考题
双曲度船体外板的水火弯板方法的主要优点包括()。A、加工快B、操作灵活C、不需要其他设备D、适于复杂形状的成形加工
考题
构件装卸船时应掌握船体的平衡，防止船体倾斜造成构件歪倒造成事故。必要时须考虑()。当装载重型构件时，应校核船体的局部强度。A.重物压舱B.缆索固定C.卸物减舱
考题
在船体构件上作出“×”标记，则表示该构件需换新。（）
考题
船体构件加工其中有一部分需要弯曲成它在船体空间位置上应有的（）其弯制过程称为船体构件的成形加工。A、位置B、曲面和曲线形状C、形状
考题
复板形电缆框用于（）A、船体构件开孔影响强度时B、铝质船体构件上C、单根电缆通过D、穿甲板时
考题
构件装卸船时应掌握船体的平衡，防止船体倾斜造成构件歪倒造成事故。必要时须考虑（）。当装载重型构件时，应校核船体的局部强度。A、重物压舱B、缆索固定C、卸物减舱
考题
在船体构件上作出“×”标记，则表示该构件需要（）。
考题
船体构件理论线，就是在船体建造时决定构件的（）。A、加工线B、位置线C、工艺线
考题
目前船体构件边缘加工的主要工艺方法是（）。A、机械剪切B、气割C、刨边D、铣边
考题
在船体构件上作出“×”标记，则表示该构件需（）。A、换新B、拆除C、拆装
考题
船体构件边缘加工的主要工艺方法有（）、刨边、气割。
考题
船体构件加工可以通过各种机械设备在常温下进行冷弯成型加工，对少数曲型复杂的构件则在高温下进行（）或采用水火弯制工艺来实现。A、压型B、锤击加工C、热弯成型加工
考题
船体板材主要的成形加工方法有机械冷弯法、（）。
考题
构件装卸船工时应掌握船体平衡防止船体倾斜造成构件歪倒导致事故。必要时须考虑（）。当装载重型构件时，应校核船体的局部强度。A、重物压舱B、缆索固定C、卸物减舱
考题
问答题船体甲板结构中参与总纵弯曲的有哪些构件？
考题
填空题船体板材主要的成形加工方法有机械冷弯法、（）。
考题
单选题船体构件加工其中有一部分需要弯曲成它在船体空间位置上应有的（）其弯制过程称为船体构件的成形加工。A
位置B
曲面和曲线形状C
形状
考题
单选题复板形电缆框用于（）A
船体构件开孔影响强度时B
铝质船体构件上C
单根电缆通过D
穿甲板时
考题
单选题按规范规定，在船体结构中，船体的主要支撑构件称为（）A
次要构件；B
强力构件；C
普通构件；D
主要构件。
考题
填空题船体构件边缘加工的主要工艺方法有（）、刨边、气割。
考题
单选题船体构件理论线，就是在船体建造时决定构件的（）。A
加工线B
位置线C
工艺线
考题
多选题目前船体构件边缘加工的主要工艺方法是（）。A机械剪切B气割C刨边D铣边
考题
单选题船体构件加工可以通过各种机械设备在常温下进行冷弯成型加工，对少数曲型复杂的构件则在高温下进行（）或采用水火弯制工艺来实现。A
压型B
锤击加工C
热弯成型加工
考题
填空题在船体构件上作出“×”标记，则表示该构件需要（）。
考题
问答题船体底部结构中参与总纵弯曲的构件有哪些？
