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单选题
下行船进弯,窄,浅险槽前()是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。
A

B

C

D

①②③


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 弯、窄、浅险槽一般以()为航行的困难点。A.弯B.窄C.浅D.不一定

考题 弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内,下行船在慢车通过浅点后,一见()应迅即加大车速,并注意挂高船位,以便驶入下一弯槽。A.船首上抬B.浪花声喧啸C.AB都对D.AB都不对

考题 下行船进弯、窄、浅险槽前()是关键。A.了解水深B.摆正船位C.观察流态D.以上都不对

考题 流态恶劣的险槽主要碍航因素为().A.航道弯曲狭窄B.流态坏、复杂C.航道弯、窄、浅D.A+B

考题 流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大,可加车助舵。 本题此题为判断题(对,错)。

考题 上行船出弯窄,浅险槽时不宜立即()。A.加车B.减速C.用大舵角转向D.用小舵角转向

考题 由于河床两岸石梁,河心石梁及孤石等淹没,其上不能过船,存在由河心指向岸边的横向分速水流,这样的险槽称()险槽。A.弯,窄,浅B.流态恶劣C.滑梁D.急流滩

考题 流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大,可加车助舵。此题为判断题(对,错)。

考题 下行船进弯,窄,浅险槽前()是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。A、①B、②C、③D、①②③

考题 上行船过弯、窄、浅险槽应()。A、调顺船身B、减小与水流的夹角C、挂高D、A、B、C都正确

考题 弯、窄、浅险槽的特点包括() ①明暗礁多 ②河面有时较宽阔 ③横流强劲 ④水位越高,航槽越险 ⑤水位越低,航槽越险 ⑥中水位时,航槽最险@A、①~④B、①③④C、①②③⑤D、①②③⑥

考题 流态恶劣的险槽主要碍航因素为().A、航道弯曲狭窄B、流态坏、复杂C、航道弯、窄、浅D、A+B

考题 上行船过弯、窄、浅险槽应().A、调顺船身B、减小与水流的夹角C、挂高D、ABC都对

考题 由于河床两岸石梁,河心石梁及孤石等淹没,其上不能过船,存在由河心指向岸边的横向分速水流,这样的险槽称()险槽。A、弯,窄,浅B、流态恶劣C、滑梁D、急流滩

考题 弯、窄、浅险槽一般以()为航行的困难点。A、弯B、窄C、浅D、不一定

考题 上行船出弯、窄、浅险槽时不宜立即().A、加车B、减速C、用大舵角转向D、以上都不对

考题 下行船进弯、窄、浅险槽前()是关键。A、了解水深B、摆正船位C、观察流态D、以上都不对

考题 弯、窄、浅险槽的特点包括()①明暗礁多②河面宽阔③横流强劲④水位越高,航槽越险⑤水位越低,航槽越险⑥中水位时,航槽最险A、①②③④B、①③④C、①②③⑤D、①②③⑥

考题 关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确?() ①河面有时较宽阔; ②横流较弱; ③水位越高,航槽越险。A、①B、②C、③D、①②

考题 流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大,可加车助舵。

考题 上行船过弯、窄、浅险槽应:()A、调顺船身B、减小与水流的夹角C、挂高D、A、B、C都对

考题 山区河流中的“险槽”是指()险槽。A、弯、窄、浅B、滑梁C、流态恶劣D、ABC都对

考题 判断题流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大,可加车助舵。A 对B 错

考题 单选题由于河床两岸石梁,河心石梁及孤石等淹没,其上不能过船,存在由河心指向岸边的横向分速水流,这样的险槽称()险槽。A 弯,窄,浅B 流态恶劣C 滑梁D 急流滩

考题 单选题弯、窄、浅险槽一般以()为航行的困难点。A 弯B 窄C 浅D 不一定

考题 单选题弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内,下行船在慢车通过浅点后,一见()应迅即加大车速,并注意挂高船位,以便驶入下一弯槽A 船首上抬B 浪花声喧啸C A、B都对D A、B都不对

考题 单选题上行船出弯、窄、浅险槽时不宜立即().A 加车B 减速C 用大舵角转向D 以上都不对

考题 单选题山区河流中的“险槽”是指()险槽。A 弯、窄、浅B 滑梁C 流态恶劣D ABC都对