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2、冬季气温低,蓄电池充电困难,应经常检查蓄电池存电状况。


参考答案和解析
更多 “2、冬季气温低,蓄电池充电困难,应经常检查蓄电池存电状况。” 相关考题
考题 汽车使用的蓄电池,由于充电不足出现冬季放电超过()%;夏季超过()%时,应进行补充充电。

考题 应经常检查柴油机蓄电池的放电程度,冬天当蓄电池放电一半时,便应及时充电,以免损坏蓄电池。() 此题为判断题(对,错)。

考题 蓄电池应经常保持充足电的状态,冬季蓄电池的放电程度不可超过()A25%B50%C40%

考题 气温下降时,蓄电池的容量将减少,因此应严格检查电池部件,使其经常保持完全的充电状态。()

考题 快速脉冲充电方法,适用于()的充电。A、未使用的新蓄电池B、在用存电不足但液面高度正确的蓄电池C、在用存电不足但电解液相对密度不均匀的蓄电池D、极板硫化的蓄电池

考题 运行中的蓄电池应经常处于浮充电状态。

考题 蓄电池应经常保持在充足电的状态,冬季蓄电池的放电程度不可超过()。

考题 蓄电池应经常保持在充足电的状态,冬季蓄电池的放电程度不可超过()。A、25%B、50%C、40%

考题 为防止电解液结冰,冬季蓄电池应经常保持在充足电的状态。

考题 蓄电池常见技术状况检查及维护不包含()A、检查极桩是否清洁无腐蚀B、检查蓄电池内部穿壁联条连接是否松动C、检查蓄电池充电状况D、检查蓄电池极板厚度

考题 从免维护蓄电池的玻璃观察孔看到绿色说明()。A、存电足B、存电不足C、必须更换蓄电池D、存电足或者存电不足

考题 在诊断发电机不充电故障时,应该首先确定不充电是由于()有故障。A、蓄电池B、充电系统C、蓄电池存电不足还是充电系统D、其他部位

考题 蓄电池经常充电不足、存电少,这说明()。A、不充电B、充电电流过大C、充电电流过小D、充电电流不稳

考题 以下哪些是属于充电电流过小的现象()A、蓄电池电解液损耗过快B、打开前照灯,灯光暗淡,按动电喇叭声音小C、蓄电池经常存电不足D、分电器断电触点经常烧蚀,各种灯泡经常烧坏

考题 冬季时,应特别注意保持铅蓄电池存足电状态,以免电解液(),致使蓄电池容器破裂。

考题 放完电的蓄电池应先放置数天后再充电。

考题 蓄电池在充电过程中,应经常测量蓄电池的端电压。

考题 许多新型蓄电池可通过观察加液孔盖内的颜色判断蓄电池的状况,若加液孔盖内为红色则说明()。A、蓄电池的存电量充足B、蓄电池需充电C、蓄电池电解液不足D、蓄电池电解液过多

考题 3min测试后,用数字式电压表测量蓄电池充电电压,如充电电压超过15.5V,说明蓄电池()。A、有故障B、充电已满C、可按补充充电值继续充电D、存电100%

考题 许多新型蓄电池可通过观察加液孔盖内的颜色判断蓄电池的状况,若加液孔盖内为蓝色则说明()。A、蓄电池电解液不足B、蓄电池需充电C、蓄电池的存电量充足D、蓄电池需要报废

考题 蓄电池负极硫酸盐化发生后应采取措施有()。A、充电设备具备欠压下电功能,当蓄电池放电电压低至1.85V/单体时,要求充电设备自动停止蓄电池放电B、蓄电池放电后,必须及时给蓄电池充电C、如果交流电频繁停电,需配置发电机,保证电池可以充足电

考题 单选题蓄电池经常充电不足、存电少,这说明()。A 不充电B 充电电流过大C 充电电流过小D 充电电流不稳

考题 填空题蓄电池应经常保持在充足电的状态,冬季蓄电池的放电程度不可超过()。

考题 单选题在诊断发电机不充电故障时,应该首先确定不充电是由于()有故障。A 蓄电池B 充电系统C 蓄电池存电不足还是充电系统D 其他部位

考题 多选题以下哪些是属于充电电流过小的现象()A蓄电池电解液损耗过快B打开前照灯,灯光暗淡,按动电喇叭声音小C蓄电池经常存电不足D分电器断电触点经常烧蚀,各种灯泡经常烧坏

考题 多选题蓄电池常见技术状况检查及维护不包含()A检查极桩是否清洁无腐蚀B检查蓄电池内部穿壁联条连接是否松动C检查蓄电池充电状况D检查蓄电池极板厚度

考题 单选题蓄电池应经常保持在充足电的状态,冬季蓄电池的放电程度不可超过()。A 25%B 50%C 40%

考题 填空题冬季时,应特别注意保持铅蓄电池存足电状态,以免电解液(),致使蓄电池容器破裂。