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填空题
在铁路隧道内，为工作人员进行维修或检查时，能及时避让驶来的列车而需要在隧道两侧开辟（）。
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考题
铁路隧道照明主要是为了工务部门对隧道线路维修,巡视以及躲避来往列车之用,直线长度为1000m及以上,曲线长度为()及以上的隧道应设照明。
A、300mB、400mC、500mD、600m
考题
高速铁路隧道内不设置供养护维修人员待避的专用洞室，但应考虑设置存放维修工具和其他业务部门需要的综合洞室。综合洞室沿隧道两侧交错布置，每侧间距应为( )左右。DA.100mB.200mC.400mD.500m
考题
运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构检查，了解隧道土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（3）.对于无衬砌隧道出现脆裂，松动岩石和危石时，应按照（ ）的原则进行处理。
A.少清除
B.及时清除
C.多稳固
D.预防为主
考题
旅客列车在长大隧道发生突发事件，停留在隧道内，需要疏散旅客，在不能判明相邻线路或隧道区间是否封锁时，组织旅客疏散时应向（）。A、列车运行方向的左侧B、列车运行方向的右侧C、沿线路外侧向离洞口较近的方向疏散D、严禁侵入邻线，以防发生群死群伤
考题
隧道照明的眩光有失能眩光和不舒适眩光两类，隧道照明的眩光容易引起隧道交通事故；为防止隧道出现失能眩光，隧道养护规范中规定，隧道中间段连续坏灯（）盏以上或洞口加强段连续坏灯（）盏以上，必须及时通知维修或更换，避免发生重大责任事故。A、2、4B、4、6C、6、8D、2、3
考题
多选题邻近营业线新建隧道施工时，应符合下列哪些规定：（）A新建隧道下穿或横跨既有铁路隧道时，必须制定专项安全方案，先加固后通过B新建隧道施工，应使用微振动控制爆破，以减少对营业线隧道的影响C除对新建隧道监控量测指导施工外，还应对邻近既有隧道或路堑边坡进行监控量测预警D小间距并行隧道施工安全，新线隧道施工前，先对营业线隧道进行调查，并对其进行加固E隧道施工中出现险情，可能影响或影响既有铁路行车安全时，施工单位除现场启动应急预案的同时，应及时通知邻近车站调度和建设单位，即使出现险情也不能拦停行车
考题
多选题关于铁路隧道建设，下列说法正确的有（）。A泄漏电缆卡具安装时每隔1米安装一个，防火卡具每隔10米安装1个B铁路隧道出入口处漏缆需进行防雷处理C铁路隧道内要求采用无卤、低烟、阻燃泄漏电缆D高铁和地铁隧道内泄漏电缆挂高最好在车窗处，距轨面2.1-2.6米
考题
单选题隧道施工规范中规定：施工隧道内一氧化碳浓度一般情况下不大于30mg/m3；特殊情况下，当浓度为100mg/m3时，作业人员进入隧道内的工作时间不得超过（）分钟；因此当隧道进行养护维修作业时，必须进行隧道通风，以延长维修作业时间。A
60B
30C
90D
120
考题
单选题隧道照明的眩光有失能眩光和不舒适眩光两类，隧道照明的眩光容易引起隧道交通事故；为防止隧道出现失能眩光，隧道养护规范中规定，隧道中间段连续坏灯（）盏以上或洞口加强段连续坏灯（）盏以上，必须及时通知维修或更换，避免发生重大责任事故。A
2、4B
4、6C
6、8D
2、3
考题
判断题行车隧道或列车在隧道内失火时，应向起火点迎着疏散人员送风。A
对B
错
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