考题
齿轮传动能保持瞬时的传动比恒定,传递运动准确可靠。()
此题为判断题(对，错)。
考题
离合器作用是：（1）具有多种传动比；（2）倒退；（3）能切断动力传递。A对B错
考题
变速器的主要作用是：改变传动比、实现倒车行驶、中断动力传递、实现空档。
考题
链传动与齿轮传动比较，它可以在两轴中心距相距较远的情况下传递运动和动力。
考题
在MINI R52 CVT变速器中，钢带的作用是（）A、制动变速器B、改变动力的传递方向C、无级改变传动比D、传递动力
考题
离合器作用是：（1）具有多种传动比；（2）倒退；（3）能切断动力传递。
考题
变速箱的功能不包括（）。A、改变传动比B、使车辆前进或倒退C、中断动力传递D、存储动力
考题
在传递动力过程中，为了保持一定的传动比，应先选用（）。A、皮带传动B、液压传动C、齿轮传动D、气压传动
考题
变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，拖拉机应具有足够大的驱动力。
考题
对于传递动力的蜗杆传动，为了提高传动效率，在一定限度内可以采用（）。 A、较大的蜗杆特性系数B、较大的螺旋升角C、较大的模数
考题
变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。
考题
变速器倒档传动比数值设计得较大。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。
考题
紧密螺纹主要用于密封，其使用要求是（）。A、传递动力B、传递运动C、传动比稳定D、不漏水、汽、油
考题
以下选项不属于带传动的特点的是（）。A、传动比不变B、结构简单C、能缓冲吸振D、可以在大的轴间距传递动力
考题
以下选项属于带传动的特点的是（）。A、结构简单B、能缓冲吸振C、可以在大的轴间距传递动力D、传动比不变
考题
为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制（）A、小链轮的转速B、传递的功率C、传动比D、传递的圆周力
考题
在多级传动中，为了减小传动误差，传动比的分配应遵守（）原则。
考题
在变速传动设计中，当两平行轴间的动力传递要求传动平稳、传动比准确，且传递功率较大、转速较高时，宜采用（）传动。A、带B、链C、齿轮D、蜗杆
考题
在传递动力过程中，为了保持一定的传动比，应先选用（）。
考题
放线车在放线过程中运行速度不得大于（），线盘制动应保持（）的制动力。
考题
离合器的作用是（）A、具有多种传动比B、倒退C、能切断动力传递
考题
在会计凭证传递过程中，应坚持的原则是（）。A、准确及时B、手续严密C、先内后外D、先急后缓E、方便客户F、先外后内
考题
与齿轮传动比较，链传动可以在两轴中心相距较远的情况下传递动动和动力。
考题
单选题变速箱的功能不包括（）。A
改变传动比B
使车辆前进或倒退C
中断动力传递D
存储动力
考题
单选题紧密螺纹主要用于密封，其使用要求是（）。A
传递动力B
传递运动C
传动比稳定D
不漏水、汽、油
考题
多选题以下选项属于带传动的特点的是（）。A结构简单B能缓冲吸振C可以在大的轴间距传递动力D传动比不变
考题
判断题有些汽车为了充分提高动力性和经济性，采用的主减速器具有可供驾驶员选用的两挡传动比。A
对B
错
