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单选题
在超过（）坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A

1‰

B

2.5‰

C

6‰

D

12‰

参考答案

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考题 中间站利用本务机车去岔线取送车时，按全列40%车辆接通软管并进行自动制动机简略试验。( )
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考题 调车作业中，按《站细》规定连结软管后，动车前应进行制动机( )试验。A.简略B.贯通C.全部D.漏泄
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考题 越出站界调车时，须（）并进行自动制动机简略试验。A、连结部分车辆制动软管B、可不连接车辆制动软管C、全部连结车辆制动软管
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考题 遇下列调车作业时，应接通全部车辆的制动软管的有：（）。A、越出站界调车B、岔线、段管线取送车C、在超过2.5％坡度的线路上调车作业时D、中间站调车作业时
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考题 转场及在超过6‰坡度的线路（驼峰作业除外）调车时，10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。
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考题 在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
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考题 调车作业中凡是已接通列车管达5辆的，动车前必须进行制动机（）试验。A、机能B、简略C、全部
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考题 往返Ⅱ场～电厂间的调车列，必须全部接通软管，列检调整车辆空重阀，发车前按规定进行自动制动机简略试验，必须牵引运行，允许速度不超过（）。“关门车”的编挂执行《技规》、《行规》的相关规定。进入电厂调车机车不得越过采样机。A、10km/hB、30km/hC、20km/hD、40km/h
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考题 在超过2.5‰坡度的线路上调车作业时，除按《技规》第295条规定执行外，中间站须全部接通软管。
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考题 调车作业中间站利用本务机去岔线取送车或在超过（）‰坡度的线路上调车时（牵出线除外），必须连接全部软管。A、2.5B、5C、6
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考题 在坡度超过2.5‰的线路上进行调车作业时，应按规定连结软管后方准进行。
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考题 在超过（）坡度的线路上调车（驼峰作业除外）时，必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A、1‰B、2.5‰C、6‰D、12‰
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考题 在超过2.5‰坡度线路上禁止溜放调车作业（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外），这里的2.5‰坡度是指线路有效长内的（）。A、最小坡度B、换算坡度C、平均坡度D、最大坡度
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考题 《行规》对调动专特运、公务车的规定有（）。A、连挂该车辆或带该车辆在接近连挂其他车辆前须一度停车B、调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验C、调车作业时，起动、连挂、停车、摘车均应稳妥，避免冲撞D、可以溜放E、参加调车作业的人员，应遵守上级关于调动专特运车列或车辆的规定
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考题 判断题在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A 对B 错
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考题 单选题调车作业中间站利用本务机去岔线取送车或在超过（）‰坡度的线路上调车时（牵出线除外），必须连接全部软管。A 2.5B 5C 6
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考题 判断题转场及在超过6‰坡度的线路（驼峰作业除外）调车时，10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。A 对B 错
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考题 多选题《行规》规定（）情况下必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。A旅客列车进行摘、挂作业时B调动乘有旅客的车辆时C单独调动5辆及其以上的空客车时，客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验D岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时E中间站利用本务机车去岔线取送车时F越出站界或跟踪出站调车时。
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考题 判断题在超过2.5‰坡度的线路上调车作业时，除按《技规》第295条规定执行外，中间站须全部接通软管。A 对B 错
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考题 单选题调车转场作业，按《站细》规定连结制动软管后，动车前应进行制动机（）。A 简略试验B 全部试验C 感度试验D 安定试验
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考题 单选题调车作业中凡是已接通列车管达5辆的，动车前必须进行制动机（）试验。A 机能B 简略C 全部
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