考题
在______情况下，必须保留2/3人员在船值安全班。A.航行中遇雾停航时B.靠泊装卸货期间C.在港遇台风D.靠泊修船时
考题
按照洗舱水供给方式的不同，固定式洗舱机的洗舱方式可分为（）两种。A、多段清洗B、开式循环系统C、闭式循环系统D、一段清洗
考题
根据MARPOL（73／78）公约规定，原油洗舱原则在（）进行。A、卸油港B、两港卸油移泊途中C、卸空后D、A+B+C
考题
过去的许多爆炸事故都是在（）时发生的。A、装卸货B、航行C、洗舱D、除气
考题
在两港卸货移泊航行途中进行多段方式洗舱时必须保证（）。A、不发生海洋污染B、在抵达最后一个卸港之前完成洗舱和扫舱C、不影响到最后一个卸货港的卸货作业D、不造成卸货数量影响
考题
编制卸货与原油洗舱计划应达到（）的程度。A、周密、完善B、符合安全要求C、满足港方规定D、保证不发生污染
考题
多段方式原油洗舱适用于（）A、接受货物能力低的港口B、两港卸货途中C、A、B都对
考题
油船在何种状态下，可排放洗舱压载水。（）A、航行中B、锚泊中C、装卸货时
考题
大付在船舶（）即应编制原油洗舱计划。A、从卸货港开出后B、从装货港开出后C、抵卸货港前D、抵装货港前
考题
在全部清洗时，为节省卸货时间，使其耽搁时间最少可按（）进行卸货洗舱。A、港口要求B、大副计划C、卸货速度D、管线顺序
考题
卸货速度的调节是为了保证洗舱作业（）。A、能连续进行B、在白天进行C、与卸货同步D、使滞期最短
考题
原油洗舱操作在（）。A、驶往装货港途中B、驶往卸货港途中C、卸货期间或两港卸货航行途中D、以上都对
考题
本两港卸货途中COW时，应进行（）洗舱。A、本舱循环B、开式C、分油D、A+B+C
考题
利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱，则可（）。A、有充足时间进行原油洗舱B、使货舱洗得更彻底C、缩短了卸货延时时间D、A+B+C
考题
用何种方式进行原油洗舱，其参考因素有（）。A、卸港受货能力B、卸货数目、顺序C、所用洗舱机型式D、ABC都是
考题
IGS安装在油船上可保证安全地完成（）作业。A、装卸货B、航行C、洗舱D、ABC都对
考题
单选题IGS安装在油船上可保证安全地完成（）作业。A
装卸货B
航行C
洗舱D
ABC都对
考题
单选题卸货速度的调节是为了保证洗舱作业（）。A
能连续进行B
在白天进行C
与卸货同步D
使滞期最短
考题
单选题利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱，则可（）。A
有充足时间进行原油洗舱B
使货舱洗得更彻底C
缩短了卸货延时时间D
A+B+C
考题
单选题原油洗舱应在（）时机进行。A
压载时B
航行中C
卸货时D
任何时间
考题
单选题本两港卸货途中COW时，应进行（）洗舱。A
本舱循环B
开式C
分油D
A+B+C
考题
单选题用何种方式进行原油洗舱，其参考因素有（）。A
卸港受货能力B
卸货数目、顺序C
所用洗舱机型式D
ABC都是
考题
单选题根据MARPOL（73／78）公约规定，原油洗舱原则在（）进行。A
卸油港B
两港卸油移泊途中C
卸空后D
A+B+C
考题
单选题在（）情况下，必须保留2/3人员在船值安全班。A
航行中遇雾停航时B
靠泊装卸货期间C
在港遇台风D
靠泊修船时
考题
单选题原油洗舱操作在（）。A
驶往装货港途中B
驶往卸货港途中C
卸货期间或两港卸货航行途中D
以上都对
考题
单选题大付在船舶（）即应编制原油洗舱计划。A
从卸货港开出后B
从装货港开出后C
抵卸货港前D
抵装货港前
考题
单选题过去的许多爆炸事故都是在（）时发生的。A
装卸货B
航行C
洗舱D
除气
考题
单选题在两港卸货移泊航行途中进行多段方式洗舱时必须保证（）。A
不发生海洋污染B
在抵达最后一个卸港之前完成洗舱和扫舱C
不影响到最后一个卸货港的卸货作业D
不造成卸货数量影响
