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编制卸货与原油洗舱计划应达到()的程度。

  • A、周密、完善
  • B、符合安全要求
  • C、满足港方规定
  • D、保证不发生污染

参考答案

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考题 编制卸货与原油洗舱计划的意义在于()。A、使作业顺利进行B、使船舶滞期最短C、AB都是D、B不对

考题 IMO召开关于油轮安全和防污染联席会议,以法规形式规定新造原油船必须设置()。A、专用压载舱和原油洗舱设备B、专用压载舱和IGSC、IGS和原油洗舱设备D、A+B+C

考题 ()1975年8月公布《原油洗舱和卸货安全指导书》作标准允许国内船上采用原油洗舱技术。A、英国B、美国C、日本D、挪威

考题 多段方式原油洗舱适用于()A、接受货物能力低的港口B、两港卸货途中C、A、B都对

考题 原油洗舱结束后要向港方提交()。A、安全检查表B、作业许可证C、终了报告D、情况综合报告

考题 大付在船舶()即应编制原油洗舱计划。A、从卸货港开出后B、从装货港开出后C、抵卸货港前D、抵装货港前

考题 编制卸货和原油洗舱计划的参考依据是()。A、操作设备手册B、SOLAS公约有关规定C、MARPOL公约有关规定D、卸货港港方规定

考题 大副应根据船东或租家.岸方提供的信息及船舶情况制定详细的卸货计划,卸货计划应包括但不限于以下主要内容.()①所有货油泵.扫舱泵.洗舱泵.喷射泵(EDUCTOR)和压载泵的使用时间。②预计每小时的吃水.吃水差.GM.SF和BM等。③卸货泊位的最小水深。④使用卸货货管的数量和尺寸。⑤预计的卸货速度。⑥原油洗舱计划。A、①③④⑤⑥B、①②③④⑤⑥C、①②③④⑤D、②③④⑤⑥

考题 因原油洗舱的特殊性,因此大副在制定计划中()。A、必须考虑安全规定B、严密制订防污染措施C、既要考虑卸货又要考虑原油洗舱D、最重要的是安全防范

考题 船方实施原油洗舱作业应分工明确()应详细了解原油洗舱作业实施计划和指挥联络系统。A、船长B、船员C、值班人员D、泵匠

考题 原油洗舱作业实施计划书还应有附件()。A、原油洗舱作业应急安全措施B、原油洗舱作业实施图表C、原油洗舱指挥、联络体制D、原油洗舱作业附加说明

考题 原油洗舱操作在()。A、驶往装货港途中B、驶往卸货港途中C、卸货期间或两港卸货航行途中D、以上都对

考题 利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱,则可()。A、有充足时间进行原油洗舱B、使货舱洗得更彻底C、缩短了卸货延时时间D、A+B+C

考题 用何种方式进行原油洗舱,其参考因素有()。A、卸港受货能力B、卸货数目、顺序C、所用洗舱机型式D、ABC都是

考题 单选题编制卸货与原油洗舱计划的意义在于()。A 使作业顺利进行B 使船舶滞期最短C AB都是D B不对

考题 单选题船方实施原油洗舱作业应分工明确()应详细了解原油洗舱作业实施计划和指挥联络系统。A 船长B 船员C 值班人员D 泵匠

考题 单选题原油洗舱作业实施计划书还应有附件()。A 原油洗舱作业应急安全措施B 原油洗舱作业实施图表C 原油洗舱指挥、联络体制D 原油洗舱作业附加说明

考题 单选题利用多港卸货时两港航行间完成原油洗舱,则可()。A 有充足时间进行原油洗舱B 使货舱洗得更彻底C 缩短了卸货延时时间D A+B+C

考题 单选题因原油洗舱的特殊性,因此大副在制定计划中()。A 必须考虑安全规定B 严密制订防污染措施C 既要考虑卸货又要考虑原油洗舱D 最重要的是安全防范

考题 单选题原油洗舱操作在()。A 驶往装货港途中B 驶往卸货港途中C 卸货期间或两港卸货航行途中D 以上都对

考题 单选题大付在船舶()即应编制原油洗舱计划。A 从卸货港开出后B 从装货港开出后C 抵卸货港前D 抵装货港前

考题 单选题()1975年8月公布《原油洗舱和卸货安全指导书》作标准允许国内船上采用原油洗舱技术。A 英国B 美国C 日本D 挪威

考题 单选题编制卸货与原油洗舱计划应达到()的程度。A 周密、完善B 符合安全要求C 满足港方规定D 保证不发生污染

考题 单选题IMO召开关于油轮安全和防污染联席会议,以法规形式规定新造原油船必须设置()。A 专用压载舱和原油洗舱设备B 专用压载舱和IGSC IGS和原油洗舱设备D A+B+C

考题 单选题编制卸货和原油洗舱计划的参考依据是()。A 操作设备手册B SOLAS公约有关规定C MARPOL公约有关规定D 卸货港港方规定

考题 单选题按《国际油轮和油码头安全指南》(ISGOTT)规定,在()作业过程中,为保证连接货油的海底阀确保不发生意外的漏油。应定时进行检查和检测,为防止泄漏,可采用该阀不使用是将其关闭,并锁闭,甚至封死的措施。A 卸货,压载B 卸货,洗舱C 压载,洗舱D 卸货,压载,洗舱

考题 单选题在两港卸货移泊航行途中进行多段方式洗舱时必须保证()。A 不发生海洋污染B 在抵达最后一个卸港之前完成洗舱和扫舱C 不影响到最后一个卸货港的卸货作业D 不造成卸货数量影响