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单选题
现在车身上应用的超高强度钢可以达到多少()
A

10%

B

20%

C

30%


参考答案

参考解析
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考题 超高强度钢按化学成分和强韧机制可分为()。 A.低合金超高强度钢B.二次硬化型超高强度钢C.马氏体时效钢D.超高强度不锈钢

考题 现在整体式车身上,应用超高强度钢的部件是( )。 A、中立柱B、门槛板C、翼子板

考题 全新君威GS高强度钢和超高强度钢的车身覆盖率达到了()。A、75%B、77%C、67%D、65%

考题 爱唯欧有以下()安全特性。A、拥有超越60%高强度钢应用B、B、更在顶部/B柱严格运用超高强度钢C、拥有全球同级车领域中首屈一指的车身强度和硬度D、侧面车身采用一体化冲压钢结构,出众安全保护

考题 当代车身上应用超高强度钢的比例可以达到()。A、10%B、20%C、30%D、40%

考题 车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是()。A、后侧围板B、挡泥板C、保险杠加强梁D、后纵梁

考题 东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中超高强度以上钢材的使用率达百分之多少以上?()A、20%B、25%C、30%D、35%

考题 整体式车身上,用高强度钢或超高强度钢制造的部件是()A、后侧围板B、挡泥板C、保险杠加强梁D、后纵梁

考题 整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是()A、后地板B、挡泥板C、前围上盖板D、门槛外板

考题 车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么()A、降低车身重量B、增加车身强度C、增加车身安全性D、增加车辆经济性

考题 超高强度钢按化学成分和强韧化机制分类,可分为()、二次硬化型超高强度钢、马氏体时效钢和超高强度不锈钢四类。

考题 现在整体式车身上使用超高强度钢制造的部件是()。A、中柱B、门槛板C、前挡泥板

考题 当代车身上应用高强度钢的比例可以达到()。A、30%B、40%C、50%D、60%

考题 目前焊接采用的超高强度钢主要是()超高强度钢和()钢。

考题 沃兰多车身高强度钢使用率高达(),其中超高强度钢达到了15.8%。A、65%B、69%C、60%D、58%

考题 当代车身上应用超高强度钢的比例可以达到()A、10%B、20%C、30%

考题 当代整体式车身上,应用超高强度钢的部件是()A、中立柱B、门槛板C、翼子板

考题 当代车身上应用高强度钢的比例可以达到()。A、30%B、40%C、50%

考题 单选题现在整体式车身上应用超高强度钢的部件是()A 中立柱B 门槛板C 翼子板

考题 多选题整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是()A后地板B挡泥板C前围上盖板D门槛外板

考题 多选题整体式车身上的()由高强度钢或超高强度钢制造的。A翼子板B中立柱C车顶板D后纵梁

考题 填空题车身上常用的钢才有()、高强度钢、超高强度钢和高强度低合金钢。

考题 单选题现在在整体式车身上应用超高强度钢的部件是().A 中立柱B 门槛板C 翼子板

考题 单选题当代整体式车身上,应用超高强度钢的部件是()。A 中立柱B 门槛板C 翼子板

考题 单选题当代车身上应用高强度钢的比例可以达到()。A 30%B 40%C 50%

考题 单选题当代车身上应用超高强度钢的比例可以达到()A 10%B 20%C 30%

考题 多选题车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么()A降低车身重量B增加车身强度C增加车身安全性D增加车辆经济性