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3、克劳特液化循环中，提高膨胀气量对制冷性能

A．不利

B．有利

C．不一定

D．降低

参考答案和解析
A
更多 “3、克劳特液化循环中，提高膨胀气量对制冷性能A．不利B．有利C．不一定D．降低” 相关考题
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考题 典型天然气液化工艺按照制冷方法可以分为：A、级联式液化工艺B、混合制冷剂液化工艺C、开式液化工艺D、带膨胀机液化工艺
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考题 在克劳特循环中，并非全部原料气体都会进入膨胀机。()
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考题 对同样的原料气体，以下液化循环中单位功耗最低的是：A、林德循环B、克劳特循环C、DMR工艺
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考题 以下液化循环中没有节流过程的是：A、林德循环B、克劳特循环C、以上都不对
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考题 克劳特液化循环用于大型空分设备。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 克劳物循环是采用( )的气体液化循环。A.蒸汽制冷循环复叠 B.等焓膨胀和等熵膨胀组合 C.等熵膨胀 D.节流膨胀
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考题 高压节流膨胀属于（）A、林德循环B、卡皮查循环C、克劳特循环D、海兰德循环
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考题 克劳特液化循环用于大型空分设备。
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考题 在带膨胀机的克劳特循环的中小型制氧机中，T3温度由进入第二热交换器的（），（）来决定。
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考题 混合制冷剂阶式制冷循环中冷量是通过（）获得的。A、制冷剂节流B、制冷剂蒸发C、制冷剂液化D、制冷剂压缩
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考题 压缩制冷循环中增加膨胀阀前冷剂过冷度不会（）A、减少膨胀阀前“闪气”可能性B、增加单位制冷量C、增加膨胀阀后冷剂干度D、提高制冷系数
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考题 压缩制冷循环中增加膨胀阀前冷剂过冷度不能（）。A、增加制冷量B、减小压缩机抽功率C、提高制冷系数D、减少膨胀阀后冷剂平度
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考题 制冷循环中应用液体过冷对改善制冷循环的性能总是有利的。
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考题 液化天然气低温储存方式有（）、混合法式制冷、膨胀法制冷。
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考题 制冷循环中应用蒸气过热是为了提高制冷循环的制冷系数。
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考题 制冷循环中，压缩机内进行的是（）过程，膨胀阀中进行的是绝热膨胀过程。
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考题 “单位制冷量”是汽车空调制冷循环的重要性能指标，其含义是（）。A、制冷剂在一个制冷循环中能产生的平均制冷量B、在一个制冷循环中，最大能产生的制冷量C、1M3的制冷剂，在制冷循环中能产生的制冷量D、1KG制冷剂，在一次制冷循环中能产生的制冷量
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考题 混合制冷剂阶式制冷循环中的冷量是通过（）获得的。A、制冷剂节流B、制冷剂蒸发C、制冷剂液化D、制冷剂压缩
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考题 判断题制冷循环中应用蒸气过热是为了提高制冷循环的制冷系数。A 对B 错
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考题 单选题压缩制冷循环中增加膨胀阀前冷剂过冷度不会（）。A 减少膨胀阀前“闪气”可能性B 增加单位制冷量C 增加膨胀阀后冷剂干度D 提高制冷系数
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考题 单选题压缩制冷循环中增加膨胀阀前冷剂过冷度不能（）。A 增加制冷量B 减小压缩机轴功率C 提高制冷系数D 减少膨胀阀后冷剂平度
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考题 判断题制冷循环中应用液体过冷对改善制冷循环的性能总是有利的。A 对B 错
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