减速器效率为0.9,如电动机在额定电压下启动转矩为3.5kN*m。为了保证生产机械要求的启动转矩,启动时电动机端子电压相对值(启动时电动机端子电压与标称电压的比值)至少应为下列哪一项? ( )
(A)0.66
(C)0.73
(B)0.69
(D)0.79
考题
某厂压变电所装设一台主变压器。已知变电所低压侧有功计算负荷为650kW,无功计算负荷为800kvar。为了使工厂(变电所高压侧)的功率因数不低于0.9,如在变电所低压侧装设并联电容器进行补偿时,需装设多少补偿容量?并问补偿前后工厂变电所所选主变压器容量有何变化?
考题
当单电源变电所的高压为()接线,低压为单母线接线方式,只要线路或变压器及变压器低压侧任何一元件发生故障或检修,整个变电所都将停电,母线故障或检修,整个变电所也要停电。A、线路–变压器组B、双母线接线C、单母线分段接线D、单母线接线
考题
某车间变电所,装有一台变压器,其高压绕组有5%UN、UN、-5%U三个电压分接头。现调在主分接头“UN”的位置运行。该车间变电所有低压联络线与相邻车间变电所相联。现该车间变电所,白天工作时,低压母线电压只有360V,而晚上不生产时,低压母线电压高达410V。问此车间变电所低压母线电压昼夜偏差为多少?宜采用那些改善措施?
考题
在一降压变电所中,装有两台电压为110±2×2.5%/11kV的相同变压器并联运行,两台变压器归算到高压侧的并联等值阻抗ZT=2.04+j31.76Ω,高压母线最大负荷时的运行电压U是115kV,最小负荷时的运行电压U为108kV,变压器低母线负荷为=20+j15MVA,=10+j7MVA。若要求低压母线顺调压,则变压器分接头的电压应为()kV。A、110B、115.5C、121D、107.25
考题
下述确定全厂总计算负荷的方法中正确的是()。A、总降压变电所低压母线上的计算负荷B、所有车间变电所高压侧计算负荷之和C、总降压变电所引出线的计算负荷D、总降压变电所低压母线上的计算负荷加上总降压变压器的功率损耗
考题
填空题厂用系统正常采用两级电压供电,高压为(),低压为(),厂用高压母线电压正常保持在()范围内运行;厂用低压母线电压最高不得超过(),最低不得低于()。超出上述范围时应查明原因调整正常。
考题
单选题配电所、变电所的高压及低压母线宜采用分段母线或()接线。A
双母线B
分段母线C
分段母线带旁路母线D
单母线
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